צילום: קובי ליאני
בעולם שנעשה ירוק ומהודק יותר בתקציבו, סובארו אימפרזה החדשה ששיווקה החל היום בישראל תנסה לשבור מוסכמות ולהחזיר את המותג היפני אל מרכז הבמה. זאת כאמור, אחרי שנים של דעיכה בצל המתחרות.
המפתח להצלחה, הוא מנוע הבוקסר מהדור הרביעי שבחזיתה. לזה נפח של 1,600 סמ"ק ונתוני תפוקה של 114 כ"ס ב-5,600 סל"ד וכן 15.3 קג"מ ב-4,000 סל"ד. אולם לצד נתונים אלה, מנוע זה זוכה לציון ירוק גבוה במיוחד (רמה 3), בזכות צריכת דלק חסכונית במיוחד של 17.2 ק"מ לליטר (יצרן) וגם הודות למערכת 'סטארט אנד סטופ' המכבה את המנוע בעמידה ממושכת. עם תיבת הילוכים רציפה חדשה, נתון ההאצה מעמידה ל-100 קמ"ש מצביע על 12.6 שניות.
מעבר לכך, מדובר ברכב חדש לגמרי עם עיצוב נאה מבעבר ומבנה 4 דלתות פופולארי. אורכה של האימפרזה החדשה עומד על 458 ס"מ, רוחבה 174 ס"מ, גובהה 146.5 ס"מ ובסיס הגלגלים נמתח על פני 264.5 ס"מ. בנוסף לכך, השמשה הקדמית הורחקה לשם הגדלת נפח תא הנוסעים, שטח החלונות הוגדל וגם זווית פתיחת הדלתות הורחבה לשם שיפור נוחות הכניסה אל תא הנוסעים. נפח תא המטען עומד כעת על 460 ליטר.
האימפרזה החדשה תוצע בישראל בשתי רמות אבזור: הראשונה העונה לשם 'סטייל' תציע חישוקי פלדה 15 אינטש, פנסי חזית עם תאורת יום, בקרת אקלים, מחשב דרך, משענת יד קדמית, מערכת עצור וסע, מראות בצבע הרכב וריפוד פנימי אפור-שחור. ציוד הבטיחות יכלול כמובן את כל הבקרות האלקטרוניות המוכרות, וכן 6 כריות אוויר והתראת אי חגירת חגורת בטיחות. מחירה של רמה זו נקבע להיות 126,900 שקל.
רמת ה'סטייל פלוס' תציע בנוסף גם תא נוסעים בהיר, חישוקי 16 אינץ' קלים ותפעול מההגה למערכת השמע. מחירה של הרמה הגבוהה יותר עומד על 128,900 שקל. מיבואן לישראל מוסיפים, כי האמפרזה החדשה תזכה ל-5 שנות אחריות או 150 אלף ק"מ.
מבחן לסובארו אימפרזה החדשה תמצאו כאן בוואלה! רכב בקרוב
עוד על סובארו בוואלה! רכב