(צילום: קובי ליאני)
יונדאי i30 משומשת:
תכונות: בסוף שנת 2006 יונדאי פרצה לשוק המקומי עם ה-i30 שהחליפה את האלנטרה הפרימיטיבית. עם עיצוב מעניין ותא נוסעים משודרג, היא הפכה ללהיט מידי. בשוק המקומי ישנן אלפי יחידות ומאות מוצעות בדרך קבע למכירה כמשומשות. קניה של מכונית משומשת כזו עשויה לחסוך לכם כ-40 אלף שקלים לעומת מחירה של החדשה ועדיין תיהנו ממכונית אמינה ויעילה מאוד, במיוחד בגרסת הסטיישן. אם מצאתם אחת שתוחזקה כראוי, היא תמשיך לשרת אתכם במשך שנים רבות.
מידות: אורך: 4.25 מ', רוחב: 1.78 מ', גובה: 1.47 מ', בסיס גלגלים: 2.65 מ', תא מטען: 340 ל', מכל דלק: 53 ל'
מנוע, ביצועים: 1.6 ל' 122 כ"ס, 1.4 ל' (110 כ"ס) , 2.0 ל' (143 כ"ס) - תיבות אוטומטיות עם 4 הילוכים או ידנית 5 הילוכים.
ב-1.6 ל' אוטומטית: 0-100 קמ"ש ב-12 שניות, מהירות מרבית 183 קמ"ש.
צריכת דלק ממוצעת ריאלית (1.6 ל' אוטו'): 13 ק"מ לליטר.
בטיחות: 6 כריות אוויר, בקרות יציבות, 5 כוכבים במבחני הריסוק
בעד: בטיחות, סחירות, חיסכון במחיר הקניה
נגד: עיצוב מצועצע, חומרי פנים קשיחים, כלי רכב רבים מגיעים משוק הליסינג וההשכרה
יונדאי i30 חדשה:
תכונות: רכישה של מכונית חדשה מסירה כמובן שורה ארוכה של דאגות כמו מצב הרכב והעבר התאונתי שלו. אולם יש לכך כמובן מחיר. עם כמעט 130 אלף שקל לגרסת ה-1.6 ליטר האוטומטית, זה גם לא מעט כסף, גם כאשר מדובר בעסקת ליסינג.
ה-i30 החדשה מהווה קפיצת מדרגה נוספת מיונדאי. תאי הנוסעים איכותיים בהרבה, איכות הנסיעה גבוהה יותר וגם הבטיחות הוסיפה להשתפר. גרסאות הסטיישן מבוקשות מאוד גם למכירה כמשומשות. עדיין מוקדם לדבר על אמינות הדגם החדש, אך מנגד טרם נשמעו תלונות על ליקויים כל שהם.
מידות: אורך: 4.3 מ', רוחב: 1.78 מ', גובה: 1.47 מ', בסיס גלגלים: 2.65, תא מטען: 378 ליטר, מכל דלק: 53 ל'
מנוע, ביצועים: 1.6 ל' 135 כ"ס, 6 הילוכים אוטומטית. 1.4 ל' 100 כ"ס, תיבה ידנית 5 הילוכים. ב-1.6 ל' אוט': 0-100 קמ"ש ב-9.9 שניות, מהירות מרבית 192 קמ"ש.
צריכת דלק ממוצעת ריאלית (1.6 ל'): 12 ק"מ לליטר
בטיחות: 7 כריות אוויר, בקרות יציבות, 5 כוכבים במבחני הריסוק
בעד: איכות תא נוסעים, נוחות נסיעה, בטיחות
נגד: מחיר קניה, עלות ביטוח