פיקוד העורף הגל השקט

הגדרת ישובים להתרעה
      הגדרת צליל התרעה

      80 אלף מכוניות חדשות ברבעון הראשון של 2015

      שוק הרכב בדרך לשיא נוסף? למרות ההערכות הפסימיות לירידה במכירות, 25,520 מכוניות חדשות נמסרו במרץ ו-80 אלף מתחילת השנה. יונדאי ממשיכה להוביל, קיה חוזרת אל המקום השני וטויוטה שלישית

      בונדד רכב נמל אילת (קובי ליאני)

      אחרי היחלשות במסירות בחודש פברואר, חודש מרץ מעלה שוב את הקצב עם 25,520 מסירות ומביא את הספירה הכללית ל-80,000 מכוניות חדשות בדיוק ברבעון הראשון של השנה. בניגוד להערכות היבואנים שדיברו על ירידה במסירות בשנת 2015 לעומת השיא של 2014, השוק ממשיך להיות פעיל וסוער עד מאוד עם עליה של כ-9.5 אחוזים לעומת התקופה המקבילה אשתקד.

      ברשימת המותגים, יונדאי צועדת בראש עם 10,149 מכוניות מתחילת השנה, עליה של 9.6 אחוז לעומת התקופה המקבילה אשתקד ולאחר שמסרה 3,114 כלי רכב בחודש מרץ לבדו. במקום השני וקרוב מאוד בספירה הכללית נמצא מותג קיה עם 8,980 כלי רכב מתחילת השנה, עליה של 27.4 אחוז לעומת הרבעון הראשון של2014. החודש נמסרו 3,262 מכוניות קיה (יותר מיונדאי שבמקום הראשון), כאשר שני כלי הרכב המובילים הם הפיקנטו (1,408 מסירות) והספורטאז' (835 מסירות) במרץ לבדו. טויוטה ניצבת במקום השלישי עם 8,728 מכוניות מתחילת השנה, עליה של 8.1 אחוזים במסירות ו-2,876 יחידות בחודש מרץ.

      אל המקום הרביעי מגיעה מאזדה עם צמיחה מרשימה של 18.2 אחוז במסירות שהביאה את הספירה הכללית ל-7,060 מסירות, מהן 1,503 מכוניות בחודש מרץ. במקום החמישי מיצובישי עם 5,289 מסירות מתחילת השנה, עליה מדהימה של 39.4 אחוז ו-1,307 מכוניות בחודש מרץ. במקום השישי נמצאת סקודה עם 4,574 מכוניות מתחילת השנה, מהן 1,176 מכוניות במרץ.

      בהמשך הרשימה נמצאות סוזוקי עם 4,363 מתחילת השנה (1,582 במרץ), ניסאן עם 3,619 מסירות (1,421 במרץ), סיאט שצומחת ב-85.5 אחוז לכדי 3,231 מסירות (1,093 במרץ), רנו עם 2,397 מסירות (966 במרץ), סובארו שצומחת ב-62.6 אחוז ל-2,316 מסירות (744 במרץ), הונדה עם 2,123, אופל עם 1,793 מסירות (541 במרץ), סיטרואן עם 1,700 מסירות (504 במרץ), פיאט עם 1,478 מסירות (442 במרץ) וכן הלאה.

      קרב צמוד בפרימיום

      אודי מוסיפה לצמוח ולהוביל את פלח היוקרה בישראל עם 1,332 מסירות, מהן 244 במרץ לבדו. במקום השני נמצאת ב.מ.וו שמצליחה למסור יותר יחידות במרץ (302) מאשר אודי ולהביא את הספירה הכללית לכדי 941 יחידות. מרצדס מזנבת בסמיכות מאחור ובמקם השלישי עם 814 יחידות, מהן 199 במרץ. לקסוס במקום הרביעי עם 373 יחידות, מהן 116 במרץ, וולוו חמישית עם 313 מסירות, אינפיניטי שישית עם 154 יחידות, מהן 50 במרץ. אלפא רומיאו צוברת 145 יחידות, מהן 58 במרץ. קדילאק נחלשת ל-122 יחידות שמהן 44 במרץ. לנד-רובר מסתפקת ב-42 יחידות, מהן 17 במרץ. יגואר עם 18 יחידות, מהן 6 במרץ. פורשה עם 12 יחידות מתחילת השנה ו-2 בלבד במרץ ואילו מזראטי עם 6 יחידות וללא מסירות במרץ.

      המפסידות הגדולות

      על רקע הצמיחה המשמעותית של שוק הרכב ברבעון הראשון של השנה, בולטים מאוד המותגים שנשחקים ומתכווצים באחוזים ניכרים. קרייזלר זוכה לתואר המפוקפק של המתכווץ ביותר עם ירידה של 87.2 אחוז במכירות לכדי 28 יחידות בלבד מתחילת השנה ו-10 בלבד במרץ. המותג הבא ברשימת המתכווצים הוא פורד שצולל ב-76.6 אחוז עם 737 יחידות מתחילת השנה ו-167 יחידות בלבד בחודש מרץ. גם סאנגיונג נחתך בשיעור של 49.6 אחוזים ל-64 כלי רכב בלבד ואחריו שברולט שנשחקת ב-38.3 אחוז ל-2,418 יחידות (725 במרץ). הונדה איבדה 22.2 אחוז במכירותיה לכדי 2,123 כלי רכב ופולקסווגן סוגרת את הרשימה עם 1,704 יחידות (400 במרץ) המהוות ירידה של 12.3 אחוז.

      עוד חדשות רכב בוואלה! רכב

      לייק אחד ואתם חברים בקהילה המוטורית הגדולה בישראל