חודש אפריל חתם שליש חזק בענף הרכב בישראל, כאשר 90,724 מכוניות חדשות על לכבישים מתחילת שנת 2014, צמיחה של 21% ביחס לתקופה המקבילה אשתקד, כך עולה היום (ראשון) מדו"ח המתפרסם על ידי איגוד יבואני הרכב בישראל. בחודש אפריל לבדו, עלו לכבישי המדינה עוד 18,322 מכוניות, עלייה של כ-6% ביחס לתקופה הזהה אשתקד.
הקרבות על הצמרת ממשיכים לקראת המחצית השנייה של השנה. יונדאי שומרת על ההובלה עם 11,311 מסירות, אולם היא רושמת ירידה של 9.7%. טויוטה מאיימת על הפסגה, כשלזו עלייה של 64.7% ל-10,480 כלי רכב חדשים. קיה לא מוותרת על הסגנות בקלות יתרה, וזו מדווחת על צמיחה של כ-30% ביחס לשליש בשנה הקודמת, עם 8,913 כלי רכב. אחריה מדורגת מאזדה שממשיכה להתחזק משמעותית עם זינוק של 72.3% ל-7,043 מכוניות. את החמישיה הראשונה סוגרת סוזוקי עם גידול של 46.6% לעומת השנה הקודמת.
סקודה, מותג הרכב האירופי הנמכר ביותר בישראל שומר על יציבות. החטיבה הצ'כית של פולקסווגן מסרה החודש בארץ 5,063 כלי רכב, עלייה של 23.8%. שברולט נראית חיובית בחודשים האחרונים בזכות הטראקס החדש, עם זינוק של 148% במסירות רכב חדש, אולם מיצובישי ממשיכה לטפס באגרסיביות כשהיפנית מדווחת על צמיחה של 236%.
בהמשך הרשימה: פורד (-27%), ניסאן (-2.8%), הונדה (64.7%), רנו (-15.5%), פולקסווגן (-16%), סיאט (2.6%), סיטרואן (-28%), אופל (-15%), סובארו (203%), פיאט (6.1%), פיג'ו (-10%), איסוזו (-4.2%), קרייזלר (-11%), אלפא רומיאו (12%), סאנגיונג (100%), מיני קופר (-31%), גרייט וול (107%), דודג' (-29%), אבארת' (25%), ג'יפ (-80%), לנצ'יה (-18%), סמארט (-88%), סייק (-100%).
יוקרה: אודי למעלה, לקסוס מתחממת
פסח, חופשות, לא נראה שמשהו מדיר את רגלי בעלי ההון מלהמשיך ולרכוש מכוניות יוקרה. אודי רשמה בארבעת החודשים האחרונים זינוק של 27% ביחס לתקופה המקבילה בשנת 2013 ל-1,340 מכוניות חדשות, וכרגע אין לה מתחרה אמיתית בקצה העליון. מרצדס הצליחה השנה להתרחק מיריבתה המושבעת ב.מ.וו, כאשר הראשונה מדורגת אחרי שרת הטבעות עם גידול של 26.3% ל-869 כלי רכב חדשים. ב.מ.וו צומחת בשיעור קל של 2% ל-673 כלי רכב, ולקסוס מפתיעה עם צמיחה חדה של 92% ל-443 כלי רכב חדשים מתחילת 2014.
גם הנורדים מוולוו בתמונה. השוודים מסרו בישראל 330 כלי רכב, עלייה של 46% לעומת השנה הקודמת. גם קדיאק עולה עם 116% שיעור צמיחה, בעוד לנדר רובר צונחת קלות ב-18%, כמו גם אינפיניטי שמסיימת 4 חודשים עם ירידה של 26%. בהמשך, יגואר עולה ב-26%, ביואיק צוללת ב-80%, פורשה ב-16%, ומזרטי מסרה השנה 7 מכוניות.
לייק אחד ואתם בקהילה המוטורית הגדולה בישראל
זה הזמן לרכוש רכב חדש. כל מבחני הדרכים
יבואנים: כלמוביל ודלק מוטורס מובילות
בדירוג היבואנים בישראל, כלמוביל (מרצדס, יונדאי, מיצובישי, סמארט) מחזיקה בנתח של 17.7% משוק הרכב המקומי, דלק מוטורס (מאזדה, פורד, ב.מ.וו, מיני קופר) ב-13%, צ'מפיון מוטורס (פולקסווגן, סיאט, סקודה, אודי,) ב-12%, יוניון מוטורס (טויוטה) גם כן ב-12% וטלקאר (קיה, סאנגיונג) ב-10%. יבואנית רנו-ניסאן ואינפיניטי, קרסו מוטורס ב-7.7%, UMI, יבואנית שברולט ב-6.3% ומכשירי תנועה (סוזוקי, קרייזלר, דודג', ג'יפ, פורשה) ב-6%.