וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

ייבוא מקביל: מנהל 'איילון מוטורס' נעצר בחשד להונאה במיליונים

3.8.2016 / 7:02

מנהל החברות של איילון מוטורס חשוד כי הבריח לישראל מאות מכוניות בשווי מאות מיליוני שקלים. הוא נעצר ושוחרר בערבות מבית המשפט השלום בחיפה

פורד פוקוס ST סטיישן. פורד, אתר יצרן
פורד פוקוס ST סטיישן/אתר יצרן, פורד

רשות המסים מדווחת כי מנהלה הראשי של חברת הייבוא המקביל בישראל 'איילון מוטורס', נעצר בחשד לכך שהבריח לישראל מאות מכוניות בשווי מאות מיליוני שקלים. על פי הרשות, זהר משה כהן (44) מניר צבי, בעל מניות בחברת קבוצת 'עמק איילון', נעצר והובא בפני בית המשפט השלום בחיפה, לאחר שהחלה חקירה משותפת של יחידת החקירות מכס ומע"מ חיפה והיחידה המרכזית של משטרת ישראל-מחוז החוף.

שמו הותר לפרסום רק לאחרונה, בעקבות ניהול חקירה ממושכת של גורמי האכיפה. איילון מוטורס עוסקת מזה כמה שנים בישראל בייבוא מקביל של כלי רכב יוקרתיים, בהם דגמי פורד, לינקולן, ג'יפ ומרצדס. על פי רשות המסים, החשוד, ביחד עם אחרים הוציא לפועל תכנית לא כשרה שמטרתה להשיא לו רווחים כלכליים, תוך עקיפת איסורים ומגבלות החלים בנוגע ליבוא מקביל של כלי רכב לישראל. "כהן השיג במרמה עבור החברה היתרי יבוא ממשרד התחבורה בעזרת הסכמים מזויפים, המציגים מצג שווא לעניין התקשרות עם סוכנים מורשים (דילרים מורשים) לכאורה במדינות זרות, לאספקת רכבים ושירותים נלווים".

עוד מציינים, כי כלי הרכב עברו התאמות טכניות כך שיתאימו לתקנות המקומיות בישראל, אולם ברשות מסבירים כי הקונים לא היו מודעים לדבר ולא היו מעורבים בהונאה של איילון מוטורס. עוד עלה במסגרת החקירה, כי החשוד הציג לאחר מכן רישומים כוזבים לרשויות המס בידיעה כי כלי הרכב מוברחים. בשלב הגלוי של החקירה פשטו החוקרים על משרדי החברה, החרימו מסמכים, מחשבים וכן הוצאו צווי הקפאה לכלי הרכב שכבר נמכרו ולעסקיו של החשוד.

כאמור, החשוד נעצר ושוחרר בערבות.

עוה"ד רני שורץ וחנן חדד המייצגים את קבוצת איילון מוטורס ובעליה זוהר כהן מסרו: "איילון מוטורס ובעליה זוהר כהן הם מחלוצי ענף הייבוא המקביל לכלי רכב בישראל. החברה וכהן משתפים פעולה באופן מלא עם רשויות החקירה. אנו מעריכים כי החקירה תתברר בקרוב כבלתי רלוונטית לחלוטין. זאת, במיוחד לאור העובדה שהחברה הסתמכה לאורך כל הדרך על ייעוץ משפטי צמוד, ונוכח הרפורמה שנחקקה לאחרונה בענף יבוא הרכב המקביל. איילון מוטורס ממשיכה לנהל את עסקיה כסדרם ומנהלי החברה סמוכים ובטוחים כי בתוך זמן קצר יתברר כי החקירה בעניין מיותרת."

עוד בוואלה! רכב:
איבד שליטה בלמבורגיני לעיני מצלמת הדרך
יונדאי אלנטרה החדשה במבחן דרכים
"כמו חוליגנים": מומחי בטיחות נגד פוקוס RS

14 תגובות

top-form-right-icon

בשליחת התגובה אני מסכים לתנאי השימוש

  • ב

    בן

    13:17 07.08.16

    קומבינטורים נמאסתם
  • ר

    רפובליקת בננות

    20:05 06.08.16

    היבוא המקביל הוא קוץ בבשרם של יבואני הרכב החמדנים ורשות המיסים מעבר לליטרת הבשר כנראה גם מקבלת מדי פעם מתנות מיבואני הרכב.
    משום מה בעת האחרונה הרשות עטה על היבואנים המקבילים אבל על לא על היבואנים העקריים.
    תבדקו היטב ותראו שחלק מבכירי האוצר מצאו את דרכם לחברות שבבעלות יבואני רכב.
  • ר

    רוני

    17:08 04.08.16

    כותרות ענקיות ובפועל רמאים קטנים ונוכלים גדולים. לצערי השופטים משתפי פעולה יחד עם אוכלי הנבלות. לכן מדינת עולם שלישי זאת נראית כמו שהיא נראית לצערי.
  • ג

    גבריאל

    13:11 04.08.16

    וזה פשוט הגנב הגדול(רשות המכס והמיסים) לא מוכן שיבוא איזה "גנב קטן שחלילה יצליח ליבא טובין במחיר כזה שיצמצם את ערך המיסוי וההכנסות ממכס לגנב הגדול ואם זה קורה את תסמכו על המערכת שהיא תוציא את המיץ ליבואן ככה שלא יהיה לו חשק ליבא יותר
  • י

    יבואן רשמי

    09:30 04.08.16

    התקשרתי לחברים שלי בדרגים הגבוהים ואמרתי להם שאני נפגע מהיבוא המקביל. תוך כמה ימים הכל מסתדר. תחי מדינת ישראל!!
  • ח

    חומי

    08:09 04.08.16

    לא היה לי ספק שיתחילו חקירות וחשדות כאלה מאז שהתחילו לדבר על היבוא המקביל.
    אני מניח היבואנים שמאבדים בלעדיות לא ששים לוותר על הבלעדיות ולא רוצים להשקיע בתחרות. 
    אם המדינה רוצה שהרפורמה תצליח היא חייבת לההפעיל את סמכותה כדי שהרכבים שמיובאים ביבוא מקביל יקבלו שאות בדיוק כמו הרכבים מיבוא רגיל. רק כך נוכל להנות מרכבים זולים יותר במגוון רחב יותר. שישרתו את האזרחים ולא את הטייקונים
     שעושים תספורות ובוכים כל הזמן.
  • א

    אורי

    00:34 04.08.16

  • א

    אני

    22:36 03.08.16

    אם כבר יש מישהו ששובר את הקרטל אז שוברים אותו. זה מכוון. אי אפשר "להבריח רכבים" מצד אחד. ולהשמיש אותם ולמכור באופן חוקי מצד שני. המדינה משחקת פה משחק מלוכלך.
  • צ

    צעצועים קטלניים

    22:32 03.08.16

  • ל

    לנה

    15:28 03.08.16

  • א

    אבי

    15:27 03.08.16

  • -

    --------------------

    14:15 03.08.16

    ולא הצלחתי להבין כיצד הם הבריחו כלי רכב לתוך המדינה. מישהו פה הצליח להבין?
  • א

    אין להם בושה !

    11:58 03.08.16

    יבוא מקביל מבורך כל עוד הוא נעשה כחוק .
  • א

    אורן

    11:24 03.08.16

    יבואני הרכב מרוויחים את מחיר הרכב בשער המפעל בחו"ל. כלומר אם הרכב עולה להם (לפני הוצאות משלוח, שחרור וכו') 50 אלף ש"ח הרווח הממוצע שלהם הוא בין 48 ל- 50 אלף ש"ח/
    זה רווח עצום ללא כל פרופורציה.
    כמובן שגם המדינה גובה עוד 108% על מחיר הרכב בארץ ומע"מ על רווח היבואן.
    בצורה כזו המחירים מאמירים לשמים ואחר כך לא צריך להתפלא שהפיתוי לרמות כל כך גדול.
    אילו רצתה המדינה בתובת התושבים היא הייתה מעבירה בכנסת חוק שאוסר על מינוי נציג בלעדי לייצרן רכב. לכל יצרן יהיו שניים או שלשה נציגים והמדינה תפקח שהם אינם פועלים כקרטל.
    זה עובד בלא מעט ארצות בעולם.
לוגו - פיקוד העורףפיקוד העורף

התרעות פיקוד העורף

    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully