וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

יונדאי 2019 עולה להתקפה

קינן כהן. ראובן קסטרו

26.11.2018 / 11:36

2019 הולכת להיות אחת השנים הסוערות וגדושות הדגמים שנראו ביונדאי ישראל, עם חידוש בכמעט כל דגם, בהם רבי המכר טוסון, i20 וסנטה פה החדשים. כל הבשורות לפניכם

יונדאי מציגה את דגמי 2019. יצרן, אתר יצרן
יונדאי טוסון מחודש, סנטה פה ו-i20 חדשים, כולם כאן ל-2019/אתר יצרן, יצרן

טיימניג זה עניין חשוב מאוד בחיים, זה עניין קריטי ממש כאשר זה מגיע לשוק הרכב הישראלי. למרות שאנחנו כבר שנים לתוך ציון חודש העליה לכביש של מכונית ולא השנתון הקלנדרי - עבור מרבית האנשים שנת דגם היא עדיין המרכיב החשוב יותר בתעודת הזהות של המכונית.

מהבחינה הזו, תזמון ההגעה של יונדאי טוסון המחודש, סנטה פה ו-i20 רגע לפני שנגמרת השנה, הולכים ככל הנראה להפוך את הרבעון הראשון של יונדאי, רבעון שנחשב מסורתית לחזק מאוד - לכזה שיהפוך לעמוס עוד יותר.

לפני שנצלול להרחבה על שלושת הדגמים האלו, כמה מילים על הכיוון של יונדאי בישראל. מבחינת היבואנית, שתי בשורות מרכזיות ילוו את 2019. הראשונה, הוספת דגמים בעלי הנעה חלופית והשנייה והמרכזית יותר - בדומה ליבואנים אחרים היא העברת המיקוד לדגמים מאובזרים במערכות בטיחות מתקדמות, אקטיביות ומקוריות מהמפעל.

אבל לא רק שלושת הדגמים האלו מתחדשים ביונדאי. הרבעון הראשון של שנת 2019 יביא איתו גם את אקסנט ואלנטרה החדשות, i10 מעודכנת ובתחום החשמלי - יונדאי איוניק חשמלית וכן קונה חשמלי עם טווח מוצהר של 480 ק"מ. לחובבי הספורטיביות נספר שסוף סוף יונדאי i30N תגיע לישראל גם היא ברבעון הראשון.

37 תגובות

top-form-right-icon

בשליחת התגובה אני מסכים לתנאי השימוש

  • א

    אמיר

    11:16 28.11.18

    . עלוב ביחס למתחרות
  • א

    אביהו

    08:51 28.11.18

  • ג

    גופי

    12:18 27.11.18

     מיושן וזללן כבר 10 שנים לפחות...
  • ס

    ספי

    23:46 26.11.18

     לחשמליות. גם פחות עושק דלק
  • ש

    שמואל

    22:00 26.11.18

     קוראני זה יפני מזויף .
  • י

    יקורולה

    20:49 26.11.18

  • י

    יונדאי

    20:46 26.11.18

  • ק

    קנדה

    20:10 26.11.18

     חבל שאצלנו לא משווק עם אחד. מצד שני אצלנו משווקים את הרכב עם 2.0 ליטר טורבו 250 כ"ס. הדגם המפואר 47 א' דולר לפני הנחה. 
  • מ

    משה

    19:44 26.11.18

     גם חלשים וגם יקרים.
  • ק

    קובי

    19:41 26.11.18

     תנאי מימון קצת לא משהו אבל לא נורא כולם עם טוסון יאללה לחנות. חבר הציע לי לא למהר לבדוק את האטקה שבדיוק יצאה לשוק וואלה לא יודע מה זה סיאט אבל אחרי נסיעת מבחן הרכב מרגיש יותר חזק מהיר זריז הלב אומר טוסון המוח אטקה מה לקחת? 
    בצמפיון נתנו מחיר יותר טוב עם תנאים יותר טובים ועד עכשיו הרכב מצויין ללא תקלות והמוח ניצח 
  • א

    אני

    19:22 26.11.18

    ..באמינות היא כבר מספר 1
  • מ

    משה

    19:11 26.11.18

     בקיצור, רקוב, אבל עטיפה יפה.
  • ג

    גופי

    19:04 26.11.18

    0 המיושן? (להציע 1.5 טורבו רק ב-180 לעומת שלל המתחרים שנמצאים 20-40 אלף שקל למטה במחיר ועוד על יונדאי זו פשוט בדיחה על חשבון הלקוח הפרטי. יונדאי - מותג לליסינג חברה בלבד, וגם שם החברות ישפכו את חיסכון על הדלק) 
  • מ

    מדינה של גנבים

    19:03 26.11.18

  • א

    אביחי

    18:55 26.11.18

  • ר

    ריינג'רובר אמיתי

    18:38 26.11.18

  • י

    ישראלי

    18:17 26.11.18

     בעל ערך נכון,מי קונה גיפ יונדאי
    טוסון  ב 180000 שקל ? משוגעים ,יש אפילו לסיאט וסקודה ב140000 גיפונים יותר טובים
  • ש

    שלמה

    18:11 26.11.18

     וטריידין שלהם פחות ב 35 ממחיר מחירון והם זרקו אותי לחזור לשבולט אוקיניוס LT מימון מציין טריידין מחיר מחירון אוטו מצויין אני נהנה ממנו כל הזמן ובעוד 3 שנים נעשה את אוטו הסיבוב ונשאר בשברולט.
  • מ

    מגידי

    17:49 26.11.18

  • נ

    נהגוס

    17:48 26.11.18

     אותי שלא יכולתי לבחור את רמת הגימור הגבוהה עם מושבים שאינם מושבי עור ובאותה תקופה גם רק מושבים בצבע שחור. אם אני משלם מיטב כספי על רכב ברמת גימור גבוהה, אני מצפה שאוכל לבחור את הגימורים השונים לפי רצוני.
  • א

    אותו דבר

    17:36 26.11.18

  • ג

    גועל נפש

    17:30 26.11.18

  • ט

    טוסון

    17:13 26.11.18

     בקיצור, אותו רכב
  • ב

    בני

    16:26 26.11.18

לוגו - פיקוד העורףפיקוד העורף

התרעות פיקוד העורף

    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully