פיקוד העורף הגל השקט

הגדרת ישובים להתרעה
      הגדרת צליל התרעה

      מס הקניה על קטנועים שנפחם עד 125 סמ"ק יופחת ל-25%

      שר האוצר משה כחלון חתם על תקנה לפיה יופחת מס הקניה על כלים דו גלגלים מ-40% כיום ל-25%. "ההחלטה נוספת שתסייע במאבק שלנו להפחתת יוקר המחייה בישראל"

      מבחן סאן יאנג ג'ויירייד 125 EVO (קובי ליאני)
      (צילום אילוסטרציה: קובי ליאני)

      רשות המיסים הכריזה היום (שלישי) כי שר האוצר משה כחלון חתם על תקנה לפיה יופחת מס הקניה על כלים דו גלגלים מ-40% היום ל-25%. מדובר על כלים שנפח מנועם אינו עולה על 125 סמ"ק והספקם אינו עולה על 11 קילו וואט, וזאת במסגרת הוראת שעה שתוקפה עד 30.06.2017.

      שר האוצר משה כחלון: "החלטה נוספת שתסייע במאבק שלנו להפחתת יוקר המחייה בישראל, תקל על כיסם של רוכבי האופנועים, תפחית את העומס בכבישים ותצמצם את זיהום האוויר".

      הירידה במס הקניה טומנת בחובה את האפשרות לעודד רכישת כלים דו גלגלים במקום מכוניות, ובכך לצמצם את משך העמידה בפקקים, לצמצם את זיהום האוויר ולייעל את המשק. לפי פרסומי רשות המיסים, הנזק הכלכלי שנגרם מתופעות אלה נאמד במונחים שנתיים ב-10 מיליארד שקלים.

      בסיום הוראת השעה, יבחנו במשרד את ההשלכות על ענף הדו גלגלי, וכן אם יש לבצע תיקון לפיו שיטת המיסוי תורכב לפי הקריטריונים של ענף הרכב, כלומר על פי מאפיינים של זיהום ובטיחות.

      מיטל להבי, סגנית ראש העירייה תל אביב יפו:
      הודעת שר האוצר על הוזלת המיסוי לאופנועים ראויה לשבח באשר היא מוזילה את עלות הקטנועים ותורמת ליכולת ההתניידות של ציבור מגוון בכלי קטן ובר השגה. ההחלטה מבורכת הן בהיבט של החברתי לאור התרומה להוזלת יוקר המחיה והן בהיבט הסביבתי כמנוף לעידוד כלים קטנים שאינם מכבידים על העומס בדרכים. יחד עם זאת אני קוראת להוזלה רוחבית של המיסוי גם על אופנועים וקטנועים בנפח 250/300 סמ"ק המשמשים לנסיעות בינעירוניות ושכיום ממוסים כמו רכב פרטי. חשוב לזכור כי % השימוש בדו-גלגלי עומד על 4% ובמדינות אירופה המקבילות עומד על לפחות 15% ולכן, יש לפעול בצורה אקטיבית ולעודד את המעבר מנהיגה ברכב פרטי לרכיבה על דו-גלגלי גם באמצעות הוזלת הביטוח היקר שמושת על קטנועים ואופנועים כאחד".

      עוד בוואלה! רכב:
      קטנועים בנת"צ? חמור מאוד ומסוכן
      לייק אחד ואתם בקהילה המוטורית הגדולה בישראל