המיסוי הירוק החדש שנכנס לתוקפו בתחילת החודש, גרם להתכווצות של 10 אחוזים במסירות הרכב החדש בישראל, כך עולה מדוח איגוד יבואני הרכב לחודש אוגוסט. בחודש זה נמסרו בישראל 19,157 מכוניות חדשות - אמנם מדובר בעליה לעומת התקופה המקבילה אשתקד שרשמה 18,588 מסירות, אך משקפת ירידה של 1,967 כלי רכב לעומת יולי.
נוסחת המיסוי הירוק המחודשת גרמה להתייקרות רוחבית של כלי רכב רבים בישראל בשיעור ניכר (במיוחד ברכבי הדיזל). במקרים בודדים ספגו היבואנים את עליות מחירים אלה, אך ברבים אחרים, העלות התגלגלה אל הצרכנים שהתבקשו להכניס את היד עמוק יותר לתוך הכיס.
גם נוסחת מס היוקרה על כלי רכב יוקרתיים יוצרת עיוות חדש בתחום, בדמות דרישה לתשלום של מס על מס. על פי הוראת משרד האוצר, ההפרש מכל עלות מעל ל-300,000 שקלים במחירו של רכב חדש (באחוזים), תגרור עליה של 20 אחוז נוספים ברכיב המס. לדוגמה, רכב שמחירו 400,000 שקלים, ישלם 5 אחוז מס נוספים על ההפרש ממדרגת המס (100,000 שקל) אך אל תוספת עלות זו, יש להוסיף פעם נוספת את התיקון גם למס הקניה שנקבע לפי מחירון הרכב כחדש. מכאן, שבעת רכישת רכב יקר, נדרש הצרכן לשלם מיסוי כפול המתורגם לעשרות אלפי שקלים בכלי רכב יקרים.
יונדאי עדיין בראש
מובילת מכירות הרכב בישראל ממשיכה להיות יונדאי עם 2,374 מכוניות חדשות באוגוסט שהביאו את המספר הכללי עד כה לכדי 24,672 יחידות מתחילת השנה. במקום השני, קיה עם 2,543 מכוניות באוגוסט ו-15,292 מתחילת השנה. טויוטה מזנקת שוב במסירות הודות להגעתה של הקורולה החדשה ומשיגה מספר שיא מבחינתה, מאז החל שיווק המותג בישראל - 3,180 מכוניות שהביאו את הסך הכללי לכדי 14,262 מסירות מתחילת השנה. במקום הרביעי נמצאת פורד עם החלשות מה, כשמסרה החודש 680 מכוניות באוגוסט ו-10,179 מתחילת השנה. את החמישיה הראשונה סוגרת סקודה עם 8,775 מכוניות מתחילת השנה, מהן 1,155 יחידות באוגוסט.
במקום השישי נמצאת מאזדה בציפייה גדולה להגעת ה-3 החדשה לישראל שתשנה את המאזנים שרושמים כרגע 7,940 מכוניות מתחילת השנה ו-714 מכוניות באוגוסט. במקום השביעי נמצאת ניסאן עם 7,721 מכוניות מתחילת השנה ו-618 באוגוסט, רנו במקום השמיני עם 7,199 מסירות מתחילת השנה ו-1,070 באוגוסט, במקום התשיעי סוזוקי עם 6,805 מכוניות מתחילת השנה, מהן 889 באוגוסט ואת העשיריה המובילה סוגר מותג פולקסווגן עם 6,185 מכוניות מתחילת השנה ו-679 מכוניות באוגוסט.
בהמשך מוצאים את סיטרואן במקום ה-11 עם 5,184 כלי רכב, במקום ה-12 נמצאת הונדה עם 4,922 יחידות, במקום ה-13 נמצאת שברולט עם 4,170 יחידות. סיאט מגיעה אל המקום ה-14 עם 4,114 מסירות, מיצובישי נמצאת במקום ה-15 עם 4 מכוניות בלבד פחות מסיאט. במקום ה-16 נמצאת אופל עם 4,075 מסירות מתחילת השנה, פיג'ו ירדה אל המקום ה-17 כשהשיגה עד כה רק 3,276 מסירות, פיאט במקום ה-18 עם 3,240 מסירות, אודי ממשיכה להוביל את שוק הפרימיום עם 2,027 מסירות וסובארו סוגרת את העשיריה השניה עם 1,655 מסירות בלבד בשמונת החודשים של 2013.
במקום ה-21 נמצאת מרצדס שכמעט ומשלשת את כמות המסירות מהתקופה המקבילה אשתקד כשהשיגה 1,333 מסירות עד כה והצפי עד סוף השנה עשוי להביא את המספר לכדי 1,500 יחידות. ב.מ.וו מזנבת בה במקום ה-22 עם 1,178 יחידות. איסוזו ממשיכים להוביל את השוק המסחרי עם 967 טנדרים, קרייזלר במקום ה-24 עם 535 מכוניות, וולוו מגיעה למקום ה-25 עם 485 מכוניות בלבד.
בהמשך, לקסוס עם 419 מכוניות, מיני עם 393, אלפא רומיאו עם 259, סאיק הסינית עם 347, ביואיק עם 186, קדילאק עם 172, לנד רובר עם 121, אינפיניטי עם 118, דודג' עם 81, סמארט עם 80, ג'יפ עם 79, סאנגיונג עם 78, גרייט וול עם 64, יגואר עם 46, פורשה עם 45, פיאג'ו עם 39, אבארת' עם 36, לנצ'יה עם 14, מזראטי עם 14 ופרארי עם 10 יחידות.
קונים רכב חדש? קבלו מבחן דרכים
לייק אחד ואתם חברים בקהילה המוטורית הגדולה בישראל