ב.מ.וו סדרה 3 החדשה בישראל

כמה חודשים אחרי שנחשפה מגיעה אלינו השבוע ב.מ.וו סדרה 3 החדשה, מתחרתה הישירה של מרצדס C קלאס, וולוו S60, אודי A4 ויגואר XE בין היתר. הבימרית החשובה עברה עדכונים קטנים מבחוץ כדי לשמור על רעננות, אולם את עיקר יכולותיה תפגין כהרגלה על הכבישים עם מנועים אנרגטיים וביצועים דינמיים. היא תוצג בישראל במסגרת אירוע "40 שנה" לסדרה 3 שיתקיים בין ה-21 ל-23 באוקטובר באולמות המכירה, כשלצידה מתייצבות למפגן קלאסי באולם הראשי בתל-אביב בלבד, כל דורותיה של המשפחה לאורך השנים.

הסדרה 3 החדשה מבוססת כאמור על פלטפורמה קיימת, אולם היא המרווחת ביותר בשושלת הזו בשנים האחרונות (בסיס גלגלים 2.81 מ' ואורך של 4.64 מ'). ב.מ.וו מוסיפה שבוצעו שינויים גם במתלים בהתאם לדגם, כך שהדגמים בעלי הנטייה האתלטית יעניקו לנהג שליטה הדוקה יותר על המכונית תחת עומסים, בעוד דגמים "רגועים" יקנו לנהג ולנוסעים נהיגה שלווה ונינוחה מבעבר עם בידוד רעשים משופר.

במסגרת ההשקה, דלק מוטורס תשווק בארץ גם את משפחת המנועים המשודרגת של חטיבת EfficientDynamics. זו מורכבת מיחידות שלושה, ארבעה ושישה צילינדרים שעברו רפורמה קטנה לטובת עלייה בעוצמה במקביל להפחתה בצריכת הדלק. כך למשל, בפעם הראשונה זמין מנוע 1.5 ל' שלוש בוכנות המפיק 136 כ"ס (נמצא בשימוש מיני וסדרה 2 אקטיב טורר), לו צריכת דלק ממוצעת של קרוב ל-20 ק"מ לליטר בתנאי מעבדה והאצה ל-100 קמ"ש ב-9.1 שניות. מעליו, מנוע עם 184 כ"ס בדגם ה-320i, וגרסת ה-330i סוחטת 252 כ"ס ואפס ל-100 קמ"ש ב-5.8 ש'. דגם חדש נוסף במשפחה וחזק מקודמו (306 כ"ס), ה-340i, עם 326 כ"ס, 45.6 קג"מ, והאצה ל-100 קמ"ש ב-5.2 ש' באמצעות תיבת 8 הילוכים אוטומטית (סטנדרטית בכל הדגמים).

סדרה 3 החדשה תימכר עם 3 חבלות אבזור: ספורט, לקשרי, וערכות בהתאמה אישית של BMW LINES, לרבות חבילת M ספורט. קו ההגנה שלה גם הוא מתוגבר עם בקרות ה-Driving Assistant (בקרת סטיה מנתיב, התרעה מפני פגיעה חזיתית, בלימה אוטומטית במהירות עירונית ועוד).

דגמים ומחירים בישראל:

ב.מ.וו 318i ספורט: 240 אלף שקל
ב.מ.וו 318i לקשרי: 267 אלף שקל
ב.מ.וו 320i ספורט: 277 אלף שקל
ב.מ.וו 320i לקשרי: 325 אלף שקל
ב.מ.וו 330i ספורט: 330 אלף שקל
ב.מ.וו 330i לקשרי: 375 אלף שקל
ב.מ.וו 340i לקשרי: 420 אלף שקל

עוד הרבה על ב.מ.וו בוואלה! רכב
לייק אחד ואתם בקהילה המוטורית הגדולה בישראל