וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

אפס תרומה, מקסימום עושק. ברור שהמצלמות יחזרו לכבישים

עו"ד עמרי ארגמן

30.8.2018 / 7:59

הבלון של אי מהימנות מצלמות המהירות צפוי להתפוצץ בימים הקרובים, ויותר מסביר להניח כי מחלבת כספי ציבור הנהגים תשוב לעבוד בתפוקה מלאה. אם למישהו היה ספק כי מדינת ישראל תוותר על בוננזת מאות המיליונים שנגבים מהציבור, הרי שהוא תמים ואינו מבין את אופן התנהלותה

מצלמות מהירות חדשות. קובי ליאני
מצלמות מהירות/קובי ליאני

ב-2.9 צריכה משטרת ישראל למסור הבהרה - האם מצלמות המהירות בהן היא משתמשת שנים, ואשר כשלו מספר פעמים בניסיונה להוכיח לבית המשפט כי הן אמינות רשאיות לשוב לפעילות רגילה? זאת לאחר שלפני מספר חודשים הודיעה המשטרה כי היא משעה את פעילותן בעקבות הוראת הפרקליטות שהוטרדה מהכשלים שהובאו בפני בית המשפט.

בחודשיים האחרונים נערכו בדיקות אמינות רבות למצלמות, בין היתר בטכניון. ביום ראשון הקרוב יסתיים המועד שאחריו תוכל המשטרה להתחיל מחדש את שליחת הדו"חות. הערכה היא שההחלטה תהיה כי המצלמות אמינות ותחודש פעילותן כפי שפורסם אמש (רביעי), כולל שליחת דו"חות. בבדיקות האלה התברר שהסטייה של מצלמות המהירות עומדת על קמ"ש 1 - סטייה שולית שמתבטלת ממילא מאחר שבדוח שנשלח לנהג מופחתים חמישה קמ"ש מהמהירות שתועדה. כאמור, אתמול פרסמה המשטרה כי "דו"ח הבדיקות של מהנדסי הטכניון נמצא בשלבי גיבוש סופיים ועם קבלת הדו"ח הסופי, הוא יועבר לעיון ואישור פרקליטות המדינה. בכפוף לאישור זה, תחודש האכיפה והנפקת הדו"חות בתקופה הקרובה".

תקדימים

במקביל, עיני הנהגים נשואות לבית משפט השלום בעכו, בו דן כב' השופט יעקב בכר בתיק של כ-20 נהגים שכופרים בעבירות מהירות שמיוחסות להם, שבעקבותיו קמה המהומה.

התקווה היא כי השופט יקבל את טענותיהם ולמעשה, יביא לנצחון הנאשמים על פני משטרת ישראל. אולם אל תהיו תמימים - אף אם ידם תצא על העליונה והמדינה תפסיד בתיק, אין לכך שום משמעות מבחינת יתר הנהגים בישראל; מדובר בערכאה שיפוטית שלא תוכל בעצמה לייצר "הלכה" , פסיקת בית המשפט בעכו אינה מחייבת שופטים אחרים כך שצפוי כי המדינה תבלע את הצפרדע ולא תגיש ערעור מהטעם הפשוט - היא אינה רוצה ליצור מצב בו בית משפט המחוזי יאשרר את הקביעה ולבטח שלא תגיש בקשת רשות ערעור לעליון.

הקשר הרופף בין מהירות לתאונות

בתוך כל הסאגה המשפטית, נדמה כי נשכחה הסיבה בגינה הותקנו המצלמות - הרתעת הציבור במטרה להביא לירידה במספר תאונות הדרכים הקטלניות. אלא שמתברר כי אין בנמצא שום מחקר רציני שקושר בין מספר הדו"חות לירידה במספר התאונות. עובדה היא כי גם מבקר המדינה נמנע מבדיקת הזיקה בין השניים.

