בשל החגים, ספטמבר נודע בענף המקומי כחודש רדום מבחינת כמות המסירות החודשית. וגם השנה, לא נשברה המסורת שכן עלו לנתיבי המדינה 11,743 כלי רכב בלבד, לעומת כ-12 אלף בתקופה הזהה אשתקד, כך עולה היום על פי דו"ח המתפרסם על ידי איגוד יבואני הרכב בישראל. בהיקף השנתי לעומת זאת, נרשמה צמיחה של 2.5% ל-164 אלף כלי רכב, כך שהממוצע השנתי העומד על 200 אלף ויותר ב-12 חודשים, נראה כבר באופק הקרוב.
את הפסגה ממשיכה לאחוז יונדאי, כשזו מסרה מתחילת השנה 25,586 כלי רכב, עלייה של 5% לעומת שנת 2012. קיה, השותפה הדרום קוריאנית, סוגרת בישראל 9 חודשים עם היקף מסירות של 16,360 כלי רכב, עלייה של 10%. טויוטה במקום השלישי ולזו 15,780 כלי רכב חדשים על הכביש, עלייה קלה של 5%, בעוד פורד מדורגת רביעית עם 10,656 כלי רכב, ירידה של 30% במסירות.
סקודה, שהחלה לשווק את האוקטביה החדשה, מסרה עד כה 9,630 מכוניות חדשות, עלייה של 11%. ניסאן מדורגת חמישית עם 8,305 כלי רכב, עלייה של 6%. מאזדה, שערוכה לתחילת מכירותיה של ה-3 החדשה בשבוע הבא, מסיימת תשעה חודשים עם 8,247 מכוניות חדשות, ירידה של 12%. רנו ממשיכה לטפס למעלה בזכות הקליאו החדשה, וזו רושמת 7,909 מכוניות חדשות, צמיחה של 33%. מתוך כמות המסירות, 430 כלי רכב הם מטעם בטר פלייס.
סוזוקי ופולקסווגן סוגרות את העשיריה הראשונה, עם 7,492 כלי רכב ו-6,733 בהתאמה. עבור האחרונה מדובר בירידה של 13%.
מרכז הטבלה והתחתית
בהמשך הרשימה מופיעה סיטרואן, עם 5,483 כלי רכב, עלייה של 17%, הונדה קרובה אליה בנתונים עם היקף שנתי של 5,456 מסירות. גם בשברולט צפויים כמה שינויים לטובה, כשזו תחל לשווק את רכב הפנאי הקומפקטי טראקס וגרסה זולה וחסכונית יותר של הספארק. המותג האמריקני עדיין מנסה להתאושש, כשזה מסר 4,660 כלי רכב, לעומת 6,344 אשתקד.
סיאט, משווקת הלאון החדשה, מסרה מתחילת ינואר בישראל 4,590 מכוניות, עלייה של 9%. מיצובישי ממשיכה במגמת ההתחזקות עם גדילה של 105% במסירות. גם אופל נראית הרבה יותר טוב לעומת השנה הקודמת: הגרמניה של שלמה שמלצר העלתה לכבישים 4,325 מכוניות, זינוק של 46%.
בטווח האמצע-תחתית, מדורגת פיג'ו עם 3,527 מכוניות, ופיאט עם 3,415. סובארו מתחילה לחזור לעצמה עם 1,902 מסירות, עלייה של 36%, איסוזו מסרה 1,006 כלי רכב, קרייזלר 592 לעומת 742 אשתקד, סייק הסינית 496 כלי רכב לעומת 96 בשנה הקודמת, אלפא רומיאו 383, סמארט מתקשה עם 88 כלי רכב בסך הכול לעומת 168 ב-2012, סנגיונג בצלילה ל-87 כלי רכב בתשעה חודשים, ג'יפ עם 86, דודג' 83, גרייט וול 67 ופיאג'ו 39.
מותג אבארת' של סמל"ת צומח ל-38 כלי רכב עד כה לעומת 26 בשנה הקודמת, אבל לנצ'יה לעומתה בצניחה חופשית עם 14 כלי רכב לעומת 125 בשנת 2012.
מותגי פאר
תמונת המצב של פלח היוקרה בישראל לא השתנתה כאמור בחודשים האחרונים, להוציא העימות המותח שמנהלות ביניהן ב.מ.וו (דלק מוטורס) ומרצדס (כלמוביל) שצומחת בקצב מהיר. את ראשות הבית בכל אופן מובילה אודי עם היקף של 2,130 כלי רכב מתחילת השנה, עלייה של יותר מ-26%.
מרצדס מתקרבת לשנת שיא, עם 1,418 כלי רכב, לעומת 820 בתקופה המקבילה אשתקד. ב.מ.וו עומדת במקום השלישי על הפודיום של קבוצת הפאר עם 1,231 כלי רכב, צמיחה של 14%. גם וולוו חזק בתמונה, כשזו מסכמת את החודשים האחרונים עם 521 מכוניות חדשות, עלייה של 8.5%. לקסוס קצת אחריה עם עלייה של 10% ל-455 מכוניות חדשות, מותג מיני מזנק ב-44% ל-416 כלי רכב וביואיק עם 196 כלי רכב בלבד, ירידה של 60%.
קדילאק שומרת על יציבות עם 183 כלי רכב (177 בשנה הקודמת), לנד רובר 133, אינפיניטי 125, פורשה עולה ל-48 מכוניות לעומת 36 אשתקד, יגואר מכרה מכונית אחת פחות משנת 2012 ומסיימת עם 45 מסירות, ופרארי ומזרטי עם 24 כלי רכב, מהם 10 תוצרת הראשונה.
עוד חדשות בוואלה! רכב