לאחר שורה ארוכה של טיזרים, KTM האוסטרית חושפת את אחד האופנועים הפרועים שיצאו משעריה, רגע לפני תערוכת האופנועים באיטליה. הסופר דיוק החדש מתכנן לקבוע סטנדרטים חדשים בעולם האופנועים העירומים הספורטיביים והוא נבנה במיוחד כדי לספק ריגושים עוצרי נשימה על האספלט.
לב המערכת הוא כמובן המנוע, רק שכאן בניגוד להערכות, הושתל מנוע V-טווין (75 מעלות) בנפח 1,301 סמ"ק וזה מפיק 180 כ"ס ב-8,870 סל"ד. מנוע זה גם צפוי להיות גמיש במיוחד עם 14.5 קג"מ (!)ש-10 מהם זמינים כבר ב-2,500 סל"ד. KTM ציידו את אופנוע זה בשלושה מצבי רכיבה ותפוקת כח (ריין, סטריט וספורט), כדי לרסן את העוצמה הזו במקומות ובזמנים שצריך כמו החורף באירופה או כדי לגרום לו להפיק כוח מסעיר בכל רגע. האוסטרים מספרים שלמרות כוחו הרב, מנוע זה תוכנן להיות חסכוני בצריכת הדלק וגם נוח לתחזוקה עם מרווח טיפולים שצמח לכדי 15,000 ק"מ.
המנוע הזה יזרים את הכוח דרך מצמד מחליק הידראולי ותיבת הילוכים עם 6 יחסי העברה, אל הגלגל האחורי תחת פיקוח אלקטרוני לאחיזה כשמבקשים זאת. מנגד, אופנוע זה צויד במערכת בלימה מתוצרת ברמבו עם צמד קאליפרים מונובלוק רדיאליים של בוש (M50) הנושכים צמד דיסקים בקוטר 320 מ"מ (מערכת דומה לזו הנמצאת בדוקאטי פניגאלה 1199). גם כאן מותקנת מערכת ABS עם מספר מצבי עבודה והתערבות (ניתוק של ה-ABS מאחור במצב סופר מוטו למשל), כולל יכולת זיהוי מצב חירום.
שלדת הפלדה של הסופר דיוק 1290R מאכלסת בתוכה את המנוע ומקושרת מאחור לזרוע חד צדית קלילה מאלומיניום וזו נשלטת על ידי בולם יחיד של WP מופעל חשמלית. מלפנים נמצא מזלג הפוך גם כן של WP וזה מגיע בקוטר 48 מ"מ. מכל הדלק של הסופר דיוק החדש יכיל 18 ליטרים ולפני שתמלאו את זה בדלק, משקלו היבש יעמוד על 189 ק"ג בלבד.
ה-KTM סופר דיוק 1290R החדש יגיע קודם אל תערוכת האופנועים האיטלקית שבנובמבר ועל פי ההערכות, אל אולמות התצוגה מסביב לעולם זמן לא רב אחר כך. טרם התקבלה תגובת ד.ל.ב מוטוספורט אודות הגעתו הצפויה של הסופר דיוק החדש לישראל.
עוד חדשות דו-גלגלי בוואלה! רכב
קונים אופנוע חדש? כדאי שתבקרו כאן
לייק אחד ואתם חברים בקהילה המוטורית הגדולה בישראל
