אודי מציגה לקראת תערוכת דטרויט את הדור השני של מוביל הנוסעים (והקרוסאובר) Q7. זהו עדכון משמעותי לרכב הפנאי הגרמני בעל 7 המושבים, שנותר כמעט אחרון במצבת אודי ללא שינויים משמעותיים מאז 2010. הדגם החדש קל בהרבה מקודמו, קטן יותר, וכן כולל בהיצע המנועים שלו מנוע טורבו-דיזל היברידי עם יכולת נסיעה שימושית ללא שימוש במנוע הבערה.
ה-Q7 החדש מבוסס, כמו הרבה דגמים בקונצרן פולקסווגן על פלטפורמת ה-MQB. הוא אמנם קצר יותר וצר יותר מהדגם היוצא בכמה סנטימטרים, אך באודי מספרים על ריווח השורות בכ-2 סנטימטרים בין השורה הראשונה לשנייה ללא התפשרות על מרחבי הפנים בזכות שינוים בהנדסת האנוש והרצפה. נפח תא המטען עם שתי שורות מושבים הוא 890 ל' ועד 2,095 ל' בקיפול מלא, או 295 ל' עם שלוש שורות ושבעה מושבים.
כפי שצוין, אודי הרכיבה ל-Q7 החדש תכנית דיאטה מקיפה, במסגרתה השיל קרוב ל-330 ק"ג. התוצאה היא לא רק משקל נקי של 2 טון בלבד, אלא פיתוח של עיצוב ספורטיבי עם קווים נמוכים בקו החלון האחורי ויישור קו עם הגריל הטרפזי עטוף הכרום המשרת את דגמי הפנאי האחרונים, בהם ה-Q3 וה-Q5 מתוח הפנים.
הקיזוז בקילוגרמים נעשה במקביל להתאמת מנועים חדשים, כך שבניגוד לעבר ה-Q7 יצליח לנצל גם מנועי דיזל בסיסיים לטובת הפחתה בתצרוכת הדלק ופליטת המזהמים. תחת מכסה המנוע מנעד רחב של יחידות כוח, בהן ה-3.0 ל' V6 TDI המפיק כ-270 כ"ס ו-61.1 קג"מ מ-2,000 סל"ד. החיבור לתיבת 8 הילוכים אוטומטית מאיץ אותו ל-100 קמ"ש ב-6.3 שניות ועד 240 קמ"ש. צריכת הדלק הממוצעת היא 15 ק"מ לליטר.
שני מנועים נוספים שאושרו, הם ה-3.0 ל' TFSI בנזין עם 335 כ"ס והאצה ל-100 קמ"ש ב-6 שניות (צריכת דלק: 10 ק"מ לליטר)., בעוד החידוש העיקרי במשפחת ה-Q7, הוא מנוע היברידי 3.0 ל' V6 TDI עם 370 כ"ס וצריכת דלק ממוצעת (משוקללת עם נהיגה לטווח של 60 ק"מ על חשמל) של 50 ק"מ לליטר. בהמשך 2015, יחבור לשורותיו מנוע בנזין מופחתי כוח עם 220 כ"ס (2.0 ל'). ההנעה תהיה כפולה (קוואטרו) בכל הדגמים וכושר הנשיא שלו הוא 3.5 טון.
תא הנוסעים עודכן לחלוטין באיכות ובאבזור. הוא כולל את לוח המחוונים החדש (12.3 אינטש) שהוצג באודי TT, וכן אופציות כמו מסך 10.1 אינטש מרכזי עם כונן קשיח של 32 ג'יגה ומסכי טאבלט ליושבים בשורות מאחור. שאר הציוד התקני מורכב ממושבי עור עם כוונן חשמלי, בקרת אקלים מפוצלת, הפעלה קולית משוכללת, מערכת סראונד חדישה, כניסות USB ו-AUX ועוד.
ה-Q7 היה עד כה רכב הפנאי הבכיר של אודי. אבל בשנתיים הקרובות יאבד את הצמרת לטובת אודי Q8 כשביניהם יתברג גם קרוסאובר ספורטיבי נוסף - כנראה מתחרה לב.מ.וו X6, שכמובן ייקרא במסדרונות החברה אודי Q6.
מיבואנית אודי לישראל צ'מפיון מוטורס נמסר כי ה-Q7 החדש יגיע לארץ ברבעון השלישי של 2015.