טויוטה הגיעה לבמות תערוכת הרכב בניו יורק עם ראב 4 הייברידי שהינו הדגם השמיני במשפחה הירקרקה של טויוטה, שעתיד לחזק את פריוס, יאריס, אוריס וכל מי שנושא בחזית את הבשורה החסכונית. בחברה מצהירים שמדובר באחד מכלי הרכב החשובים ביותר שיגיע לאולמות המכירה בארה"ב בעקבות הביקוש הרב לגרסה הקונבציונלית; טויוטה מסרה מעל רבע מיליון יחידות בשנת 2014 רק בתחומי אמריקה.
הפרט החשוב ביותר לגבי ראב 4 ההיבירידי, שגם זכה למתיחת פנים קלה, אינו ידוע בשלב זה - איזו חטיבת כוח היברידית תותקן בחרטום. אולם, מותר להמר די בבטחה שגם כאן יעשה שימוש במנוע החדש של הפריוס 4 או לקסוס NXוצריכת הדלק הממוצעת תנוע באיזור ה-17-18 ק"מ לליטר בנסיעה ממוצעת, כולל יכולת לנוע על המנוע החשמלי לטווח קצר עד התרוקנות הסוללות. התפוקה המרבית תהיה באיזור ה-180 כ"ס ותיבת ההילוכים תהיה רציפה, על בסיס הנעה כפולה קבועה.
הראב 4 יהיה הקרוסאובר הקומפקטי ההיברידי הראשון של טויוטה מאז הזניקה את פריוס בעשור הקודם. לדברי ביל פיי, סגן נשיא מכירות טויוטה ארה"ב, הוא אף ממלא חוסר חשוב בסדרה הפופולרית; "הוא יותר חזק. יותר חסכוני. אין ספק שהראב 4 הוא מוצר חם כרגע, ואנחנו מתכוונים לוודא שהוא יישאר כזה. נתן לכולם סיבה נוספת לרצות אותו". עוד מוסיף פיי כי הראב 4 היברידי נתפר עבור "זוגות צעירים שחפצים בשימושיות, ורסטיליות, ביצועים וצריכת דלק מצוינת".
זאת ועוד, מספרים בטויוטה שליקטו משובים מהלקוחות הנאמנים שלהם כדי לשפר את חווית הנהיגה. הראב 4 יהיה חלק יותר, נעים ומבודד מכל קודמיו כחלק ממתיחת הפנים הקלה. חלק מהגרסאות מצטיידות ב-2016 בעוד שקעי USB, מערכת מולטימדיה משופרת ואבזור בטיחותי, לרבות בקרת ה-Bird's Eye View עם מצלמות היקפיות.
המכירות הראשונות שלו מתוכננות לסוף ספטמבר הקרוב, כך שאם יגיע לארץ, סביר שיתגלגל למחוזותינו מתישהו ב-2016.