שִׂים לֵב: בְּאֲתָר זֶה מֻפְעֶלֶת מַעֲרֶכֶת נָגִישׁ בִּקְלִיק הַמְּסַיַּעַת לִנְגִישׁוּת הָאֲתָר. לְחַץ Control-F11 לְהַתְאָמַת הָאֲתָר לְעִוְורִים הַמִּשְׁתַּמְּשִׁים בְּתוֹכְנַת קוֹרֵא־מָסָךְ; לְחַץ Control-F10 לִפְתִיחַת תַּפְרִיט נְגִישׁוּת.
וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

הצצה לסובארו אימפרזה הצ'בק הבאה

28.10.2015 / 5:40

תערוכת טוקיו נפתחה עם שורה של קונספטים בהם גם האמפרזה הצ'בק החדשה שתושק בשנת 2017. כך היא תראה טרום ייצור סדרתי

סובארו אמפרזה קונספט. אתר יצרן
סובארו אימפרזה הצ'בק קונספט/אתר יצרן

אם יש מכונית במשפחת סובארו שזקוקה בדחיפות לרענון קוסמטי (וטכנולוגי) זו ללא ספק האימפרזה. בעולם היא ממשיכה להמכר בעיקר בגרסת הסדאן שאנו מכירים במחוזותינו, אבל מזה שלוש שנים היא מנסה לנסח עיצוב ספורטיבי מעודכן במרכב הצ'בק באמצעות קונספטים שנראו על במות תערוכות הרכב, תחת השם VIZIO.

בטוקיו, היא סוף סוף חשפה את השלב המשמעותי ביותר בסדרת מכוניות הראווה עת היא משיקה את "אימפרזה קונספט 5 דלתות". כנגזר משמה, תהיה זו מכונית המבשרת על הדור הבא של המשפחתית העממית של היצרנית היפנית ואם העיצוב הסדרתי יהיה נאמן למקור, תהיה זו תוספת מבורכת לקבוצה שנשלטת בשנים האחרונות על ידי הקוריאניות.

סובארו אמפרזה קונספט. אתר יצרן
סובארו אמפרזה קונספט/אתר יצרן

בסובארו קיבלו הרבה השראה מהמתחרים - בעיקר ממאזדה שתמיד הקפידה שה-3 תפגין עיצוב ספורטיבי מנקר עיניים - וודאי שבדור הנוכחי שלה. המרכב הקומפקטי כולל יחידות תאורה אחוריות שהן עיבוד של הלגאסי ואאוטבק, קו מותניים גבוה ביחס לחלונות מאחור ושבכה חדשה-ישנה עם המוטיב הקלאסי של חגורה קצרה ובמרכזה לוגו המותג.

האימפרזה קונספט תבסס עבור סובארו דורות חדשים של ה-XV, פורסטר ולגאסי בעתיד, וסביר להניח שכמיטב המסורת תמשיך להציע את השילוב הנצחי של מנוע בוקסר אופקי, תיבה הילוכים אוטומטית והנעה כפולה סימטרית לכל הגלגלים. בכל אופן, נקווה שמדובר ביחידה חזקה וגמישה מזו המשרתת אותה כיום (1.6 ל, 114 כ"ס ו-13 ק"מ לליטר בנסיעה ממוצעת).

הפרופורציות והמידות מלמדות על נתונים מקובלים בחבורה הזו שכוללת גם את יונדאי i30. האורך הוא כ-4.4 מ', רוחבה 1.88 מ' ובסיס הגלגלים הוא 2.67 מ' (קצר ב-3 ס"מ מהקורולה לדוגמא).

האימפרזה הצ'בק תגיע לכבישים בשלהי שנת 2016.

עוד באותו נושא:
השוואתי: סובארו לגאסי נגד מאזדה 6

20 תגובות

top-form-right-icon

בשליחת התגובה אני מסכים לתנאי השימוש

  • ל

    ל מס7

    22:47 15.01.16

    מנוע ה בוקסר עם קירור מים היא יחודית ולא דומא לשום מנוע גרמני שהם היו בכלל על קירור אויר ולא דומא ל מנועי סיטרואן דה שבו בוקסר קירור אויר כנל  הכל רק לשם דיוק
  • פ

    פלוני

    15:12 29.10.15

    גם B4 זה לא רכב מנהלים.
    
    רכב מנהלים זה A6, זה סדרה 5, זה E קלאס - אלה לא רכבי מנהלים.
    
    זה רכב משפחתי גדול יחסית, מפנק, נעים אבל הבעיה - טוחן דלק. 
    
    זאת הבעיה היחידה עם סובארו - הדלק.
    
    
    מעבר לזה - רכב מדהים.
  • ע

    ערן אדום

    12:29 29.10.15

    188 רוחב זה הרבה יותר מרוב מכוניות המנהלים, ועל אחת כמה וכה הקומפקטיות.
    מבחינתי זה פוטנציאל מעולה לשלושה כסאות תינוק
  • פ

    פלוני

    10:06 29.10.15

    לכן רוצים רכב אמין וזול ומה לעשות, צריכת דלק זה חלק מההוזלה בהוצאה השנתית.
    
    אני קניתי מיצובישי אטראז' כי היא סופר חסכונית בדלק (אני מתדלק פעם בחודש בערך ונוסע איתה כל השבוע). היא גם זולה משמעותית מאימפרזה (ואני מת על האימפרזה).
    
    אם סובארו היתה יוצאת עם רכב חסכוני בדלק (אולי יש לה, בארץ הוא לא קיים) ומחיר תחרותי - הייתי קונה סובארו אולי (למרות שמיצובישי רכב מעולה גם).
    
    סובארו רכב מעולה, לא רואה מוסך אבל צריכת דלק זה משמעותי. בשבילי לשלם עוד 3,000-4,500 ש"ח בשנה בשלב זה של חיי זו הוצאה משמעותית.
  • נ

    נהג אימפרזה

    09:03 29.10.15

    רכב אמין קצת שותה. מהיר אני אישית אם לא היתי צריך רכב לשבע היתי נשאר איתו עוד כמה שנים
  • צ

    צחי

    07:34 29.10.15

    ל 5-אתה צודק 100% אין על סובארו.פשוטה ואמינה.בלי רמאות.לא כמו בהונדה-גם מחיר בשמיים וגם מרמים.יש להם תרגיל חדש עכשיו-מוכרים סיוויק 4 דלתות דגם 2014 ,שנמצא במגרשים בנמל מעל שנה ומציגים אותו ללקוחות כחדש דגם 2015 -זו רמאות.העיקר לדחוף עד סוף חודש ללקוח תמים .
  • ת

    תומס

    02:05 29.10.15

  • א

    אבי

    02:02 29.10.15

    אומנם הוא עגלה יחסית למאזדה שלי
    אבל הוא רכב אמין מ2006 עד עכשיו לא היו בעיות
    סובארו מקום 1 באמינות
  • פ

    פארגו

    01:59 29.10.15

    אבל עדיין זה רק ציור נראה שהרכב יצא אם אכן יש דימיון
  • א

    א

    22:20 28.10.15

    גם בטיחותיות וגם אמינות.
    הצריכת דלק למנוע 2000 של אימפריה 2005 הייתה 12.5 שזה ממש לא רע, 
    ולb4 2008 אותה צריכה למרות הגודל והמשקל זה מצוין(במיוחד עם זה שיש 4×4 לשניהם)
  • מ

    מוטי

    20:54 28.10.15

    עדיין נכנס אבק לגומי?
  • צ

    צחי

    19:01 28.10.15

    7 - מנוע בוקסר חדש יותר מהמנוע השטוח הנפוץ ואף ממנוע ה-V מה לעשות הם קיימים לפניו אז מה הם מיושנים? מה הקשר בכלל בין מנוע 2015 למנוע מ1995... הייחודיות של סובארו זה מנוע בוקסר. מנוע שטוח הרבה יותר זול מאשר מנוע בוקסר ולכן הוא נפוץ כלכך. לגבי הביצועים תלוי מה אתה קונה. סובארו משתמשת במנועי בוקסר עתירי ביצועים ברכבי הספורט והראלי עם ביצועים מדהימים. סובארו מפיקה 300 כוח סוס ממנוע 2 ליטר WRX STI מכונית סידרתית. זה מיושן ? אימפרזה, מישהו ?
    
