עם חודש אחד לסיום השנה הלועזית לוחצים הרוכשים על הברקסים ויושבים על הגדר, ממתינים להחלפת המודל ל-2018. על פי דוח איגוד היבואנים המתפרסם היום (שני), עולה כי במהלך חודש נובמבר נמסרו 17,788 מכוניות חדשות - קיטון בשיעור של 15% ביחס לתקופה הדומה אשתקד. האטה נרשמת גם בסיכום השנתי - ירידה של כמעט 1.5% ל-275 אלף מסירות. גורמים בענף מעריכים כי השנה תסתיים בגזרת ה-280 אלף מסירות בלבד לעומת כ-287 אלף בשנת 2016.
צמד המותגים הקוריאנים יונדאי-קיה ממשיכים להוביל בסדר הזה, אולם בשניהם ירידה של 5% בהיקף המסירות מתחילת 2017. בקיה מחזיקים את פסגת קבוצת ה-SUV בארץ עם מעל 16,000 קרוסאוברים שעלו לכבישים. במקום השלישי, טויוטה עם זינוק של 4% ובמקום הרביעי סקודה - מותג הרכב האירופי המוביל בארץ עם עליה של 11%. סוגרת את החמישיה הראשונה סוזוקי לה צמיחה של קרוב ל-28% אל16,100 מכוניות חדשות.
בהמשך הטבלה, ניסאן גדלה ב-20%, מאזדה נחלשת ב-9%, ורנו רושמת עליה בשיעור של 22%. מיצובישי צוללת ב-38% ונועלת את העשירייה סיאט עם ירידה של 1.5%. שאר המותגים מדווחים על עליות ממוצעות או ירידות מתונות יחסית; בולטות לטובה הן אלפא רומיאו שצמחה בכמעט 50%, דאצ'יה ב-29% ו-ג'יפ ב-30%.
בקרב מותגי היוקרה, אודי עם גידול נוסף של 10% לפני מרצדס שמטפסת בשיעור דומה, ו-ב.מ.וו במקום השלישי עם זינוק של 19%. אם כי בניכוי המכוניות המסחריות של מרצדס, מסתבר שהפער הריאלי בינה לבין ב.מ.וו זניח וזו האחרונה שנמצאת בתנופה, עם 3,397 מסירות למרצדס ו-3,367 לב.מ.וו.
וולוו ו-לקסוס צמודות עם כ-1,200 מסירות מתחילת 2017, אך הנתון המרשים לאחרונה הוא שוב במותג קאדילאק - 97% ביחס לתקופה הזהה בשנה היוצאת. גם במזרטי נועצים את הקלשון בעוגה עם עליה דרמטית של 128% ו-באסטון מרטין מצטרפים לחגיגה - עליה של 61%, כמו גם פורשה שגדלה ב-80% ל-165 מסירות ב-11 החודשים שחלפו. עוד הפתעה היא במותג DS, עליה של 87% ל-56 כלי רכב חדשים.
על פי איגוד היבואנים, קבוצת ה-SUV העממית בישראל נמצאת במגמת התחזקות רציפה. במקום השני אחרי קיה מדורגת יונדאי שמסרה השנה קרוב ל-10,000 קרוסאוברים, ואחריה טויוטה עם 7,380 מסירות. ניסאן במקום השלישי עם מעל 6,200 קרוסאוברים חדשים על הכביש, מיצובישי מסרה 7,200 פלוס, מאזדה מעל 4,200 ו-סוזוקי כ-3,000.