כלי רכב חדשים צפויים להציף את שוק הרכב הישראלי בחודשים לפנינו, וחלקם בהחלט עשויים לשנות את מאזן הכוחות בצמרת הטבלה. בינתיים, חודש מאי הנוכחי שומר על נתונים מתונים ביחס לשנה הקודמת, שעה שנמסרו במהלכו 20,790 כלי רכב, לעומת כ-21 אלף בחודש מאי של 2014. בהיקף שנתי, מדובר בעלייה נוספת של 5% ל-118,437 כלי רכב; קצב מסירות גבוה יחסית לנקודה שנושקת אל מחצית השנה בענף הרכב המקומי.
בדירוג הכללי, יונדאי ממוקמת במקום הראשון עם 15,447 מכוניות חדשות, עלייה קלה של 3% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. קיה במקום השני עם 14,539 מסירות, עלייה בשיעור של 31%. טויוטה סוגרת את השלישיה הראשונה עם היקף מסירות של 13,690, עלייה של כ-5%.
במקום הרביעי מדורגת מאזדה, שבימים אלה משיקה את ה-2 החדשה, ורושמת 8,934 מכוניות חדשות על הכביש, גידול קל של 6%. סקודה, מותג הרכב האירופי המוביל בארץ במקום החמישי עם 7,298 כלי רכב, זינוק של 15%. מיצובישי אחריה עם עלייה של 20% ל-6,907, וסוזוקי עם ירידה של 4% ל-6,215 מכוניות חדשות.
בהמשך הרשימה: ניסאן 5,202 (9%), סיאט 4,388 (58%), רנו 3,754 (1%-), סובארו 3,591 (81%), שברולט 3,490 (40%-), הונדה 2,865 (31%-), סיטרואן 2,676 (11%), פולקסווגן 2,670 (18%-), אופל 2,514 (18%), פיאט 2,100 (8%), פיג'ו 1,807 (8%-), דאצ'יה 1,029, פורד 1,018 (80%-), איסוזו 652 (8%), ג'יפ 371 (2000%), מיני קופר 322 (109%), אלפא רומיאו 243 (7%), אמ ג'י 116, סאנגיונג 90 (45%-), קרייזלר 53 (86%-), אבארט 26 (18%), סמארט 17 (180%), דודג' 9 (12%).
נועלות את הדירוג גרייט וול עם 3 כלי רכב לעומת 71 אשתקד, לנצ'יה עם 2 כלי לעומת 13.
בין המכוניות הנמכרות ביותר בישראל עד כה, נמנית טויוטה קורולה עם 6,062 מסירות, קיה ספורטאז' 1.6 עם כ-2,786 מסירות (מוביל חודש שני ברציפות), מאזדה 3 עם 4,133 מסירות, יונדאי i10 עם 3,783, קיה פיקנטו 5,714, סיאט איביזה 2,425, וניסאן קשקאי 1,092.
שוק היוקרה
בענף היוקרה נרשמו ב-18 חודשים גידולים בשיעור חד, ובארץ ממשיכה אודי להחזיק בנתח שמן יחד עם שתי הגרמניות המתחרות - מרצדס וב.מ.וו. הראשונה מסרה מתחילת השנה 1,929 כלי רכב - זינוק בשיעור של 20% ביחס לתקופה המקבילה אשתקד. מרצדס לעומתה צומחת ב-35% ל-1,408 מכוניות (98 באגף המסחרי), ואילו ב.מ.וו מצמצמת מרווחים עם גידול מהותי של 73% ל-1,402 מכוניות חדשות.
לקסוס, היא יצרנית הפרמיום הבכירה ביותר בישראל שאינה מתוצרת גרמניה, ולזו צמיחה של 25% ל-697 מכוניות. וולוו צומחת ב-11% ל-464, ואינפיניטי רושמת עלייה של 280% ל-209 מכוניות.
קדילאק מדורגת אחריהן עם ירידה של 7% ל-171 מכוניות, יגואר מסרה 29 מכוניות לעומת 33 בשנה הקודמת, פורשה יורדת קלות ל-23 מכוניות לעומת 27 אשתקד ומזרטי מסרו 6 מכוניות (כולן מסדרת גיבלי).
3 היבואנים המובילים בארץ הם כלמוביל - נתח שוק של 18%, צ'מפיון מוטורס 13.9% וטלקאר עם 12.4%.