שִׂים לֵב: בְּאֲתָר זֶה מֻפְעֶלֶת מַעֲרֶכֶת נָגִישׁ בִּקְלִיק הַמְּסַיַּעַת לִנְגִישׁוּת הָאֲתָר. לְחַץ Control-F11 לְהַתְאָמַת הָאֲתָר לְעִוְורִים הַמִּשְׁתַּמְּשִׁים בְּתוֹכְנַת קוֹרֵא־מָסָךְ; לְחַץ Control-F10 לִפְתִיחַת תַּפְרִיט נְגִישׁוּת.
וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

הפעלת הקו האדום בדרך להידחות למאי

אודי עציון. עופר חג'יוב, מערכת וואלה

עודכן לאחרונה: 28.2.2023 / 19:27

בנת"ע ובמשרד התחבורה מחפשים יום שישי מתאים לפתיחה אחרי יום העצמאות בסוף אפריל. ההפעלה תתחיל בתדירות של 5-6 דקות בלבד, ולא ברור מתי תואץ. הערב: ניסוי הפעלת 36 רכבות במקביל

נסיעת מבחן של הרכבת הקלה ביפו. 21 באוקטובר 2021/נת"ע

הקו האדום של הרכבת הקלה בגוש דן ייפתח ביום שישי, כדי להתחיל ביום הפעלה קצר עם ביקושים נמוכים מהשאר. עכשיו רק צריכים משרד התחבורה ונת"ע להסכים על איזה יום שישי.

הלילה תקיים נת"ע, שבונה את הקו, ניסוי מערכתי בהפעלה במקביל של 36 מ-45 הרכבות שנרכשו לקו. תוצאות הניסוי צפויות לשמש את משרד התחבורה בהחלטה אם להעניק את האישור למסירת הקו לידי חברת תבל של אגד, שנזן מטרו ו-CCECC הסיניות, שזכתה במכרז להפעלתו. לפי ההסכם יהיו לתבל 45 ימים לתרגל את הפעלת הקו עם הנהגים וצוותי ההפעלה שלה, לפני שתתבקש להתחיל בהפעלה מסחרית.

שרת התחבורה מירי רגב אמרה לאחרונה כי הבהירה לנת"ע שעליה להתחיל בהפעלה מייד אחרי יום העצמאות, אחרת ינקטו סנקציות נגד נת"ע. אולם יום העצמאות חל השנה ביום רביעי ה-28 באפריל, ובשבוע שבו חל גם יום הזיכרון הצמוד, לא ברור אם ימצא הזמן לאירוע השקה גדול בהשתתפות השרים, וסביר שגם ראש הממשלה, או שהאירוע יידחה לשישי שאחר כך, ה-5 במאי.

הקו האדום של הרכבת הקלה שדרות ירושלים יפו. נת"ע, מערכת וואלה
ניסוי ההפעלה של הקו האדום בשדרות ירושלים. האם הולכי הרגל ורוכבי הקורקינטים יאפשרו לרכבת לעבור?/מערכת וואלה, נת"ע

במקור היה אמור הקו להתחיל לפעול באוקטובר 2021, ואחר כך בנובמבר 2022. מאז פשוט נמנעים נת"ע ומשרד התחבורה, גם בימיה של מרב מיכאלי וגם תחת מירי רגב, להתחייב בפני הציבור לתאריך חדש.

כך או כך, כבר עכשיו ברור שהקו האדום יתחיל לפעול רק במתכונת חלקית, שתהפוך אותו אטרקטיבי פחות מצד אחד, ועמוס הרבה יותר. ההפעלה תתחיל עם כמחצית מהרכבות המיועדות, ובתדירות של רכבת אחת ל-5-6 דקות בלבד. בנוסף יופעל רק קו אחד, מפ"ת לבת ים, כאשר קו נוסף, מקוצר ומהיר יותר, שיסע בעיקר בקטע התת קרקעי מפ"ת לתחנת אליפלט בגבול תל אביב יפו, יופעל רק בהמשך.
בנת"ע מעדיפים שלא להתחייב להפעלה מלאה בטרם בחנו את זמני הנסיעה בפועל, את קצב הכניסה והיציאה של הנוסעים מהרכבות ואת מהירות הנסיעה בפועל בשדרות ירושלים ביפו, שהולכי רגל ורוכבי אופניים התרגלו להתייחס אליהן כמדרחוב וכעת יצטרכו לפנות את הדרך לרכבת הקלה. בירושלים פועלת הרק"ל לאורך רחוב יפו המשמש במקביל כמדרחוב, בדו קיום עם הולכי הרגל והרוכבים, אבל במרכז יש יותר רוכבי כלים חשמליים ושליחים שרוכבים באגרסיביות.

