וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

וואלה האתר המוביל בישראל - עדכונים מסביב לשעון

הסינים באים: סוף הרומן של הנהג הישראלי עם היפניות והקוריאניות?

עודכן לאחרונה: 6.2.2023 / 19:13

לראשונה תפסה בינואר סין את המקום הראשון מבין ארצות המוצא של הרכבים החדשים שנמסרו בישראל. 4 מבין 10 המכוניות הכי נמכרות הן סיניות, כולל מלכת המכירות. האם זה היה חד פעמי? לא בטוח

משלוח ג'ילי גיאומטרי C בדרך לישראל מסין. ג'ילי,
משלוח של רכבי ג'ילי יוצא מסין לישראל/ג'ילי

כבר יותר מ-40 שנה המקום הזה היה רשום בטאבו על שם היפניות, מימי סובארו DL ועד מיצובישי סופר לאנסר, מאזדה 3 וטויוטה קורולה. היו כמה קוריאניות שהפריעו את הסדר, כמו קיה פיקנטו ויונדאי איוניק, ופעם אחת גם מכונית אירופיות בודד, פורד פוקוס.

אבל כפי שנחשף בוואלה, המכוניות הכי נמכרת בישראל בינואר 2023 הייתה סינית, ה-BYD אטו 3 החשמלית, וספק אם יש מכונית לא סינית שמסכנת את ההובלה של הקרוסאובר שהושק בארץ לפני פחות מחצי שנה.

בדיקת וואלה מגלה כי ארבע מבין המכוניות הנמכרות ביותר בינואר היו סיניות, שהוותיקה ביותר מביניהן נמכרת אצלנו כשנה וחצי, מה שמעיד על השינוי המהיר שעובר השוק המקומי. מלבד האטו 3 שממנה נמסרו בינואר 2,900 יחידות, אפשר למצוא במקום השישי אתEHS MG פלאג אין, עם 1,210 יחידות, ובשביעי את ג'ילי גיאומטרי C החשמלית עם 1,200 יחידות. צ'רי טיגו 8, ג'יפון 7 מקומות עם מנוע בנזין נמצא במקום השמיני, עם 1,100 יחידות.

מתעניינים בחשמליות?
פרויקט המהפכה החשמלית: מבחני דרכים, מדריכים וניתוחים

MG HS מגיע לנמל אילת. אוהד בר, קינן כהן
MG יורדת מהאונייה בנמל אילת/קינן כהן, אוהד בר

ארבע סיניות, ארבע דרום קוריאניות ושתי יפניות. ועדיין כשבודקים היכן יוצרו המכוניות נמסרו בינואר, סין מובילה לראשונה את הרשימה, עם 7,753 מכוניות, לעומת 7,393 מדרום קוריאה ו-7,251 מיפן.

עם זאת המספרים לא מספרים כאן את כל הסיפור: היצרנים הסיניים עדיין ממעטים לייצר בחו"ל, כמו היפנים של שנות ה-70, ולכן רכב סיני באמת מגיע מסין. הקוריאנים והיפנים כבר מייצרים את רוב המכוניות שלהם לשוק העולמי מחוץ ליפן, ולכן נמכרו בארץ הרבה יותר מכוניות קוריאניות ויפניות משרשומות כאן, רק שהן יוצרו בטורקיה, בתאילנד, בצ'כיה, בצרפת ואפילו בהודו.

בהמשך השנה צפויה ג'ילי להאיץ את קצב הייבוא, וכבר מחר בבוקר תושק סינית נוספת שתתמודד אורה פאנקי קאט. בשבועות הקרובים תושק גם MG4, שאמורה גם היא לעלות כמו רכבי בנזין מקבילים ו-BYD תשיק סופר מיני חשמלית גדולה וזולה יחסית. לכל אלה, עם טווח מחירים של 130-165 אלף שקל, יש סיכוי לאתגר את האטו 3 בראש טבלת המכירות.

טויוטה תשיק בחודשים הקרובים מתיחת פנים לקורולה ההיברידית, אבל מי שהייתה בשנים האחרונות מלכת מכירות מובנת מאליה, כמו בעולם, תמצא את עצמה אצלנו בפיגור אחרי הסיניות. המצב הזה יכול להשתנות ב-2024, אם הממשלה החדשה לא תדחה את השלב הבא של העלאת מס הקנייה על רכב חשמלי, מ-20% ל-35%, אבל 2023 תהיה השנה של הסיניות.

sheen-shitof

עוד בוואלה!

פיטרו חוגגת יום הולדת עגול ואתם נהנים ממבצע של פעם ב-60 שנה

בשיתוף פיטרו
ORA פאנקי קאט. אתר יצרן
אורה פאנקי קאט. תושק מחר עם פוטנציאל להפוך לרבת מכר/אתר יצרן

עשר הנמכרות בינואר

1. BYD אטו 3 (2,900)
2. מאזדה 2 (2,500)
3. יונדאי טוסון (1,550)
4. יונדאי i10 (עם 1,500)
5. יונדאי i20 (עם 1,270)
6. MG EHS (עם 1,210)
7. קיה נירו (1,200)
8. ג'ילי גיאומטרי C (עם 1,190)
9. צ'רי טיגו 8 (1,100)
10. מיצובישי אאוטלנדר (1,030)

בצהוב: הדגמים הסיניים

  • עוד באותו נושא:
  • רכב חשמלי

טרם התפרסמו תגובות

הוסף תגובה חדשה

+
בשליחת תגובה אני מסכים/ה
    2
    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully