פיקוד העורף הגל השקט

הגדרת ישובים להתרעה
      הגדרת צליל התרעה

      הראש שקט, הכיס צורח: המספרים מאחורי ליסינג מימוני ותפעולי

      בסדרת כתבות חדשה אנחנו הולכים לעשות לכם סדר בין כל מסלולי הרכישה המוצעים כיום לרכב חדש. החל מקניה במזומן, עבור בעסקאות 0 ק"מ, מימון וליסינג לסוגיו השונים. כמה תשלמו בחודש, בשנה ובסוף התקופה. הפעם: יונדאי איוניק

      מבחן דרך: יונדאי איוניק (קינן כהן)
      יונדאי איוניק, משפחתית היברידית מאובזרת וחסכונית מאוד

      לא מעט פעמים את שיחות הייעוץ לפני קנייה של מכונית חדשה, אחרי שהתקבלה החלטה על המכונית, חותמת התייעצות בנוגע למסלול הרכישה המומלץ. מכונית, כמו שאתם יודעים היא ההוצאה השנייה בגובהה במשק בית בישראל אחרי דיור ומגורים - וזה אומר סכום שלא תמיד יש לנו או שאנחנו יכולים להוציא בבת אחת. בדיוק עבור המצבים האלו מציעות חברות את מסלולי המימון השונים המאפשרים לפרוס את התשלומים למנות קטנות יותר. במקביל, מגמת הליסינג שהפכה מתחילת שנות ה-2000 לסמל סטטוס ישראלי חשפה אנשים לאפשרות לנהוג ברכב חדש בלי הטרדה והטרחה של טיפולים ומכירת הרכב הלאה. גם לעניין זה מציעות חברות ישראליות את מסלולי הליסינג הפרטי.

      אבל כמה אנחנו משלמים עבור הנוחות הזו? מסתבר שהרבה.

      מה המסלול הכי משתלם? יונדאי איוניק

      בסדרת הכתבות החדשה בשיתוף אתר קארזון להשוואת מחירי כלי רכב חדשים נשווה את העלות אחזקת רכב חדש למשך שלוש שנים. בכל כתבה נבדוק את העליות הכוללצות הצפויית, כולל קניית/השכרת הרכב, ביטוחים, טיפולים ואגרות שנתיות. בסוף התקופה נעריך את הסכום שנוכל למכור את הרכב, כדי שנוכל לבדוק את עלות הכוללת לתקופה. המסלולים הנפוצים ביותר העומדים לרשות הרוכש אותם נבדוק:

      1. קניה במזומן מהיבואן
      2. קניה במזומן רכב 0 ק"מ
      3. מימון שמציע היבואן
      4. ליסינג פרטי של היבואן
      5. ליסינג פרטי תפעולי מחברת ליסינג

      השבוע נבדוק את הרכב שמוביל את המכירות בשנים האחרונות, ופתח בסערה את 2020: יונדאי איוניק ברמת הגימור פרימיום. משפחתית היברידית שנמכרת בעשרות אלפי יחידות בשנים האחרונות. מחיר המחירון העדכני של הרכב עודכן לפני מספר ימים ועומד על 141,900 שקלים.

      מתודולגיה (הנחות עבודה):
      1. עלות ביטוח חובה + מקיף לנהג בן 35, עם עבר נקי: 4,850 שקלים
      2. עלות טיפולים השנתית הצפויה: 912 שקלים לשנה, 2,736 שקלים לכל התקופה.
      3. שוי הרכב אחרי שלוש שנים בשימוש רגיל הוא 99,000 שקלים. לפי מחירון יצחק לוי המחיר עומד על 99,910 לפני שקלול (שיעלה את המחיר).
      4. לא התחשבנו בדמי הקמה, ועמלות הקמת הלוואה במסלולים השונים וכן בריבית אלטרנטיבית לכסף שלא הוצאנו

      המסלולים

      מסלול ראשון: קניה במזומן

      עלות קניה, אחרי הנחה: 135,900 שקלים
      עלות ביטוחים, טיפולים ואגרה: 22,713 שקלים
      מחיר הרכב בסוף התקופה: 99,000 שקלים
      עלות כוללת לתקופה: 59,613 שקלים
      עלות חודשית כוללת: 1,656 שקלים

      מסלול שני: קנית רכב 0 ק"מ מחברת ליסינג

      עלות הרכב בשוק ה-0 קילומטר עומדת היום על כ-123,800שקלים, כלומר 18 אלף שח פחות ממחיר המחירון.
      עלויות האחזקה השותפות זהות לרכב בקניה מהיבואן. עיקר ההבדל הוא בשווי הרכב ביד שניה, וכולל ההפחתה של כ-14%.