    6 - זו הבעיה הישראלית. קונים רכב רק לפי צריכת דלק.
    רכב א' אוכל 1 ל 15: 15000 ק"מ לשנה / 15 * 6 ש"ח לליטר = 6,000 ש"ח
    רכב ב' אוכל 1 ל 12 = 15000 ק"מ לשנה / 12 * 6 ש"ח לליטר = 7,500 ש"ח
    
    כלומר רכב א' חוסך לנו 1,500 ש"ח בשנה בצריכת דלק לעומת רכב ב'.
    אבל זו תמונה חלקית בלבד. כאן נכנסת האמינות ועלויות הטיפולים לעניין.
    למשל טיפולים ותקלות עולים ברכב א' 4,500 ש"ח לשנה וברכב ב' 2,200.
    כל החיסכון בטל וגם הפסדנו כסף, זמן והתרוצצויות. ברור שזה לא בכל
    המקרים אבל צריך לקחת גם את זה בחשבון ביחד עם נושא צריכת הדלק.
  • י

    יואב

    17:55 28.10.15

    ואני לא צריך לבזבז סתם עשרות אלפי שקלים להחליף אותה, זה לא איכפת לי. מה גם שמכונית זה יותר מהמנוע, כל המערכות שם אמינות. נוחיות, צריכת דלק כמו החדשות.. מה רע?
  • ש

    שולי

    14:36 28.10.15

    כי היא מצויידת במנוע בוקסר 4 צילינדרים שהוא פיתוח גרמני עוד מתחילת המאה שעברה בפולקסווגן חיפושית רק הוסיפו לו קירור מים ,זה מנוע אמין אבל מאוד מיושן והביצועים שלו עלובים ביחס למתחרים החברה היחידה שמתקינה  אותו במכוניות שלה זו פורשה רק פורשה משקיעה כל הזמן בטכנולוגיה והמנוע בוקסר שלה מתאים לשנות ה2000
  • פ

    פלוני

    13:41 28.10.15

    מעבר לזה, אוטו מדהים. אין לו שום תקלות, פעם בשנה במוסך לבדיקה לפני טסט - זה הכל.
  • י

    יוסי

    12:58 28.10.15

    אני מקוה שהמחיר היה  מתון   ולא יתחילו    לאשוק את הציבור כמו חברות האחרות*********
  • א

    אלי תל אביב

    12:21 28.10.15

    מכונית טובה ונוחה בלי תוספות מיוחדות שעושה את עבודתה נאמנה!!
  • ב

    בוב ספוג

    10:42 28.10.15

    ולמה לא מביאים לארץ את ה-levorge? יש כל כך הרבה גרסאות של סובארו בארה"ב ואירופה ובכלל לא מגיעות לארץ. הפורסטר טורבו דיזל, הלגאסי GT2.5.
  • ע

    עופר

    10:24 28.10.15

  • ר

    רונן

    08:22 28.10.15

    סוף סוף גם צורה יפה מאז ההברקה של הB4 
    
    הרבה ליאונות מודל 80 ומשהו ממשיכות להסתובב באמינות מופלגת. כשהפיג'ו, סיטרואן, פורד, אמריקאיות אלפות לאנציות פיאט אופל ב.מ.וו אאודי רנו מזמן נעלמו מהכביש.
    
    אין על האמינות של סובארו, מכונית שתמיד מביאה מA לB בלי הרבה דאווינים. עושה את העבודה ועל זה אין עוררין.
לוגו - פיקוד העורףפיקוד העורף

התרעות פיקוד העורף

    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully