פיקוד העורף הגל השקט

הגדרת ישובים להתרעה
      הגדרת צליל התרעה

      אוקטובר: התחזקות במסירות רכב חדש

      19,593 מכוניות חדשות עלו לכבישי ישראל בחודש אוקטובר האחרון. טויוטה מדיחה את קיה מהמקום השני. יונדאי שומרת על הפסגה

      סיום תקופת החגים וכניסתן של מספר מכוניות מפתח לזירה העממית, החזירו את הלקוחות לאולמות המכירה בשוק שצפוי לטפס עוד יותר בנובמבר. ענף הרכב הישראלי רושם בחודש אוקטובר האחרון 19,593 מכוניות חדשות על הכביש, בעוד מתחילת השנה נמסרו בישראל 184,305 כלי רכב, עלייה של 3.55% לעומת התקופה המקבילה בשנת 2012. כך עולה היום (ב') על פי דו"ח איגוד יבואני הרכב.

      את הפסגה אוחזת ללא תחרות בשנים האחרונות יונדאי, וגם החודש שומרת על כס המלוכה. החברה הדרום קוריאנית שמיובאת על ידי כלמוביל, העלתה לכבישי ישראל מתחילת השנה 29,050 מכוניות, עלייה של כ-5% ביחס לתקופה המקבילה אשתקד.

      את המקום השני מאבדת קיה, לראשונה זה תקופה ארוכה לטובת טויוטה של יוניון מוטורס. כפי שהסתמן לאחר עלייתה של הקורולה החדשה, כובשת המשפחתית היפנית חלק לא מבוטל בקטגוריה, ולראייה מסרה יוניון מתחילת השנה 18,281 כלי רכב, עלייה של כ-8.5% ביחס לאשתקד (מעל 1,400 מדגמי הקורולה החדשה). קיה מזנבת בה בפערים מזעריים מהמקום השלישי, כשזו עם 18,228 מכוניות וזינוק בשיעור של 10% במאזן השנתי.

      בהמשך הרשימה מופיעה פורד, עם 11,305 מסירות, ירידה של 34%, סקודה, מותג הרכב האירופי הנמכר בארץ עם 10,894 כלי רכב (11,974 כולל מוניות) רושם עלייה של 11%, ניסאן עם מטפסת מעט עם 9,211, ומאזדה נראית טוב יותר לקראת ה-3 החדשה עם 9,202 מסירות (955 כלי רכב בחודש האחרון).

      במרכז הטבלה סוזוקי, שלראשונה זה תקופה השיקה בישראל רכב חדש ואטרקטיבי בקבוצת הפנאי. היצרנית היפנית מבית מכשירי תנועה מסרה בעשרת החודשים הראשונים של השנה 8,826 מכוניות, כמעט זהה לנתון בשנה הקודמת. רנו של קרסו מוטורס ממשיכה להתחזק, וזו מסכמת עלייה של 32%, ל-8,625 מכוניות, מהן 430 של בטר פלייס. פולקסווגן סוגרת את העשיריה הראשונה עם ירידה של 13% ל-7,417 מכוניות.

      אמצע ותחתית

      את מרכז הטבלה מחזיקה הונדה של קבוצת מאיר, עם 6,216 מכוניות חדשות, עלייה של 15%. אחריה משובצת סיטרואן של דוד לובינסקי עם 5,864 כלי רכב חדשים, ושברולט מבית UMI מסרה 5,564 מכוניות, ירידה של 23%.

      אחת העולות החזקות של השנה החולפת היא מיצובישי, כשזו הצליחה למסור עד כה 5,270 מכוניות, עלייה של 127% ביחס לתקופה המקבילה בשנה הקודמת. סיאט לא רחוקה ממנה עם 5,081 מכוניות חדשות, ואופל של שלמה שמלצר ממשיכה לשמור על יציבות עם 4,872 לעומת 3,370 מכוניות אשתקד.

      את החלק התחתון של הטבלה פותחת פיאט, אם כי זו במגמת צמיחה לעומת 2012. המותג האיטלקי מבית סמל"ת העלה לכבישים 3,780 מכוניות, עלייה של 22%. פיג'ו אחריה עם ירידה של 35% ל-3,714 כלי רכב, וסובארו נחלצת מהצרות בהדרגה עם 2,111 מכוניות חדשות לעומת 1,548 ב-2012. אחרונות ברשימה איסוזו עם 1,157 כלי רכב חדשים, קרייזלר 648, סייק 521, מיני 450, אלפא רומיאו 431, סנגיונג מתקשה מאוד עם 93 מכוניות בלבד, דודג' גם בצלילה ל-93 לעומת 355 אשתקד, סמארט 90, גי'פ 87, פיאג'ו 45, אבארת' 43 ולנצ'יה בתרדמת עם 16 כלי רכב מתחילת השנה.

      מותגי פרמיום

      את המעונבות בחבורה, מובילה אודי של צ'מפיון מוטורס. מותג הפרמיום של פולקסווגן צומח ב-19% עם היקף של 2,227 כלי רכב. הקרב על הסגנות ממשיך גם החודש, כאשר מרצדס וב.מ.וו מופרדות ב-200 כלי רכב, שעה שהכוכב הכסוף מוביל עם 1,546 כלי רכב, עלייה שנתית של 74%, וב.מ.וו גודלת בשיעור של 10%.

      וולוו של מאיר שומרת על מקום טוב ויציב עם 585 מסירות, עלייה קלה של כ-20 מכוניות ביחס לשנת 2012, ואחריה לקסוס של לקסמוטורס שהשיקה את IS החדשה, עם צמיחה של 13% ל-514 מכוניות חדשות. צמד האמריקניות של UMI, ביואיק וקדילאק מאכלסות את המקומות הבאים, עם 209 ו-207 כלי רכב בהתאמה, אולם הראשונה צונחת בשיעור חד, בעוד השנייה במצב יציב.

      גם לנד רובר ואינפיניטי מנהלות ביניהן מאבק משלהן, כשהבריטית-הודית עם 141 מסירות והיפנית המפוארת עם 139 מתחילת השנה. פורשה ויגואר צמודות צמודות עם 51 ו-45 בהתאמה, ופרארי מזרטי סוגרות את הרשימה עם 31 מכוניות, 20 מהן תוצרת מזרטי.

      בין היבואנים המובילים, כלמוביל מחזיקה בנתח שוק של 18.6%, צ'מפיון מוטורוס ב-13.3%, דלק מוטורס 12.1%, יוניון מוטורס ב-10%, טלקאר ב-9% וקרסו ב-9%.

      עוד חדשות בוואלה! רכב
      לייק אחד ואתם בקהילה המוטורית הגדולה בישראל