פיקוד העורף הגל השקט

הגדרת ישובים להתרעה
      הגדרת צליל התרעה

      ספורט מוטורי: סט?פ?ן פ?ט?רה?אנס?ל יוביל את קבוצת פיג'ו, במרוץ דקאר 2015

      עם 11 ניצחונות בכיסו מצטרף 'מר דקאר' לקבוצת פיג'ו החוזרת להשתתף במרוץ המיתולוגי, לאחר25 שנות היעדרות. בקבוצה יתחרו גם קרלוס סאיינס (מנצח 2010) וסיריל ד?ספרה, הנוטש את כידון האופנוע בעזרתו קטף חמישה ניצחונות. 18 גביעי דקאר, שלושה אלופים ואריה אחד – זו הול

      ראלי דקאר (אתר יצרן)
      הדקאריסט הגדול מכולם, סטפן פטרהאנסל ירכב השנה על גבו של האריה הצרפתי (צילום: יצרן)

      השמועות על הצטרפותו העתידית של פטרהאנסל לקבוצת פיג'ו ריחפו באוויר כבר בינואר השנה, כאשר נדרש פטרהאנסל לוותר על נצחונו הכמעט וודאי בדקאר 2014 על סיפון מיני X-Raid, עקב הוראות קבוצה שנויות במחלוקת. נאני רומה זכה בגביע 2014, אבל הדרך לפרישתו של פטרהאנסל נסללה. פטרהאנסל (בן 48) הוא ה'דקאריסט' הגדול בכל הזמנים, לזכותו שישה ניצחונות באופנוע (ימאהה, KTM) ועוד חמישה ניצחונות על ארבעה גלגלים (מיצובישי, מיני); אלמלא הוראות הקבוצה מ-2014 היה זוכה בגביע נוסף, ללא ספק.

      ראלי דקאר (אתר יצרן)
      פיג'וDKR 2008 מצוידת בהנעה אחורית, מהירה וקלת משקל. שלושה רכבי המרוץ ינסו להחזיר לפיג'ו את תהילת שנות התשעים של המאה שעברה

      ב-דקאר 2015 חברה פיג'ו לזוג ספונסורים עולמיים, Red Bull וחברת הדלק TOTAL. בקבוצת האריה השואג יתחרו עוד שני נהגים גדולים – קארלוס סאיינס "המטאדור", אלוף העולם בראלי בשנים 1990 ו-1992, ומנצח דקאר 2010 על סיפון פולקסוואגן טוארג. בגיל 62, סאיינס מתכוון להילחם על הניצחון אותו הפסיד בכמה הזדמנויות, על חודה של דיונה. מצטרף חדש לקבוצה ולעולם המכוניות הוא סיריל דספרה הצעיר, אלוף מכובד שזכה בחמישה דקארים, עם אופנועי KTM וימאהה. במהלך זה צועד סיריל בעקבות פטרהאנסל, ובהשראתו.

      ראלי דקאר (אתר יצרן)
      אל תתבלבלו מ'כורסת הסבא' של קרלוס סאיינס; ה'מטאדור' מתכונן לתת מלחמה, ולנסות להשיג גביע ניצחון שני בדקאר

      אז יש לנו שלושה אלופים מיתולוגיים המביאים לקבוצה 18 גביעי ניצחון, אבל גם לפיג'ו יש מסורת אדירה במרוצי הדקאר. הם ניצחו את המרוץ במתכונתו האפריקנית ארבע שנים רצופות, מ-1987 עד 1990; שנתיים עם 205 T16 Grand Raid, ושנתיים נוספות עם גרסת 405 של אותה מכונית. ביוני 2013 הוכיחה פיג'ו שכוחה עדיין בגלגליה, כאשר ניצחה את מרוץ Pikes Peak המיתולוגי בקולורדו, ארה"ב. כדי לערב עוד נוסטלגיה בטכנולוגיה, נזכיר כי ב-2006 ניפץ ארי וואטנן את הכרונומטרים ב- Pikes Peakעל סיפונה של פיג'ו 405 טורבו 16, פיתוח של אחד מדגמי הדקאר.

      ראלי דקאר (אתר יצרן)
      סאיינס ודספרה מדגמנים זוגיות מאושרת, ליד המכוניות ההיסטוריות של שנות השמונים. על דופן המכונית מוטבעים עדיין שמותיהם של ארי ווטאנן הפיני, והנווט ברנרד ז'ירו

      אפשר לחשוב כי דקאר 2015 מונח בכיסה של קבוצת פיג'ו אבל עם שלושה ניצחונות עוקבים בשנים האחרונות, גם קבוצת 'מיני X-Raid' יודעת משהו על המרוץ הדרום אמריקני; Mini All 4 racing היא פלטפורמה טכנולוגית מהירה ואמינה להפליא והיא בוודאי תילחם על התהילה, במאבק המבטיח להיות אמוציונאלי ביותר.

      ראלי דקאר (אתר יצרן)
      קבוצת X-Raid הגרמנית תילחם על כבודה, מגייסת למערכה את הניסיון והאמינות שנרכשו משך שנים. הנעת 4X4 תעניק לה עדיפות בשטחים טכניים הדוקים

      הראלי יוזנק מבואנוס איירס ב-4 לינואר 2015, והוא מבטיח להיות לא רק מאבק בין דמויות וקבוצות מרוץ, אלא גם דו קרב בין שתי תפיסות שטח; המיני X-Raid בנויות עם הנעה קלאסית של 4X4, בעוד פיג'ו DKR 2008 תתבסס על הנעה אחורית – בסגנון הבאגים הגדולים (שלסר, סאיינס), או טרופי טראקס (רובי גורדון). בניגוד למקובל במרוצי המדבר באמריקה, מכוניות הנעה אחורית מעולם לא הוכיחו יכולת מרשימה במרוצי דקאר, התובעניים ביותר בעולם. הולך להיות לוהט במדבר, בינואר 2015!

      ראלי דקאר (אתר יצרן)
      תקנון הדקאר מאפשר למכוניות 2X4 לנעול צמיגי ענק, ככל הנראה עם מנגנון להורדת לחץ האוויר. זוויות המרכב, מטורפות

      עוד ספורט מוטורי בוואלה! רכב