בתחילת השנה שעברה החלה טסלה למסור סוף סוף למזמינים את הטרקטורון החשמלי לילדים שפיתחה, הסייברקוואד. המחיר עומד על 2,100 דולר וקהל היעד קצת יותר צעיר מרוכש טסלה ממוצע: מגיל 8, ועד משקל של 68 ק"ג.
כעת מטפל בונה המרכבים ההולנדי DERKS בצד השני של מעגל החיים: מי שרוצה שגם המסע האחרון שלו, גם אם לא בחייו, יהיה חשמלי. דרקס הציג רכב לוויות מבוסס טסלה מודל 3, במסגרת הסבה שהוא מבצע ומציע למכירה ביותר מ-100 אלף דולר, כדגם עצמאי, שאינו משווק בידי יצרנית החשמליות האמריקאית.
התחיל בימי המרכבות
רכבי לוויות הם מסורת עתיקה בקהילה הנוצרית בארה"ב ובאירופה, שעברה מימי המרכבות אל עידן המכונית. באופן מסורתי מדובר ברכב גדול ומקושט, המשמש להסעת הארון אל מקום מנוחתו האחרונה. בדרך כלל מדובר ברכבי יוקרה שעבור ניתוח של הארכה והגבהה, או רכבים שהיו כבר גדולים מספיק במקור. באירופה למשל מדובר בדרך כלל בחיים שניים לרכבים ששימשו במקור כאמבולנסים, הסעת נוסעים שכבר לא דחוף להם להגיע לשום מקום.
לא יוקרתי מספיק? יש גם מודל S ללוויות
הטסלה מודל 3 לוויות מבוסס על גרסת הבסיס, שהגג המקורי שלה נחתך והיא הוגבהה והוארכה ל-5.66 מטר, תוספת של 86 ס"מ. סוללת ה-53 קוט"ש שמספיקה למודל 3 הבסיסית לטווח רשמי של 491 ק"מ, מספיקה לגרסת הלוויות למרחק של 350-375 ק"מ בלבד להערכת דרקס, בגלל תוספת המשקל והגובה.
יצוין כי לא מדובר על הסבה ראשונה של טסלה כרכב לוויות: בונה המרכבים הגרמני BINZ מציע כבר כמה שנים רכב כזה המבוסס על מודל S היקרה יותר.