      עלות קניה, אפס קילומטר: 123,800 שקלים
      עלות ביטוחים, טיפולים ואגרה: 22,713 שקלים
      מחיר הרכב בסוף התקופה: 85,140 שקלים
      עלות כוללת לתקופה: 61,373 שקלים
      עלות חודשית כוללת: 1,705 שקלים

      עושים חשבון: יונדאי איוניק (צילום מסך , קארזון)
      סיכום העלויות בכל אחד מהמסלולים

      מסלול שלישי: מימון יבואן

      ברוב תוכניות המימון שמציעים היבואנים, לא נוכל להנות מההנחות שאפשר לקבל במזומן, והמחיר ממנו מחשבים את העליות הוא מחיר המחירון. התוכנית המימון מורכבת מ-30% מקדמה, תשלום בסוף תקופה של 45%, ותשלומים חודשיים למשך 36 חודשים

      עלות קניה: סכום התשלומים: 42,570 מקדמה + 1,256 תשלום חודשי + 63,855 בסוף תקופה.
      עלות ביטוחים, טיפולים ואגרה: 22,713 שקלים
      מחיר הרכב בסוף התקופה: 99,000 שקלים
      עלות כוללת לתקופה: 75,354 שקלים
      עלות חודשית כוללת: 2,093 שקלים

      עושים חשבון: יונדאי איוניק (צילום מסך)
      ליסינג פרטי יבואן, העסקה המוצעת באתר היבואן

      מסלול רביעי: ליסינג פרטי יבואן

      בליסינג פרטי שוכרים את הרכב ל-36 חודשים במקום לקנות אותו. השוכר אחראי לתשלום האגרה השנתית, לביטוח הרכב וטיפולים שנתיים במוסך, ובסוף התקופה מחזירים את הרכב. המקרה שלנו היבואן כולל בהצעה גם טיפולים למשך 3 שנים.

      עלות ליסינג - סכום התשלומים: 8,900 מקדמה + 1,757 תשלום חודשי.
      עלות ביטוחים ואגרה (ללא טיפולים): 19,977 שקלים
      עלות כוללת לתקופה: 92,129 שקלים
      עלות חודשית כוללת: 2,559 שקלים

      עושים חשבון: יונדאי איוניק (צילום מסך , קארזון)
      הצעת ליסינג פרטי תפעולי של חברת שלמה ליונדאי איוניק פרימיום

      מסלול חמישי: ליסינג פרטי תפעולי

      בליסינג פרטי תפעולי שוכרים את הרכב ל-36 חודשים במקום לקנות אותו. התשלומים כוללים גם את הביטוח והטיפולים השנתיים במוסך, והמשכיר משלם את האגרות השנתיות. בסוף התקופה מחזירים את הרכב.

      עלות ליסינג - סכום התשלומים: 8,900 מקדמה + 2,349 תשלום חודשי.
      עלות אגרה: 5,427 שקלים
      עלות כוללת לתקופה: 98,891 שקלים
      עלות חודשית כוללת: 2,747 שקלים

      עושים חשבון: יונדאי איוניק (צילום מסך , קארזון)
      מחשבון השוואת העלויות באתר קארזון

      השוואת העליות

      על נוחות משלמים, אחנו לא מחדשים לכם שום דבר. אפשר להכין פסטו או קרוטונים בעצמכם בבית, אפשר לקנות אותם בהרבה יותר יקר בסופר או יקר בטירוף במעדניה שכונתית. זה בסופו של דבר שיקול של נוחות אל מול המחיר שאתם מוכנים לשלם. אז במקרה של הפסטו זה ינוע בטווח של 15-30 שקלים, במכונית חדשה, המספרים גבוהים משמעותית.

      כפי שניתן לראות בטבלת ההשוואה, ההבדל הכולל בין המסלול הזול ביותר ליקר ביותר עומד יותר מ-37 אלף שקל על פני 3 שנים, מעל ל-1,000 ₪ בחודש. אז נוחות זה נוחות, אבל במקרה הזה היא גם שווה הרבה כסף.

      באתר קארזון תוכלו למצוא מחשבון עדכני כולל אפשרות לערוך את המספרים ולהציג את עלויות המסלולים השונים לדגמים המוצעים בישראל.