פיקוד העורף הגל השקט

הגדרת ישובים להתרעה
      הגדרת צליל התרעה

      ינואר: שוק הרכב נפתח בסערה עם שיא מסירות

      מכירות הרכב בישראל הסתכמו בחודש ינואר בשיא של כל הזמנים עם 27,209 כלי רכב חדשים. מותגי היוקרה זינקו לנתונים חסרי תקדים

      בונדד רכב באילת (קובי ליאני)
      האם צפויה שנת שיא במכירות רכב בישראל?

      אם הפתיחה המסחררת של חודש ינואר בענף הרכב מהווה אינדקציה להמשך שנת 2014, הרי שצפויה לנו שנת שיא בה יישברו כאן שיאי המכירות של השנים האחרונות, והרף העליון עשוי לחצות 215 אלף מכוניות בשלהי דצמבר. על פי דו"ח איגוד יבואני הרכב המתפרסם היום (שני), נמסרו בישראל בחודש האחרון 27,209 מכוניות חדשות, עלייה של 20% לעומת התקופה המקבילה אשתקד.

      כמעט כל המותגים הפופולריים רשמו התחזקות בכל הסגמנטים. אולם, בולטת במיוחד נסיקת חטיבות היוקרה המובילות בישראל, בהן אודי, מרצדס, קדילאק וב.מ.וו שחלקן רשמו גידול של עשרות אחוזים לעומת שנת 2013.

      בקרב המותגים העממיים, יונדאי התחילה את השנה בנתונים מעט מאכזבים ביחס ל-2013, עם 3,004 כלי רכב לעומת 4,010 בשנה הקודמת. טיוטה ממשיכה לבסס את עצמה מחדש בפסגה כשלזו 2,756 מסירות בינואר, עלייה של 56%, וקיה במקום אחד אחריה עם 2,694 מסירות - עלייה של 25%. מאזדה עם שיפור משמעותי בתחילת 2014 עם 2,373 מסירות לעומת 1,073 אשתקד, וסוזוקי מזנקת למקום החמישי עם 1,796 מסירות בהשוואה ל-1,025 בשנה שלפני כן.

      מיצובישי, משיאניות השנה הקודמת, התמקמה היטב במקום השישי עם היקף מסירות של 1,706 מכוניות, עלייה חדה בשיעור של 381%. גם שברולט מתחזקת וזו מציגה נתון פתיחת שנה של 1,654 מכוניות, עלייה של 297%. ניסאן מדורגת במקום השמיני עם 1,215 מסירות, ירידה של 5%, וסקודה, המותג האירופי הנמכר בארץ, מסיים את ינואר עם 1,212 מסירות, עלייה של 3.7% ביחס לתקופה המקבילה אשתקד.

      בהמשך הרשימה, הונדה שמציגה צמיחה יפה ל-1,080 מכוניות (580), רנו עם 824 (1,033), פולקסווגן 818 (798), ופורד, שנמצאת מזה זמן רב הרחק מהחמישיה הראשונה, פותחת את השנה עם 813 מסירות (2013). אחריהן מדורגות סיאט (720) ששומרת על יציבות, אופל 571 (665), סובארו 544 (149) פיג'ו עם 531 (317), סיטרואן 440 (792), פיאט 356 (290), איסוזו 178 (189), קרייזלר 86 (97), מיני קופר 51 (73), אלפא רומיאו 49 (39), סאנגיונג 26, גרייט וול 14, אבארת' 10 (6), דודג' 9 (19), ג'יפ 4 (14), פיאג'ו 4 (2), סמארט 3 (8), ולנצ'יה מסרה 2 מכוניות (6 אשתקד).

      מיליונרים במפתן הכניסה

      שועי ישראל הסתערו כנראה על אולמות המכירה בפתיחת השנה, שכן חלק נכבד ממותגי הפרמיום בישראל תפחו בשיעורים דמיוניים. אודי היא עדיין מכונית היוקרה הנמכרת בישראל, והמספרים שלה מלמדים ששנת 2014 תהיה עבורה פוריה במיוחד. המותג הגרמני צמח ב-38% בינואר לעומת החודש הזהה בשנת 2013, וסיים עם 653 מכוניות חדשות על הכביש. החטיבה בישראל אף מסרה מכונית אודי RS6 בודדה בשווי 1.2 מיליון שקלים.

      מרצדס, שניהלה בשנה החולפת מאבקים מותחים עם ב.מ.וו, מדורגת שנייה אחרי אודי ובפער לא קטן מהבווארית. הכוכב הכסוף של דיימלר השיג בינואר צמיחה של 86% ל-413 כלי רכב, 74 מהם מסדרת ML קלאס, ו-50 E קלאס, בעוד ב.מ.וו מסיימת את ינואר עם 240 כלי רכב, ירידה של 24%.

      גם לקסוס של לקסמוטורס מתבססת חזק בתמונת הפסגה, שכן מותג הפאר של טויוטה צמח ב-90% ביחס לינואר אשתקד וסיים עם 152 מסירות. וולוו אחריה, וזו מסרה בינואר 95 כלי רכב, עלייה של 28%, וקדילאק סוף סוף נראית הרבה יותר חיובית ומסכמת 68 מסירות בחודש ינואר בהשוואה ל-13 בשנה הקודמת.

      ביואיק מדשדשת בתחתית עם 11 כלי רכב (57), פורשה מסרה 7 מכוניות - כמו בשנה שעברה, יגואר 6 (4), לנד רובר 1 (27), ופרארי ומזרטי של אוטו איטליה 5 כלי רכב, 1 מהם של פרארי.

      לייק אחד ואתם בקהילה המוטורית הגדולה בישראל
      קונים רכב חדש? כדאי לכם לבקר כאן