סיאט איביזה החדשה בישראל

מספר חודשים לאחר חשיפתה בתערוכת ז'נבה נחתה סיאט איביזה המחודשת בישראל. יבואנית המותג 'צמפיון מוטורס' תחל במכירתה במהלך השבוע הבא, כשגולת הכותרת קיזוז עלותה ב-3 עד 5 אחוזים ממחירי הדגמים הקודמים. גרסת הבסיס 'רפרנס' תחל ב-103 אלף שקלים לדוגמא, שעה שגרסתה הזולה ביותר – 1.4 ל' ידנית מהדור הנוכחי, תמשיך לצידה בעלות של 73 אלף שקלים לתקופה מוגבלת.

היצע המנועים של האיביזה נותר למעשה ללא שינוי גם בשנה הקרובה, וכן תיבות ההילוכים (DSG כפולות מצמד). גרסאות תחלנה ב-1.4 ל' בסיסיות עם הספק של 85 כ"ס, אל דרגת מנוע ה-1.2 ל' TSI המסורתי לו 105 כ"ס, וכלה בגרסת ה-FR בעלת תפוקה של 150 כ"ס. חובבי המהדורות החמות והקיצוניות יאלצו להמתין חצי שנה לפחות עד לתחילת שיווקה של הקופרה המחודשת (180 כ"ס).

במסגרת מתיחת הפנים מצביעה סיאט על שינויים קלים בחזותה הקדמית והאחורית, לרבות באזור תא המטען ויחידות התאורה המלוכסנות והוספת נורות LED. בתא הנוסעים תהיינה מספר אופציות חדשות פרט להמצאות מרכיבים מוכרים כמערכת שמע עם שליטה מגלגל ההגה, בקרת שיוט, סיוע לזינוק בעליה ועוד. פרט לכך צמח תא הכפפות מ-4 ליטרים ל-10 ליטרים וגרסת ה-FR הבכירה תציע גם מערכת בקרת אקלים דיגיטלית במקביל לתוספות קרביות חיצוניות (מפלט כפול, גג-שמש, חישוקי סגסוגת). מחירה בישראל יעמוד על 116 אלף שקלים (הוזלה של 3,000 שקלים בהשוואה לדור הקודם).

ההפחתה במחירי הספרדיה המחודשת נובעת הן מרמת ביקוש גבוהה לה זכתה האיביזה בעקבות הרענון התדמיתי שביצע המותג והן בשל הסכמים מול היצרן. לדברי גל מזור, מנהל חטיבת סיאט בישראל, נרשמה צמיחה של 220 אחוזים במסירותיה מתחילת השנה ביחס לאשתקד.

עוד הרבה על סיאט בוואלה! רכב