"בארה"ב טסט לרכב עולה 30 דולר - מדוע אנחנו משלמים בישראל אלפי שקלים"? אתר עצומה פתח במחאה להפחית את תעריפי אגרת רשיון הרכב בישראל, וקורא לגולשים להתפקד ולחתום בעמוד שנפתח השבוע למטרה זו, עד שיצטברו 10,000 חתימות ומשם יפעלו המארגנים לקיים דיון בכנסת בנושא. עד כה חתמו על העצומה קרוב ל-7,000 איש.
כפי שידוע, מחזיקי רכב פרטי בישראל משלמים בממוצע מעל 1,100 שקלים בשנה עבור חידוש הרשיון, לא כולל תשלום עבור בדיקת המכונית במכון הרישוי שגובה עוד כמה מאות שקלים (ולעתים יות מכך במידה והמכון גם דורש לבצע תיקונים או כיול במקום - מגבים, לוחית רישוי או תאורה).
מארגני המחאה, דורשים לקבל הסבר מפורט מהממשלה, מדוע לדברם נעשקים הנהגים בישראל, שעה שממילא הכנסות המדינה ממיסוי עקיף על רכב מוערכות ביותר מ-30 מיליארד שקלים בשנה. "משרד התחבורה מנצל את העובדה שלאזרח אין ברירה אלא לשלם כל אגרה שיתבקש שהרי החלופה לכך היא לנסוע בתחבורה ציבורית ולנו נמאס!!!!", כך לשון הכותבים.
רוצים להצטרף למחאה? הפרטים בקישור:
עצומה נגד תעריפי אגרת רשיון הרכב בישראל