פיקוד העורף הגל השקט

הגדרת ישובים להתרעה
      הגדרת צליל התרעה

      מבחן דרכים: סובארו פורסטר החדש

      עשרים שנה לאחר לידתו עובר פורסטר שדרוג טכנולוגי מקיף, הרבה יותר עמוק משינויי העיצוב המינוריים. למרות הגדלת המנוע ושדרוג בטיחות מסיבי, המחירים לא השתנו. איך הוא בכביש ובשטח?

      מבחן דרכים: סובארו פורסטר (ניר בן טובים , רמי גלבוע)
      מגולף ומודרני, חדש לחלוטין עם צבעי קרב אדומים

      עם מכירות שיא של 1,500 יחידות ב-2017, פורסטר לא התחרה מעולם ברבי המכר הקוריאניים, המוכרים פי עשרה ואף יותר. אבל במרוצת השנים הוא רכש לעצמו קהל לקוחות המוקיר את המזיגה המיוחדת בין ביצועי כביש ליכולות שטח; כ-78% מרוכשי פורסטר הם לקוחות חוזרים, זה שיעור נאמנות גבוה מאוד. הפורסטר נולד ב-1997, הרבה לפני צונאמי הקרוסאוברים הגועש סביבנו.

      בזמן שהשוק נע ימינה-שמאלה, פורסטר נשאר פרקטי ואפקטיבי, שומר על DNA יציב; מאז ומתמיד הוא נמכר רק בהנעת 4X4, צמוד לתצורת 'בוקסר', ואינו מתהדר בעיצוב חריג. כך אנו אוהבים אותו דור אחרי דור, והגיע הזמן לראות מה השתנה ב-2019.

      מבחן דרכים: סובארו פורסטר (ניר בן טובים , רמי גלבוע)
      סובארו פורסטר מעולם לא צעד עם העדר, שומר על ערכיו ועל קהל לקוחותיו