פיקוד העורף הגל השקט

הגדרת ישובים להתרעה
      הגדרת צליל התרעה

      סובארו XV החדש יוצא למבחן ארוך טווח

      רכב הפנאי הקומפקטי של סובארו, ה-XV מצטרף לסדרת מבחנים ארוכי הטווח בוואלה! רכב. עם הנעה כפולה ויכולת שבילים ממשית, הוא ייקח אותנו הרחק מהאספלט עם המשפחה

      סובארו XV החדש יוצא למבחן ארוך טווח

      בעשור השני של שנות האלפיים, כבר לא צריך לתרץ תירוצים או לשקר לעצמך, כדי להעדיף רכישת רכב פנאי על פני משפחתית גדולה. נקודות המשיכה ברורות - הישיבה הגבוהה, המבנה החסון, השיפור המתמיד בצריכת הדלק וכמובן הפוזה בפקק ובחנית הקניון, מטים את הכף לטובתו, גם אם ישנה הקרבה מסוימת ביכולות הניהוג לעומת אותה מכונית רגילה.

      כבר שנים רבות שסובארו, בזכות ההתעקשות שלהם להציע מערכות הנעה כפולות, מציעות לנו כלי רכב כאלה, כדוגמת הפורסטר. אולם באמצע שנת 2012, התרחב ההיצע גם לקבוצה אחת מתחת לאותו יערן - הקרוסאוברים הקומפקטיים. ה-XV הגיע ומיד רענן את אולם התצוגה. הוא הציע עיצוב מסקרן, סכמת צבעים חריגים (ע"ע הכתום של רכב המבחן) לצד ממדים צנועים (445 ס"מ לאורך, 178 ס"מ לרוחב, 161 ס"מ לגובה ובסיס גלגלים של 263 ס"מ) ובניגוד למתחריו, גם יכולת שבילים של ממש.

      מערכת הנעה כפולה קבועה מניעה את הגלגלים, הגחון נמצא 22 ס"מ מעל פני הקרקע והמתלים הקשיחים שלו יוצרים נסיעה מדויקת ויציבה בכביש ובשביל, מבלי לפגוע ממש בנוחות. המנוע בחזית מיישר קו עם המקובל עם נפח של 2.0 ליטר, 150 כ"ס (6,200 סל"ד) ו-20.9 קג"מ (4,200 סל"ד) ובעזרת תיבת הילוכים רציפה וכיבוי מנוע אוטומטי בעמידה, הוא מצליח להציג גם רמת זיהום אוויר נמוכה במיוחד. במבחנים המוקדמים שלנו גילינו שהוא זקוק ל-11 שניות כדי להאיץ מעמידה ל-100 קמ"ש וזמן כמעט זהה כדי לייצר האצה מ-80 ל-120 קמ"ש. במבחן הארוך טווח שלנו נעמוד לעומק גם על צריכת הדלק שלו ונדווח.

      אבזור, בטיחות, מחיר

      מבחינת תא הנוסעים והאבזור, ה-XV מציע סביבה מרווחת למדי ל-4 נוסעים, למרות בסיס הגלגלים הקצר יחסית אפילו למקובל בקטגוריית המשפחתיות. רשימת האבזור ברכב המבחן (פרימיום, 173,000 שקל או 160,000 לרמת הבסיס) כוללת גג שמש, בקרת אקלים מפוצלת, מערכת מולטימדיה (בלו-טות', USB), צג TFT במרכז הדשבורד, חימום למושבים, הגה מצופה עור ועוד. גם אבזור הבטיחות עשיר עם מערך אלקטרוני מלא ו-7 כריות אוויר, שבמבחני הריסוק זיכו אותו בציון של 5 כוכבים מלאים בהגנה.

      הסובארו XV החדש נהנה גם מ-5 שנות אחריות ולפי הוראות היצרן, זקוק לשירות יזום (טיפול שגרתי) אחת לשנה או 15,000 ק"מ (המוקדם מבניהם). את רכב זה שהנכם רואים בתמונות קיבלנו למבחן ארוך טווח שימשך שישה חודשים מלאים ומפרכים, ובהם נביא את הרכב לקצה יכולותיו, הכביש ובשביל, לבד ועם המשפחה, ביומיום ובטיולים בסופי שבוע.

      מה שבטוח, דבש הוא לא ילקק אצלנו. כפי שאתם וודאי יודעים, מדי חודש נפרסם כאן בוואלה! רכב סקירה מלאה אודות השימוש שלנו ברכב זה, החוויות, חוות הדעת והשירות, במידה ונזדקק לו. כל שנותר לכם לעשות, זה לעקוב אחרינו בדיווחינו החודשיים. בהצלחה.

      מבחן ארוך טווח סובארו XV (קובי ליאני)

      על הצד הטכני:

      מנוע: בוקסר, 2.0 ליטר
      הספק: 150 כ"ס ב-6,200 סל"ד
      מומנט: 20.9 קג"מ ב-4,200 סל"ד
      תיבה: רציפה
      100-0 קמ"ש: 10.7 שניות
      מהירות מרבית: 187 קמ"ש
      צריכת דלק ממוצעת (יצרן): 15.1 ק"מ לליטר
      משקל: 1,405 ק"ג
      מרווח גחון: 22 ס"מ
      זווית גישה: 29 מעלות
      זווית נטישה: 29 מעלות
      אורך, רוחב, גובה: 455, 178, 161 ס"מ
      בסיס גלגלים: 263 ס"מ
      מכל דלק: 60 ליטר
      כריות אוויר: 7
      מבחני ריסוק: 5 כוכבים
      אחריות: 5 שנים או 150,000 ק"מ
      מרווח טיפולים: 15,000 ק"מ או שנה
      מחיר: 160-173 אלף שקל


      עוד על סובארו בוואלה! רכב

      מבחנים ארוכי טווח, רק בוואלה! רכב

      לייק אחד ואתם חברים בקהילה המוטורית הגדולה בישראל