אך דווקא הסאגה המשפטית שנוצרה היא שאפשרה לבחון את הקשר הסיבתי, והתוצאה מקוממת: במהלך כחודשיים של אי פעילות מצלמות המהירות מספר ההרוגים בתאונות ירד באופן דרסטי. יתרה מזאת, גם מספר הנפגעים קשה בתאונות ירד באופן ניכר. על פי נתוני הרלב"ד -ביוני אשתקד נרשמו בכבישי ישראל לא פחות מ-46 הרוגים. ביוני השנה, שבתחילתו הושבתו המצלמות חלה ירידה מרשימה של 57% ובתאונות נספו רק 20 ישראלים.

הירידה במספר ההרוגים אינה מקרית, אלא תולדה של ההחלטה שנתקבלה במשטרה להגביר את פעילות האכיפה המשטרתית על עבירות מסכנות חיים באמצעות נוכחות מאסיבית יותר של שוטרים בכבישים. אין ולו תהיה דרך אחרת להתמודד עם הבעיה. אולם סביר להניח כי המדינה תחזור למדיניות האכיפה הקדומת שכן הרצון לדחוף את היד עמוק לכיס של הנהגים, חזק מהכל. עובדה היא כי מרבית המצלמות מוצבות בצד כבישים מהירים, רחבים, מרובי נתיבים וישרים ולא בהכרח בכבישי הדמים.

הכותב עוסק בדיני תעבורה

163 תגובות

top-form-right-icon

בשליחת התגובה אני מסכים לתנאי השימוש

  • ד

    דני

    08:47 04.09.18

     שונא את המדינה הזאת איכס 
  • ד

    דני

    08:47 04.09.18

     שונא את המדינה הזאת איכס 
  • א

    אב של גד

    21:43 02.09.18

     נהגי ישראל, אלו שיעברו במעט את המהירות המותרת, בהיסח הדעת ובתום לב. מי שבאמת נוסע מהר בכוונה ובמפגיע - משקיע הרבה כסף באמצעים טכנולוגיים ובביקור באינטרנט באתרים ובפורומים שמעודכנים בכל החדשות הלוהטות בתחום. הנהגים אלה, שלא נתפסים כמעט ע"י המשטרה והפרוייקט המטופש הזה, ממשיכים וימשיכו לעבור את המהירות המותרת בהרבה ובאין מפריע. מדינה מקולקלת...
  • פ

    פרפר

    21:29 02.09.18

     כל יום
  • ה

    הקוסם

    01:56 02.09.18

     לא משלם אלא מגיש בקשה להישפט תאימנו לי המערכת שגם ככה קורסת תתמוטט רק ככה ילמדו לא לעשןק אותנו
  • צ

    צדק

    19:04 01.09.18

     המצלמות הוא לסחוט את כספי האזרח המסכן!!!!!!
  • א

    אורי צ.

    18:35 01.09.18

    תשקיעו בתשתיות ובחינוך.
  • ח

    חיים

    13:58 01.09.18

     תאונה שיכלה להיגמר בפצועים נגמרת בהרוגים בגלל מהירות . חייבים לאכוף מהירות, אפילו 5 קמ"ש יותר (אני לא אומר כמו בהולנד ושוייץ - 2 קמ"ש) - בחומרה. שלילות להרבה שנים, לא חודשים, חילוט רכב, קנסות בגובה כזה שייגרמו לתרבות חדשה על הכביש בג'ונגל כאן.
  • י

    יש יש יש !!!

    13:56 01.09.18

     אותם מטומטמים שעושים מהכביש הציבורי מסלול מרוצים. אה מה מה....עם גז ברקס, גז ברקס, זה כבר לא כיף לרכב ספורטיבי. חחח...מיצו כל כך טרח לתעד כל מצלמה ומצלמה, אז שמו לו מצלמה כל מאה מטר, גז ברקס, גז ברקס חחח... ברור למה הדפקטים העלובים שהפכו לנו כביש ציבורי למסלול מרוצים, ברור למה הם מתפוצצים עכשיו. גז ברקס, גז ברקס, פחחח....
  • ש

    ששי

    11:13 01.09.18

     והמשטרה כולל העומד בראשה אלשייך יאללה כבר שילך הביתה רק נזק לאזרחים לא מביא תועלת לאף אזרח חוץ מלעשוק את האזרחים כולל שר התחבורה בושה וחרפה שזה ככה 
  • ש

    שוד האזרחים הטראומתי

    10:44 01.09.18

  • ג

    ג'קי ג'וניור

    09:09 01.09.18

     ימינה הרבה על מנת לבדוק אם יש מצלמה. מעבר לכך המצלמות חארטה, נוסעים איך שרוצים וכשיש מצלמה מורידים מהירות ל-100, לאחר כחצי קילומטר מגבירים שוב. בקיצור תוותרו על המצלמות, הרעיון הטוב ביותר שאפשר לעשות הוא להגביל מהירות בכל הנתיבים ובנתיב השמאלי לאפשר מהירות כיכולתכם.
  • י

    י

    07:15 01.09.18

     
  • ש

    שארלי

    00:43 01.09.18

     באופן ישיר ממהירות עומד על פחות מאחוז בממוצע !! כשכמות הנפגעים מתאונות דרכים בגין מהירות נטו היא 3% - 5% תלוי במדינה .
    כך שמהירות היא לא הגורם העיקרי, כיום טלפונים נהפכו לבעיה מרכזית ! התאונות הקטלניות הם סטייה מנתיב בדרך כלל תוצאה של עיבוד ריכוז או עייפות יתר עד כדי הרדמות !! ואז יש את השיכורים ...לספקנים בכל העולם הנתונים כמעט זהים .
  • י

    יש יש יש !!!

    20:58 31.08.18

     אותם מטומטמים שעושים מהכביש הציבורי מסלול מרוצים. אה מה מה....עם גז ברקס, גז ברקס, זה כבר לא כיף לרכב ספורטיבי. חחח...מיצו כל כך טרח לתעד כל מצלמה ומצלמה, אז שמו לו מצלמה כל מאה מטר, גז ברקס, גז ברקס חחח... ברור למה הדפקטים העלובים שהפכו לנו כביש ציבורי למסלול מרוצים, ברור למה הם מתפוצצים עכשיו. גז ברקס, גז ברקס, פחחח....
  • י

    יוסי שוטר תנועה

    20:44 31.08.18

     המהירות היא גורם המחמיר את תוצאות התאונה!!!
    ז"א, אם קרתה תאונה מסויימת במהירות 80 קמ"ש, יש לניח שהנהג/ת יוכלו לשלוט ברכב. אך אם קרתה אותה תאונה במהירות של 130 קמ"ש ומעלה, יש להניח שהתוצאה תהיה קטלנית!!!!! 
  • ע

    ע.ג.

    19:48 31.08.18

     ו/או מספר הרוגים ופצועים. תפקיד המשטרה הוא לאכוף את החוק בין השאר בעזרת מצלמות מהירות. אנחנו יודעים שתפקיד הסנגורים הוא לשחרר רוצחים חזרה לרחובות והם עושים את זה בסיוע שוטים שמונו לשופטים. אני מקוה שהמשטרה לא תרתע לא מעוכרי דין ולא מהשוטים ותמשיך לאכוף את החוק בקפדנות.  
  • י

    יורם

    18:30 31.08.18

     במקום להסתכל על הדרך אני מחשב מהירויות- הרבה יותר מסוכן.
  • ב

    בני

    17:24 31.08.18

     עושה כלום.
    במדינה מתוקנת מתאגדים, וכולם עוברים את המהירות המותרת באותו יום מול המצלמות - והמדינה נתפסת במערומיה כשלא יכולה לטפל במליוני מקרים, כמו לא לתדלק יום אחרי העלאת מחירי דלק, וכיו"ב.
    אז יושבים וקובעים מהירויות ריאליות להיום (לא לימי המנדט הבריטי).
    הציבור מטומטם (וגם מפונק ואינפנטיל ברמות) - ולכן הציבור משלם!!!
  • א

