החורף לא משפיע רק עלינו האנשים, אלא גם על המכוניות שלנו והמערכות שלהן. בין אם אלו גשמים חזקים, כבישים רטובים, טמפרטורה נמוכה ועוד. אנחנו נעזרים ביוסי בן שפרוט, מרשת מוסכי "בוש קאר סרוויס" כדי להבין מהם הרכיבים המועדים ביותר לתקלות בחורף. כמו גם איך להתמודד עמם. את התקלות השונות דירגנו בסולם של 1 עד 5 כאשר 1 הוא רמת שכיחות נמוכה מאוד ו-5 היא רמת שכיחות או חשיבות גבוהה.
מצברים
בחורף סובלים מצברי הרכב מטמפרטורות סביבה נמוכות וככל שהטמפרטורה נמוכה יותר כך השפעתה השלילית על המצבר גדולה יותר. בטמפרטורה של מתחת ל-10 מעלות צלזיוס עלולים מצברים חלשים להיכשל בהתנעת מנוע הרכב. הוסיפו לכך את העובדה שלשמן המנוע יש צמיגות גבוהה יותר בטמפרטורה נמוכה וקיבלתם עוד גורם עומס המקשה על סיבוב גל הארכובה וההנעה בחורף. זו תופעה העלולה להתרחש כהרף עין עם ירידה משמעותית של הטמפרטורות. לעיתים ניתן להבחין במצבר חלש בעת התנעת המנוע, סיבוב המנוע יהיה ארוך יותר, לא רציף ולעיתים ילווה בעמעום של האורות בלוח המחוונים. במידה ותבחינו בתופעה זו או ברעש התנעה שונה מהרגיל מומלץ להיכנס למוסך לבדיקת המצבר.
מדד: 5 - נפוץ מאוד