39,019 מכוניות חדשות נמסרו בחודש ינואר האחרון, כך עולה על פי דוח איגוד יבואני הרכב המתפרסם היום (שלישי). זוהי ירידה של 13% ביחס לתקופה המקבילה ב-2017, שנחשבה לשנת האטה במכירות הרכב בישראל.
את ההובלה נוטלת יונדאי עם היקף של 6,297 מסירות, ירידה של 4%. קיה מדורגת במקום השני עם ירידה של 11% ל-4,368 מסירות (נתח הקרוסאוברים עומד על 2,229 כלי רכב). במקום השלישי חברת טויוטה עם ירידה חדה במסירותיה ל-3,053 כלי רכב, קיטון של קרוב ל-40%. מאזדה מראה סימנים טובים יותר מפתיחת השנה הקודמת עם 2,799 מסירות, עליה סמלית של כ-0.5%. סקודה נועלת את החמישיה הראשונה עם ירידה של 27% במסירות המותג האירופי מצ'כיה.
בין המותגים שרשמו זינוק בשיעור חד, אפשר למנות בהמשך את מיצובישי שגדלה ב-180% ואת סוזוקי שצמחה ב-127%.
בקרב מותגי היוקרה, מאבדת אודי את הצמרת לטובת מרצדס, שהעלתה בינואר לכבישים 1,145 כלי רכב (דומה לאשתקד), לעומת החברה מאינגלושטט שמסתפקת במקום השני עם ירידה של 13% ל-1,028 מכוניות חדשות. ב.מ.וו במקום השלישי עם עליה של 20%. וולוו מתחילה את 2018 עם מספרים דומים - קצת יותר מ-200 מסירות. קאדילאק מסרה 106 מכוניות - ירידה של 24%, וירידה של 47% במותג לקסוס ביחס לשנה הקודמת. גם יגואר עם צלילה ל-10 כלי רכב בהשוואה ל-37 מסירות בינואר 2017. לנד רובר זינקה ב-50%.
בקרב מותגי הספורט-פרמיום מסרה פורשה מתחילת השנה 41 כלי רכב לעומת 24 אשתקד, מזראטי 20 לעומת 37, ו-אסטון מרטין מסרה בינואר 2 כלי רכב.
3 היבואנים הגדולים ביותר בישראל: כלמוביל עם נתח של 21%, צ'מפיון מוטורס 13.7% ו-קרסו מוטורס עם 12.7%.