פיקוד העורף הגל השקט

הגדרת ישובים להתרעה
      הגדרת צליל התרעה

      ירידה בביקוש לרכב חדש

      רק 14,741 מכוניות חדשות נמסרו בחודש אוקטובר, זאת לעומת ממוצע חודשי של כ-20 אלף בחודשים הקודמים. 193,314 מסירות מתחילת השנה

      193,314 מכוניות חדשות נמסרו בישראל מתחילת שנת 2011, כך עולה מדו"ח שמפרסם היום (רביעי) איגוד יבואני הרכב. אלא שאל מול ממוצע חודשי של כ-20 אלף מסירות, חודש אוקטובר מסתמן כחלש ביותר השנה עם 14,741 מסירות בלבד. לשם השוואה, באוקטובר 2010 נמסרו מעל 20 אלף מכוניות. בשל ההאטה, גם הצמיחה השנתית מצטמצמת ל-9 אחוזים זאת לעומת צמיחה של 14 אחוזים שנרשמה בשלושת הרבעונים הראשונים של 2011.

      עם 1,869 מסירות בחודש אוקטובר ו-27,843 מתחילת השנה יונדאי ממשיכה לשמור על המקום הראשון מבין כלל המותגים הנמכרים בישראל. אלא שגם אצל הדרום קוריאנית נרשמת ההאטה והצמיחה השנתית שלה רושמת 11 אחוזים לעומת 19 אחוזים שנרשמו בחודש שעבר. נתח השוק של יונדאי יורד אף הוא באחוז אחד לכדי 14 אחוז מכלל המכירות.

      החודש האחרון לא היטיב עם מאזדה שממשיכה להיחלש. 784 מכונית בלבד מכרה היבואנית דלק מוטורס, המסתכמים לסך של 19,124 מכוניות השנה. הירידה במסירות מתבטאת גם בצניחה של 26 אחוזים ביחס לשנה שעברה ונתח שוק שהצטמצם לכדי 10 אחוזים. טויוטה המדורגת שלישית מסרה באוקטובר 1,068 מכוניות חדשות וסך של 16,647 מתחילת השנה, ירידה של 9 אחוזים.

      קיה שבמקום הרביעי רושמת באוקטובר 1,209 וסך של 13,294 מתחילת השנה. המותג הדרום קוריאני אמנם ממשיך להציג צמיחה עקבית, אלא שהעלייה השנתית נבלמת ואם עד כה מספר המסירות היה כפול מאשתקד, הרי שכעת מדובר על עלייה של 88 אחוזים. שברולט סוגרת את החמישיה המובילה עם 886 מסירות בחודש האחרון ו-12,224 סך הכל, עליה של 46 אחוזים.

      שאר היצרניות המשלימות את העשירייה המובילה במסירות רכב חדש בישראל הן סוזוקי עם 11,034 מסירות מתחילת השנה (844 באוקטובר, עליה שנתית של 3 אחוזים); פולקסווגן עם 10,153 מסירות (592, עליה של 11 אחוזים); פורד עם 8,758 מסירות (1,407, שניה ליונדאי החודש, עליה של 5 אחוזים); ניסאן עם 8,026 מסירות (782, עליה של 45 אחוזים); וסקודה עם 7,790 מסירות (829 בחודש אוקטובר, עליה שנתית של 32 אחוזים).

      יבואנית הרכב שרשמה את מספר המסירות הרב ביותר מתחילת השנה היא כלמוביל (יונדאי, מיצובישי, מרצדס, סמארט) – 35,498 מכוניות. אחריה מדורגות דלק מוטורס (מאזדה, פורד) עם 27,882 מכוניות וצ'מפיון מוטורס (אודי, סיאט, סקודה, פולקסווגן) עם 23,278 מכוניות.

      האטה גם בצמיחה הגדולה

      חודש אוקטובר ממשיך לצמצם את הצמיחה שחוו מספר מותגים מתחילת השנה. יחד עם זאת, המותגים החריגים שרושמים גידול עצום יחסית הם לנצ'יה ואופל שלא ממש שווקו בישראל עד לחודש ינואר 2011. המותג האיטלקי של סמל"ת שהוסיף לאחרונה את אפסילון להיצע המקומי, מסר בחודש האחרון 20 מכוניות חדשות וסך של 114 השנה זאת לעומת 11 בלבד אשתקד. קבוצת שלמה מסרה באוקטובר 190 מכוניות אופל וסך של 3,711 השנה זאת לעומת 625 אשתקד.

