פיקוד העורף הגל השקט

הגדרת ישובים להתרעה
      הגדרת צליל התרעה

      קיה סורנטו החדש בישראל

      רכב הפנאי קיה סורנטו 2016 נחת בישראל עם שני מנועים, הנעה קדמית או כפולה, ותיבת הילוכים אוטומטית 6 מהירויות. המחיר, החל ב-197 אלף שקלים

      קיה סורנטו 2015 (אתר יצרן)
      קיה סורנטו. דור שלוש בארץ (צילום: יצרן)

      יבואנית דגמי קיה לישראל, חברת 'טלקאר' הכריזה היום (ראשון) על תחילת שיווקו של רכב הפנאי המשפחתי קיה סורנטו. הדור השלישי מתהדר בעיצוב מעודכן וספורטיבי, 7 מושבים, מערכות פנים משודרגות, צמד מנועים, תיבת הילוכים אוטומטית ומספר רמות אבזור.

      הסורנטו 2016 הוצג לפני כשנה בתערוכת הרכב בפריס. הוא חולק את הפלטפורמה שלו עם קיה קרניבל החדש, ומציג גדילה ברוב הסעיפים החשובים; אורכו עומד כעת על 4.78 מ', רוחבו 1.89 מ', גובה התקרה 1.68 מ' ובסיס הגלגלים הוא 2.78 מ'. נפח תא המטען נע בין 320 ל' ללא קיפול, ל-1,077 ליטר בקיפול השורה השנייה וכלה ב-2,000 ל' לערך בקיפול מלא של כל השורות. משקלו נע בין 1.8-1.95 טון (כפוף למנוע, דיזל או בנזין) ומרווח הגחון הוא 18.5 סניטמטרים.

      את סורנטו החדש ניתן לרכוש מצויד במנוע בנזין 2.4 ל', או במנוע דיזל בנפח 2.2 ל' CRDI. גרסת הבנזין מחלצת 188 כ"ס ו-24.6 קג"מ הזמינים ב-4,000 סל"ד עם צריכת דלק ממוצעת של כ-11.2 ק"מ לליטר, ואילו דגם הדיזל מפיק 200 כ"ס ו-45 קג"מ הזמינים מטווח של 1,700 סל"ד עם כ-15 ק"מ לליטר סולר. שני המנועים מחוברים לתיבת הילוכים אוטומטית 6 מהירויות. דגם הבנזין מותאם להנעה קדמית או כפולה. גרסת הדיזל מצוידת ב-4X4 בלבד.

      רמות האבזור של סורנטו נחלקות בין 'אורבן', EX ו-'פרמיום'. הציוד התקני כולל בקרת אקלים דיגיטלית, מערכת שמע עם פקדים מגלגל ההגה לכל מה שנדרש (בלוטות' וכדומה), כניסות USB ו-AUX, בקרת שיוט, חיישני תאורה ועוד. גרסאות מאובזרות יותר דוגמת פרמיום, מוסיפות ריפודי עור, גג זכוכית, לוח מחוונים דיגיטלי עם צג 7 אינטש, מפתח חכם, מושב נהג חשמלי, חיישני גשם, תאורת LED אחורית ופנסי קסנון בין היתר. לסורנטו חבילת בטיחות המורכבת מ-6 כריות אוויר, בקרת יציבות, בלימה, משיכה, סיוע לזינוק בעלייה, ניטור לחץ אוויר בצמיגים, מערכת למניעת התהפכות, וכן זכה בחמישה כוכבי בטיחות במסגרת מבחני הריסוק של Euro-Ncap.

      זאת ועוד, בקיה מוסיפים שבוצעו שינויים במערכת המתלים ובבידוד הרעשים, כך שיספק נוחות נסיעה גבוהה יותר ויעניק לכל יושביו אווירה שקטה יותר בהשוואה לדגם היוצא.

      המחירים לסורנטו החדש בישראל:

      2.4 ל' אורבן הנעה קדמית: 198 אלף שקלים
      2.4 ל' אי-אקס הנעה קדמית: 220 אלף שקלים
      2.4 ל' פרמיום הנעה כפולה: 263 אלף שקלים

      2.2 ל' טורבו דיזל פרמיום (בלבד) הנעה כפולה: 273 אלף שקלים.