בעקבות גל התאונות הקטלניות ערכה ועדת הכלכלה שימוע לנושא בראשות חה"כ איתן כבל, יו"ר הועדה. בתום אותו שימוע, דרשה ועדת הכלכלה מראש הממשלה להקים ועדת שרים לבטיחות בדרכים בראשותו ולהכריז על מצב חירום בכבישים .
ואכן, באוגוסט 2016, רה"מ ושר התחבורה הכריזו על מצב חירום בכבישים ועל הקמת ועדת שרים, אלא שעוד באותו היום, הם חזרו בהם מן ההחלטה והחליטו שתוקם במקום זאת ועדת מנכ"לים. הפוליטיקאים שלנו סומכים על הזיכרון הקצר של הציבור, וממחזרים פעולות שיטחיות שמטרתן יחסי ציבור בלבד ותו לא.
הלא כבר בשנת 1996 הוקמה ועדת מנכ"לים בין- משרדית בראשות מנכ"ל משרד התחבורה דאז, נחום לנגנטל, במטרה לבחון את המאבק בתאונות הדרכים. בחודש דצמבר של אותה שנה הגישה הוועדה דו"ח שקבע כי הטיפול במניעת התאונות לוקה בחסר במספר תחומים והמליצה על שורה ארוכה של צעדים ספציפיים שיש לנקוט כדי לטפל ביעילות בנגע תאונות הדרכים וכן הציעה חלוקת תפקידים ברורה בין הגורמים השונים שמוטל עליהם לבצע את ההמלצות, וקבעה רשימה מפורטת של פרויקטים שיש לבצע ברמה הבין-משרדית.
וראו מה קרה משנת 1996 בה קמה ועדת המנכ"לים: כ- 8,600 איש נהרגו מאז, כל הרוג הוא אובדן של עולם ומלואו ושלא לדבר על בזבוז כספי הציבור בסיפור הזה, הלא העלות למדינה הינה כ 6 מיליון ש"ח להרוג, כך שהמדינה שילמה משנת 1996 ועד היום כ 51 מיליון ש"ח מאז וזה רק עבור ההרוגים...אם נסתכל על כלל הנזקים מתאונות הדרכים משנת 1996 המדינה שילמה קרוב ל 300 מילארד ש"ח בגין הנזקים הכוללים של תאונות הדרכים.
עוד בנושא:
המשטרה מחריפה את העונשים בגין עבירות תנועה
אין עם מי לדבר
מאז שהוקמה ועדת המנכ"לים הקודמת בשנת 1996, לא רק שנהרגו אלפי אנשים, אלא שגם בישראל, כמו בישראל, הוקמו מספר ועדות חקירה ע"י הממשלה: ועדת סגיס בשנת 2,000, ועדת חקירה פרלמנטרית בראשות ח"כ נחום לנגנטל, ועדת שיינין בשנת 2,004, וכן התקיימו עשרות דיונים בוועדות הכלכלה ובמשרדי הממשלה לדורותיהם במהלך השנים ללא שום תוצאות. הממשלה ממשיכה לאמץ המלצות שאיננה טורחת ליישם והציבור ממשיך לשלם בכסף ובדם.
דרך אגב, אחת ההמלצות של ועדת שיינין היתה קבלת אחריות ישירה של שר התחבורה, לבטיחות בדרכים, והגדרתו מחדש כשר התחבורה והבטיחות בדרכים, אז אכן התואר לו זוכה שר התחבורה שונה בהתאם להמלצה, אבל עיסוק בבטיחות אינו נמצא בראש מעייניו, כי אם הקמת תשתיות בעלות של עשרות מליארדים.
רה"מ המליץ לא אחת, עוד בקדנציה הראשונה שלו, להילחם בתאונות כמו שנלחמים בטרור, ועכשיו רה"מ ושר התחבורה חוזרים על אותו מחדל, בורחים מאחריות ומזלזלים בחיי אדם.
אני קורא לממשלה וכל העוסקים במלאכה - אין צורך בהקמת ועדות על גבי ועדות! כל שנותר לעשות הוא - ליישם את ההמלצות השונות שכבר ניתנו אם בחינוך ובהכשרות, אם בתשתיות, אם באכיפה ואם בשאר התחומים, שנסו מותניים ותתחילו פשוט לעבוד!