      את העליה הגדולה ביותר בין המותגים העממיים רושמת קיה כאמור עם צמיחה של 88 אחוזים. סיאט רושמת עליה שנתית של 56 אחוזים עם מסירתן של 3,723 מכוניות חדשות (275 מהן באוקטובר) שברולט כאמור עם עליה של 46 אחוזים, ניסאן כאמור עם 45 אחוזים ופיאט עם עליה של 44 אחוזים (3,545 ו-406).

      בקרב מותגי היוקרה, קדילאק של UMI ממשיכה להציג את הצמיחה הגדולה ביותר עם מסירתן של 15 מכוניות באוקטובר ו-200 השנה זאת לעומת 86 בלבד אשתקד. מותג הספורט אבארת' רשם עד כה 38 מסירות השנה (2 באוקטובר) לעומת 18 אשתקד.

      בקרב המותגים החדשים בישראל ואשר לא סוקרו בדו"ח המסירות אשתקד ניתן למצוא את MG-סאיק עם 326 מסירות מתחילת השנה (לא נרשמו מסירות באוקטובר), אינפיניטי עם 265 מסירות (34), סמארט עם 108 מסירות (4) וגרייט וול הסינית עם 32 מסירות (11 באוקטובר).

      את הירידה הגדולה ביותר השנה רושמת דייהטסו – 41 אחוזים (2,407 מסירות השנה, 36 באוקטובר). מאזדה עם ירידה של 26 אחוזים כאמור, סובארו יורדת ב-23 אחוזים (2,862, 130), ביואיק ב-17 אחוזים (831 השנה, 61) וסאניונג ב-13 אחוזים (215 השנה, 18 באוקטובר).

      אודי וכל האחרות

      נראה שההאטה שנרשמת בשווקים לא משפיעה על אודי. מותג היוקרה הגרמני רשם בחודש האחרון רק 109 מסירות אמנם, אך מתחילת השנה הוא נסק ב-23 אחוזים עם סך של 1,612 מסירות. ב.מ.וו מסרה מתחילת השנה 955 מכוניות, 153 מהן באוקטובר, ורושמת עליה של 10 אחוזים. וולוו מדורגת שלישית בקרב יצרניות היוקרה עם 837 מסירות, 79 באוקטובר, ירידה של 2 אחוזים ביחס לאשתקד.

      מרצדס המדורגת רביעית שוב משנה מגמה והפעם כלפי מטה ועם 787 מסירות השנה (53 באוקטובר) היא רושמת ירידה שנתית של 4 אחוזים בזכות. אלפא רומיאו עם 541 מסירות (46) רושמת עליה של 30 אחוזים.

      עוד בשוק היוקרה, לקסוס עם 392 מסירות מתחילת השנה (19 באוקטובר וירידה שנתית של 3 אחוזים), אינפיניטי וקדילאק כאמור, לנד רובר עם 181 מסירות (10, ירידה של 5 אחוזים), מיני עם 104 מסירות (6, עליה של 68 אחוזים), יגואר עם 88 מסירות (6, עליה של 16 אחוזים) ופורשה עם 60 מסירות (3 באוקטובר, מספר זהה בדיוק לאשתקד).

      מאיפה הן באות?

      עוד מדו"ח איגוד יבואני הרכב עולה כי אירופה שולחת אלינו את המספר הגבוה ביותר של מכוניות המיוצרות בשטחה - 36.6 אחוזים מכלל המסירות השנה, כלומר כ-65 אלף מכוניות. מדובר בעליה לעומת נתח המכירות שעמד אשתקד על 33.4 מכוניות. יפן שאשתקד שלחה אלינו את המספר הרב ביותר של מכוניות (34.9 אחוזים), מצמצמת את הייצוא וכעת מחזיקה בנתח של 24.7 אחוזים בלבד מהמכירות בשוק הישראלי.

      כצפוי, אחיזתה של דרום קוריאה (יונדאי, קיה, שברולט) בשוק הישראלי גדלה ומסתכמת עד כה השנה ב-16.5 אחוזים לעומת 9 אחוזים אשתקד. טורקיה שולחת אלינו פחות מכוניות, 9.7 אחוזים לעומת 10.6 אשתקד ואחריה הודו שב-2010 לא ייצאה אלינו מכוניות וכעת עם 5.7 אחוזים.


      חדשות וואלה! רכב

      בואו לדבר על זה בפורום וואלה! רכב

      כנסו לדף הפייסבוק שלנו