לא חייבים את ה-R 1200 GS כדי ליהנות מהכביש והשביל, דלק מוטורס יבואנית אופנועי ב.מ.וו לישראל החלה לשווק בימים אלה את הגרסה התיורית הקרבית והקטנה יותר, ה-F 800 GS אדוונצ'ר. אופנוע זה לוקח את המבנה המוצלח של הדגם הבסיסי יותר - F 800 GS שנבחן על ידנו לא מכבר, ומעניק לו שורה של שדרוגים שאמורים להעשיר את היכולות ולהאריך את טווח השימוש האפשרי.
כך למשל, הוגדל מכל הדלק מ-16 ליטרים לכדי 24 - הגדלה של 50 אחוזים בנפח, מה צפוי להאריך במאוד את טווח הרכיבה בין תדלוקים. הדגם הבסיסי הפגין אצלנו צריכה של 18.8 קילומטרים לליטר, מה שעשוי לאפשר טווח של כ-400 קילומטרים בין תדלוקים. המנוע נותר ללא שינוי בגרסה זו, כלומר מבנה של שני צילינדרים מקבילים בנפח 798 סמ"ק שמפיקים 85 כ"ס (7,500 סל"ד) וכן 8.4 קג"מ (5,750 סל"ד).
גרסת האדוונצ'ר קיבלה גם עיצוב חדש לפלסטיקה שממחיש את ההבדל בין האופנועים גם אל הצד הוויזואלי, וכן מוסיף מיגוני ידיים ומנוע, ידיות כידון מחוממות, פנסי ערפל 'לד' ועוד. גרסת האדוונצ'ר מגיעה ללא מזוודות צד (תוספת תשלום), אך כן עם ההכנה להתקנתן. בסעיף הבטיחות מוצאים מערכת ABS כסטנדרט לצד בקרת אחיזה ושליטה על מערכת המתלים והבלמים בהתאמה לרכיבת שטח.
מחירה של גרסת האדוונצ'ר יעמוד על 116,000 שקל וגם היא תהנה מאחריות לשנתיים ומרווח טיפולים של 10,000 ק"מ.
קונים אופנוע חדש? כדאי שתבקרו כאן
לייק אחד ואתם חברים בקהילה המוטורית הגדולה בישראל
