צילומים: ראובן סביו
יש משהו מיוחד ברכיבה על אופנוע בכבישים ציבוריים בתוך קבוצה של 130 רוכבים ובמיוחד, כאשר כולם רוכבים כקבוצה מלוכדת. במדשאות של מועדון הגולף בקיסריה בשעה תשע בבוקר, לאחר הקפוצ'ינו, הקרואסון ועוד אספרסו בשביל הטעם, כשראיתי בתדריך כזאת כמות של רוכבים התחילו לעלות בראשי כמה ספקות. איך אפשר לרכוב בתוך כזאת קבוצה גדולה? גולדווינג עם CBR1000RR וסטריטפייטרים ביחד? בטח לא נצליח לרכב ברצף ורוב הזמן רק נחכה בצמתים.
בשעה 11:00 בזמן שישבתי על כרית בצל עצי השיטה בוואדי חמאם למרגלות הארבל ואכלתי את כריך הסלמון השני, כבר הבנתי שיש כאן קבוצה מיוחדת של רוכבים בעלי מטרה משותפת, ליהנות מרכיבת אופנועים מבלי להסתכן, למהר או להפריע לאחרים. כל זה לא היה קורה ללא הארגון המדוקדק של אנשי הונדה ישראל, שדאגו להמתין לשיירה בכל צומת ומחלף ולכוון את הקבוצה הגדולה בכדי שזו תוכל להמשיך ולנוע בכיף.
עולים צפונה
מסלול הטיול נבחר בקפידה ובו גם הירידה לכיוון צומת מגדל עד לארוחת בוקר בוואדי חמם, שכללה גם הסברים מעניינים על המקום. משם דרך סובב כנרת צפוני עד העלייה לצומת בית המכס דרך חד נס, לטובת הרוכבים שאוהבים פניות. הנוף לאורך כל הדרך היה מרהיב ביופיו ובהחלט סיפק תפאורה אידאלית לאווירה הנעימה של הטיול. קצה המסלול היה על פסגת הר בנטל שבו קיבלנו גם הסבר מעניין על המתרחש כיום בגזרה הסורית לאור ההתפתחויות של השנים האחרונות ועל החיים של התושבים הישראלים ברמת הגולן.
מהבנטל ירדנו לארוחת צהריים דרוזית על הדשא בבריכה של קיבוץ מרום גולן ואפילו קיבלנו מגבות עם לוגו הונדה כדי שלא נרכב רטובים ונתקרר בדרך חזרה הביתה. אין לי ספק שכל מי שלקח חלק בטיול נהנה מהאווירה ומהאופן שבו הדברים התנהלו ומניסיון זה ממש לא פשוט בקבוצה כל כך גדולה והטרוגנית מבחינת האופנועים וסגנון הרכיבה. את הדרך חזרה עשיתי עצמאית דרך כביש מבוא חמה, בכדי להכיר טוב יותר את ההונדה CBR650F החדש והמעניין. את ההתרשמות שלנו מהרכיבה עליו, תוכלו לקרוא כאן בוואלה! רכב בקרוב מאוד.