    אריה מורדכוביץ

    17:19 31.08.18

     כסף מהנהגים 
  • י

    יויו

    17:17 31.08.18

     ובכלל בסקטור השלטוני (ראה את רמת העוני שנמצאת בו ישראל מאז שהליכוד בשלטון). ראה וכוון את הפתק הנכון לתיבת הקלפי!!!
  • י

    יחזקאל

    16:58 31.08.18

  • י

    יש יש יש !!!

    15:44 31.08.18

     אותם מטומטמים שעושים מהכביש הציבורי מסלול מרוצים. אה מה מה....עם גז ברקס, גז ברקס, זה כבר לא כיף לרכב ספורטיבי. חחח...מיצו כל כך טרח לתעד כל מצלמה ומצלמה, אז שמו לו מצלמה כל מאה מטר, גז ברקס, גז ברקס חחח... ברור למה הדפקטים העלובים שהפכו לנו כביש ציבורי למסלול מרוצים, ברור למה הם מתפוצצים עכשיו. גז ברקס, גז ברקס, פחחח....
  • א

    אילן

    15:29 31.08.18

     מהירות. מי שיכול לגרום למצלמות להפוך לנטל כספי למדינה הם הנהגים. אם הנהגים ישמרו על מהירות כפי שנדרש   בחוק. לא יוטלו דוחות מהירות. והמדינה תעשה במצלמות שימוש אחר. כיום בכל נסיעה שלי אני נפגש בנהגי פורמולה מטורפים. ובשביל למנוע תאונות חייבים להפעיל יותר מצלמות ולא לפחד מעו"ד/ים מפולפלים ומעיתונאים קשקשנים.
  • מ

    משה

    14:39 31.08.18

     תאונות .אחרי זה אומרים שאנחנו אוכלים אחד את השני ,רק בגלל זה אנחנו ככה.
  • א

    איש שיודע

    13:24 31.08.18

     יותר והלאה,אני מאמין שלזה כולם מסכימים,,,
  • מ

    מעיר

    12:23 31.08.18

     אם המדינה לא תגיש ערעור המשמעות היא פסק דין חלוט והראיות שהוצגו שם ישמשו נגדה בכל ערכאה אחרת ותהא מושתקת לדבר בשני קולות. אני גם לא פוסל  אפשרות שמישהו ירים את הכפפה ויעתור לבג"צ כי אי אפשר לאכול את העוגה מכל כיוון ולהשאירה שלמה בטח ובטח רשות מנהלית הכפופה לתום לב מוגבר!
  • ר

    רן

    11:38 31.08.18

     היסחי דעת כגון סימוסים שיחות נשים שמתאפרות גברים שמתגלחים וכו? וכו?
    
  • י

    יוסי הליכודניק

    23:32 30.08.18

     המצלמות הנל לא אמינות כלל ויוצרות בעיות ועצירות פתע ותאונות .נמדד בחודשים האלה שלא פעלו שהיו פחות תאונות.אך  המשטרה  והאוצר חייבים לחלוב  מהנהגים מאות מליונים בשנה כי אי אפשר לוותר על המשאב שמקבלת הממשלה חינם. ולעזאזל האזרחים . "פראיירים היינו ונמות". יש להתנגד למהלך זה . ואגב כעת כולם יקבלו רטרואקטיבית דוחות שחשבתם שהמצלמות לא עובדות.חחחחחחחחה
  • מ

    מצביע

    22:59 30.08.18

לוגו - פיקוד העורףפיקוד העורף

התרעות פיקוד העורף

    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully