חברת בטה החלה את דרכה בתחילת המאה הקודמת בצפון איטליה ועסקה בייצור אופני בוטיק. בעקבות העלייה ברמת החיים והשינויים בתחבורה באיטליה בשנות הארבעים, החלה החברה לייצר אופנועים. בשנות השבעים, בטה רוכשת את מעמדה כאחד מיצרני האופנועים החשובים באיטליה, כאשר היא נכנסת לתחום אופנועי השטח. מאז ועד היום דגמי הטריאל של החברה זכו בעשרות אליפויות עולם ובשנת 2016 הגיעה גם אליפות העולם הראשונה באנדורו בקטגוריה E3 לאחר שבשנת 2014 ניצחו בג'וניור.
התחלת שיווק Beta על ידי מטרו מוטור תשלים את ליין דגמי האנדורו של חברת מטרו הכוללים עתה בנוסף לאופנועי הארבע פעימות של ימאהה וקוואסקי, גם את אופנועי ארבע הפעימות ושתי הפעימות של בטה. בכך, מחזקת מטרו מוטור משמעותית את מעמדה בשוק האנדורו בישראל, עם מגוון רחב של מותגים בכל סגמנט ולכל סגנון רכיבה.
מלבד דגמי 2017 של BETA ששיווקם החל, צפויים להגיע בשבועות הקרובים דגמי 2018 החדשים שהושקו החודש.
מחירי דגמי האנדורו של Beta (2017)*:
RR 2T 250CC RACING ב- 47,985 שקלים.
RR 2T 300CC RACING ב- 49,985 שקלים.
RR 2T 250C ב- 45,985 שקלים.
RR 2T 300CC ב-47,985 שקלים.
RR 4T 350CC ב-52,985 שקלים.
RR 4T 350CC RACING ב-54,985 שקלים.
RR 4T 480CC ב-54,985 שקלים.
XTRAINER 300CC ב-40,985 שקלים.