חודש מאי 2012 משקף את העלייה לה רבים בתחום הדו-גלגלי ציפו. לאחר שינוי תעריפי ביטוח החובה שכללו הוזלה קלה, שבו הצרכנים אל אולמות התצוגה והתחדשו ב-*1,246 כלים חדשים (* לא סופי: תתכן עליה של עשרות יחידות למספר זה), מה שמעמיד את מצבת הדו-גלגלי מתחילת השנה על 5,257 יחידות בסך הכל. בתקופה המקבילה ב-2011 נמסרו עד חודש מאי (כולל) 6,209 יחידות (ירידה של 18 אחוזים) ובחודש מאי לבדו 1,683 כלים (ירידה של 35 אחוזים).
משיחות שערכנו עם גורמים בענף הדו-גלגלי, עולה אופטימיות אודות התעוררות השוק מחדש, בעיקר של קטנועים בנפח בינוני, כאשר האופטימיות שבניהן מצביעות על שנה טובה יותר בסך הכל לעומת שנת 2011 אז נמסרו 15,112 כלים בסך הכל.
לנוכח מספרים אלה, אין שינויים עיקריים בהובלת השוק. סאן יאנג ממשיך להוביל את השוק עם 1,818 מסירות מתחילת השנה (378 בחודש מאי לבדו) ובקרוב מספרים אלה ימשיכו לעלות בזכות השקתו המקומית של הג'ויימקס החדש והרחבת קו הגרסאות. קימקו ממשיך לאחוז במקום השני ולזנב עם 1,330 יחידות מתחילת השנה (332 במאי), למרות שטרם חודשו דגמי החברה השנה. במקום השלישי פיאג'ו נמצאת עם 566 יחידות מתחילת השנה (132 במאי).
מאבקים במרכז הטבלה: ימאהה נגד הונדה
במקומות הרביעי והחמישי מתלהט הקרב בין ימאהה להונדה, כאשר בין שני המותגים היפנים מפרידים 3 כלים בלבד - ימאהה משיגה 416 מסירות (94 במאי) והונדה 413 מסירות מתחילת השנה (97 במאי). אל המקום השישי מגיע מותג KTM האוסטרי עם 152 מסירות מתחילת השנה (44 בחודש מאי) לאחר קרב מחירים של ממש מול שאר יבואני מותגי השטח ומבצעי טרייד-אין נרחבים.
במקום השביעי נמצא מותג סוזוקי, שעבר ריענון דגמים השנה (לרבות הגעת הויסטרום החדש) מה שאפשר השגה של 104 מסירות מתחילת השנה, מהן 16 בחודש מאי. פיג'ו מבצעים החודש קפיצה של ממש מעלה בטבלה (מקום 8) כאשר בחודש מאי לבדו רושיינו 89 כלים חדשים, מה שהעלה את מספרם הכללי עד כה השנה לכדי 102 יחידות.
קוואסאקי הנו המותג הראשון להגיע למספר מסירות דו-ספרתי עם 59 יחידות שעלו על הכביש מתחילת השנה, מהן 8 במאי, כך שהמקומות 9-10 מתחלקים בין גאס גאס (46 מסירות מתחילת השנה, 12 במאי) לבין TGB (46 מסירות בתחילת השנה, אך ללא מסירות במאי). אל המקום ה-11 מעפיל מותג דוקאטי לאחר שבחודש מאי לבדו נמסרו 9 אופנועים שהביאו את סך כל המסירות מתחילת השנה לכדי 30 יחידות.
מדשדשים מאחור
במקום ה-12 נמצא מותג הקטנועים הסיני נימפוניה עם 29 יחידות (3 במאי) ואחריו מגיעה הירידה של ב.מ.וו אל המקום ה-13 עם 28 מסירות מתחילת השנה, מהן רק 3 בחודש מאי. יוסאנג שעושה את הקאמבק שלו בישראל מונה 22 יחידות מתחילת השנה, מהן 6 במאי מה שמביא אותו אל המקום ה-14 ומעט אחריו עם 19 יחידות מתחילת השנה (ללא מסירות במאי) נמצא מותג אופנועי השטח של הוסקווארנה.
בהמשך הרשימה מוצאים את טאיזהו הונגאי עם 15 קטנועים חשמליים מתחילת השנה, מהם אחד ויחיד בחודש מאי ואחריו מותג אופנועי השטח HM עם 14 מסירות מתחילת השנה ו-3 במאי. אפריליה ו-AJP שומרים על זהות עם 7 כלים (כל אחד) מתחילת השנה ו-3 מסירות בחודש מאי לבדו. מותג אופנועי השטח TM ממשיך לדשדש ללא מסירות בחודש מאי ועם 5 בלבד מתחילת השנה. את הרשימה סוגר מותג חדש העונה לשם קואדרו ומזה עבר רישוי כלי דו-גלגלי יחיד.
בחלוקה לפי נפחי המנועים, פלח ה-50 סמ"ק ממשיך להעלם ממחוזותינו, עם 16 יחידות מתחילת השנה (3 בלבד במאי). נפח ה-125 סמ"ק ממשיך להיות הפופולארי ביותר עם 2,362 יחידות מתחילת השנה (583 במאי). מעליו, מנפח המנוע עד 250 סמ"ק נמסרו 1,939 יחידות (432 במאי), מעד 500 סמ"ק נמסרו 498 יחידות (129 במאי), מעד 750 סמ"ק נמסרו 263 יחידות (62 במאי), מעל ל-750 סמ"ק נמסרו 136 יחידות (24 במאי) וכן 43 קטנועים חשמליים מהם 13 במאי.
עוד חדשות דו-גלגלי בוואלה! רכב
כאן תמצאו את האופנוע הבא שלכם
אל הקהילה המוטורית הגדולה בישראל כבר הצטרפתם?