פאריס 2002: פיז'ו מאכזבת

חשבנו שבדוכן של פיז'ו בפאריס יהיה רמז כלשהו למשפחתית המנהלים הבאה: 407. אבל לא מנהלים ולא נעליים, כדי לצפות בהחלפה של ה- 406 המיושנת נאלץ להאזר בסבלנות, לעוד תערוכה אירופית או שתיים.
ואם אתם מצפים למכוניות חשובות אחרות בדוכן, גם כאן תתאכזבו. למרות שמדובר בתערוכה הביתית, מוותרת פיז'ו על השקות חשובות. היצרנית הצרפתית מסתפקת בגרסה חזקה במיוחד לסופר מיני, במתיחת פנים לטנדרון ובמספר מכוניות תצוגה. כדי לעשות הרבה רושם על באי התערוכה, עם המכוניות שכן מופיעות, הנעילה פיז'ו את כולן בגלגלי ענק. שימו לב לגדלים של הגלגלים בגוף הכתבה.

206RC
אם חיפשנו חדשה חשובה בדוכן פיז'ו, הרי שמצאנו אותו דוקא בדמות מנוע. ב-RC 206, שבבריטניה נקראת '206 GTI', שתול מנוע חדש וחזק. שני הליטרים שלו מפיקים 180 כ"ס מרשימים (ב- 7,000 סל"ד), מאיצים את הסופר מיני החמה למאה ב- 7.1 שניות בדרך למהירות מרבית של 230 קמ"ש.
ב-RC לא חסרים אלמנטים ספורטיביים. ביניהם: כנף אחורית, אגזוז כרום כפול, מושבים ספורטיביים ועיצוב תא נוסעים בשילובי שחור וכרום בוהק.
גודל הגלגלים: 17 אינץ'.

פרטנר
תאומו של סיטרואן ברלינגו עובר מתיחת פנים. כדי לעמוד במבחן הזמן ובמבחן המתחרות קיבלו התאומים חזית מודרנית ובוטה, עם פנסים מוגדלים וגריל מודגש. בתוך תא הנוסעים/מטען עודכנו חומרי הדיפון וכל הפאנל הקדמי הוחלף, כדי להשאיר יותר מקום אכסון וכדי להתאים אותו למערכות הניווט והמולטימדיה שמוצעות כעת כאופציה.

307CC
כבר נראה לנו הגיוני שפיז'ו מציגה גרסה בעלת גג קשיח, נפתח חשמלית. אחרי הצלחת 206CC מחליטה פיז'ו להציג מכונית תצוגה, עם רמזים ברורים מאוד שהיא עוברת, בקרוב, לייצור. על הבסיס המוצלח של פיז'ו 307 מכניסה פיז'ו מושבים לארבעה מבוגרים ומקום בבגאז' לציוד וגם לגג הקשיח - כשהוא מקופל. מכונית התצוגה נושאת בחזיתה את מנוע ה-RC 206 מהפסקה הקודמת.
גודל הגלגלים: 18 אינץ'.

סומסום (Sesame)
מכונית התצוגה העונה לשם 'סומסום' רומזת לנו בחשאיות על מכונית המיני הבאה של פיז'ו, 107. המרכיב המהפכני במכונית: דלתות חשמליות שנפתחות בצמוד למכונית על גבי מסילה. היתרון ברור: ניתן להחנות סומסום גם במקומות צרים - צרים, ועדיין אפשר לצאת מהמכונית הקטנה.
קטנה קטנה, אבל גודל הגלגלים הוא 17 אינץ'.

H2O (מים)
כפי ששמה מרמז עליה, הנושא המרכזי בכבאית התצוגה הזו הוא 'מים'. מכונית כיבוי אש קטנה על בסיס פיז'ו 206 יכולה לשנע מים בחוצות ערי אירופה הצפופות.
פיז'ו מציעה דרך מעניינת למילוי מיכל המים במכונית. המנוע שלה עובד בשיטת 'תא דלק'. בעשר מלים: המימן והחמצן מתרכבים ויוצרים חשמל למנוע, חום לאווירה ומים למיכל.
למרבה הצער, פיז'ו איננה מפרסמת את נתון הגודל לגלגלי ה- H2O...

607 פסקארולו
מכונית התצוגה האחרונה אמורה להתחרות ברצינות בב.מ.וו M5 או באודי RS6. בגוף ה- 607 נשתל מנוע מרוצים של פיז'ו עם שישה צילינדרים שיוצרים הספק של 400 כ"ס, בדיוק כמו הב.מ.וו. ההבדל האמיתי בין ה- M5 לבין פיז'ו 607 פסקארולו הוא שאת הב.מ.וו אפשר לקנות והפיז'ו היא רק מכונית תצוגה.
ולגודל הגלגלים: כאן מדובר ב- 19 אינץ'. לא פחות.