הרכבת הקלה בירושלים - עד עין כרם

אושרה התכנית להארכת קו הרכבת הקלה בירושלים עד בית חולים הדסה עין כרם. שר התחבורה: "סוגרים פער של דורות בהשקעות בתחבורה הציבורית"

  • רכבת קלה
  • ירושלים
ניר בן-טובים

בשורה למשתמשי התחבורה הציבורית בירושלים. הועדה המחוזית לתכנון ובניה במשרד הפנים, אשרה אמש (רביעי) את הארכת תוואי הרכבת הקלה בירושלים עד לבית החולים הדסה עין כרם. המיזם מוערך ב-4 מיליארד שקלים.

על פי התוואי החדש, אורכו של הקו יעמוד כעת על 22.5 קילומטרים - פי שניים מאורכו הנוכחי. הקו המקורי, אותו חנכה העירייה לפני שנתיים, תחילתו כיום מפסגת זאב שבצפון העיר ועד הרצל בדרומה כאמור, אולם על פי משרד התחבורה "הקטע הנוסף של תוואי הרכבת שאושר יתחיל מתחנת הר הרצל וימשיך לאורך שכונות בית וגן, קרית יובל, קרית מנחם, מושב אורה, בית הספר לרפואה ועד למרכז הרפואי הדסה עין כרם".

העבודות על הקו תחלנה בשבועות הקרובים, במהלכן תתבצענה הרחבות של הדרך להדסה ולאחר מכן תוקמנה חמש תחנות הסעה: שתי תחנות ברחוב הנטקה בקרית יובל, תחנה בצומת אורה ושתי תחנות בעין כרם, אחת מהן בכניסה לבית החולים בכניסה לביה"ס לרפואה והשנייה בצמוד למגדל האשפוז. על פי הערכות משרד התחבורה, מספר הנוסעים יוכפל בשנים הקרובות ויגיע לרבע מיליון נוסעים ביום.

שר התחבורה ישראל כץ: אנו סוגרים פער של דורות בהשקעות בתחבורה הציבורית בעוד מספר שנים, מאות אלפי תושבי ירושלים והמבקרים הרבים הפוקדים את העיר ייהנו מנסיעה נעימה, איכותית ובטוחה ברשת רכבות קלות ואוטובוסים מהירים".

טרם התפרסמו תגובות

הוסף תגובה חדשה

בשליחת תגובה אני מסכים/ה
    לוגו - פיקוד העורףפיקוד העורף

    התרעות פיקוד העורף

      walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully