עופר אבניר, יבואנית אופנועי סוזוקי לישראל, משיקה היום (חמישי) את ה-SV650 החדש. זהו אופנוע עירום חדש שהוצג בנובמבר 2015, מחליף למעשה את הגלדיוס הוותיק מ-2012.
מבחינת החידושים, הפלטפורמה נותרה זהה, אבל 60 חלקי מנוע ה-V טווין הוחלפו (מזרקים, רדיאטור, תיבת אוויר, ציפוי פנימי לצילינדרים ועוד). ההספק עלה, המומנט נעשה זמין יותר וגם חסכוני יותר. נתוני היצרן מדברים על 75 כ"ס וכ-6.5 קג"מ. צריכת הדלק המדודה של היצרן עומדת על 26 ק"מ לליטר ועם מכל דלק בנפח 13.8 ליטר, ניתן תיאורטית להשיג טווח רכיבה של כ-360 ק"מ.
סוזוקי מספרים שה-SV החדש עבר דיאטה של 8 קילוגרמים (197 ק"ג לעומת 205 ק"ג בדור היוצא), הגוף צר יותר לשם הקלת השליטה וגם המושב צר יותר בקרבת מכל הדלק, כדי להוסיף שליטה ולהגביר את תחושת הביטחון. גובה המושב 78.5 ס"מ, כך שהוא מתאים גם לרוכבים נמוכי קומה.
ה-SV650 החדש מצויד במערכת חדשה בשם LRA שיודעת לזהות ירידה בסל"ד כדי להקל על תנועה איטית ועירונית וה-SV הוא האופנוע היחידי בקטגוריה להציע מערכת כזו. בנוסף לכך ה-SV מצויד במערכת ABS כסטנדרט.
המחיר שנקבע לו, שם אותו במקום תחרותי מאוד עם 49,950 שקל בלבד. לפי הערכות אבניר, צפי המכירות עומד על 150 אופנועי סוזוקי SV650. גרסה עם 47 כ"ס מוגבלת תגיע בהמשך השנה. בנוסף לכך, יוצעו תוספות רבות מרכבי מיגון, תיקי ציוד, חיפויים שונים, מושבים ועוד. גם חנות האביזרים 'אביזריון' יציעו ציוד רכיבה תואם.
על פי נתוני השוק, מאז ינואר נמסרו 13,546 כלים מה שמצביע על עליה של 10 אחוזים ביחס לתקופה המקבילה אשתקד. לדברי קובי גילון, סמנכל השיווק באבניר, הגידול נובע מההפחתה במס הקניה. ישנו גידול משמעותי בנפחי מנוע שמעל ל-250 סמ"ק - 37 אחוזים. מעל 750 סמ"ק עליה של 24 אחוז. תת הקבוצה של אופנועים עירומים בין 650 ל-700 סמ"ק עד 65,000 שקל, נמכרו בכל שנת 2015 נמכרו 230 יחידות אולם עד אוגוסט 2016 נמכרו כבר 200 יחידות.
עוד בוואלה! רכב:
לייק אחד ואתם בקהילה המוטורית הגדולה בישראל