אנשי מפתח המאיישים עמדות חשובות בתעשיית הרכב באנגליה, יחד עם עורכי ירחון 'אוטו-אקפרס' הבריטי ישבו לדון במכוניות המשפיעות ביותר שיוצרו בבריטניה מאז ומעולם. הרשימה כללה מאות כלי רכב שצומצמו ל-75 מועמדות סופיות שהעפילו לגמר ומתוכן, נאלץ חבר השופטים המורחב להכתיר את 10 הטובות ביותר בהיסטוריה.
לאחר תהליך בחירות מעמיק וסינון קפדני, בחר צוות השופטים, שהורכב בחלקו על ידי אנשים מוכרים כמו מנכ"ל אסטון מרטין העולמית אנדי פאלמר, ומנהל מערך המכירות של ב.מ.וו יאן רוברסטון, במיני המיתולוגית (מוריס-מיני מיינור) מ-1959 שפותחה על ידי אלק איסוגניס בלונגברידג'.
המיני הקדימה את יגואר E טייפ, שנבחרה באנגליה לא פעם ולא פעמיים למכונית החשובה ביותר שלה, וכן את לנד רובר דיפנדר הקשוח - שנחשב לאחד מרכבי השטח הטובים ביותר בעולם (גם היום). בהמשך רשימת הכוכבות, אסטון מרטין DB5 שהפכה לכוכבת בינלאומית אחרי הופעתה בסרט 'גולדפינגר' (007), ואת החמישיה הראשונה נעלה מקלארן F1 - לזמנה, מכונית העל המהירה ביותר בעולם (372 קמ"ש).
בדרג השני: ריינג' רובר דור 1, פורד GT40, לוטוס 7, פורד אסקורט דור ראשון ובמקום העשירי לוטוס אליס.
סטיב פאולר, עורך הירחון: "המשאל משקף עד כמה וורסטילית תעשיית הרכב הבריטית, וכמה מכוניות אייקוניות ייוצרו באנגליה לאורך השנים. כל כך הרבה מכוניות שהתברגו ב-50 המובילות שלנו השפיעו בצורה כזו או אחרת על תעשיית הרכב ודחקו בגבולות. רוח החדשנות, שבזכותה נולדו מכוניות כמו המיני ויגואר E טייפ והדיפנדר ממשיכה היום. תעשיית הרכב הבריטית צריכה להיות גאה בהישגיה ומלאה בבטחון עצמי לגבי העתיד לבוא".