רק לאחר תחילת ההפעלה המסחרית יתברר אם הקו האדום עומד בתכנית ההפעלה שלו, שלפיה תוכנתו הרמזורים בקטע העילי שבין תחנת אליפלט לבת ים קוממיות, ומספיק לתפוס את הגל הירוק שתוכנן לו.

מפת הרכבת הקלה בגוש דן ב-2024. נת"ע,
מפת הרכבת הקלה: הייתה אמורה להיות מוכנה כולה בשנה הבאה. האיחור כעת: לפחות 4 שנים/נת"ע

מאחר ובכל מקרה בגלל העיכובים הרבים בפרויקט, שמסלולו והיקפו תוכננו לפני יותר מ-20 שנה ולפי תחזיות התנועה של אז, ובגלל תחילת ההפעלה החלקית, צפוי הקו להיות עמוס מאוד כבר מימיו הראשונים. זאת אחת הסיבות שכבר ב-2015 הפסיק משרד האוצר להתנגד להקמת מערכת מטרו יקרה בנוסף למערכת הרכבת הקלה, שתכלול גם את הקו הירוק מראשון לציון להרצליה, והקו הסגול מתל אביב לגבעת שמואל ולאור יהודה, שאמורים להיפתח ב-2028 וב-2026, בהתאמה. אולם המטרו מתוכנן רשמית כעת להתחיל לפעול חלקית רק ב-2032, מועד שלא נחשב בקרב העוסקים בכך לאחד ריאלי.

71 תגובות

top-form-right-icon

בשליחת התגובה אני מסכים לתנאי השימוש

  • ע

    עמי

    18:08 29.03.23

    בושה שלא הכל תת קרקעי במדינה צפופה .מה רציתם לחסוך ? 
  • א

    א

    14:13 03.03.23

    מעט מדי מאוחר מדי. הרכבת הקלה מיותרת ומיושנת. יש לוותר עליה לטובת מטרו מהיר ויעיל.
  • ש

    שילה

    21:25 01.03.23

    חודש מאי של איזה שנה לא אמרו כל הסיכויים רק בעוד 7 שנים מספר עגול שנת 2024 בידיוק
  • ר

    רבי עקיבא

    18:49 01.03.23

    איטי כי זה עם של קאקות . הם ימשכו בבלם החירום סתם בשביל הכייף , הם יניחו קורקינטים על המסילה . הם ינדנדו לנהג הרכבת באינטרקום , נהג נהג תעצור לי פה בבקשה . נהג נהג מה התחנה הבאה והנהג חייב יהיה לענות לקאקות . וככה הרכבת תזחל לה כי ישראל זה לא ברלין . בת ים פתח תקווה שעתיים . נסיעה נעימה 
  • ר

    רלף

    15:26 01.03.23

    מבין שהפתיחה תהיה באי, אבל באיזה שנה?
  • ר

    ריאלי

    10:56 01.03.23

    מקווה כשהקו סוף סוף יפתח המדינה עדיין תהיה קיימת. 
  • ל

    ללי

    10:19 01.03.23

    רכבת קלה זה דבר מיותר. היו צריכים לתגבר את קווי האוטובוסים, במקום לכער את הערים שלנו ולהשבית את התנועה לשנים. בעולם כולו מורידים את הרכבות הקלות. יש מטרו, שפועל כמו שעון ואוטובוסים כל 2-3 דקות.
  • ל

    לנינפטרוב

    08:42 01.03.23

    1 במאי הוא יום הפועלים הבינלאומי . ואפשר לעשות טקס מיוחד לכל פועלי הארץ והעולם שהשתתפו בתכנון , חפירות , קדיחות ובניה של הרכבת הקלה . ולהכיר תודה על העבודה הקשה והארוכה של מי שעסק ביצירה . 
  • י

    יהודה

    08:28 01.03.23

    חלומות באספמיה
  • ח

    חרד

    08:10 01.03.23

    לפני כחצי שנה התפרסמה כתבה ריאלית על הקן האדום שם נכתב כי הרכבת לא תעמוד ביעדי התדירות והמהירות שפורסמו, וכ 6 דקות ויותר בין רכבת לרכבת נקבע שם, לתדירות הריאלית יותר...כל יום עובר ומסתבר שבמדינה הזו לא יודעים לנהל דבר...
  • ס

    סיפור

    08:03 01.03.23

    סיפור מזליכה. ב 1996 רצו רכבת קלה והוא התעקש רק על יזמים ותכנון זר. סימנס נבחרה ובסוף הם אמרו שטעו ומגיע להם עוד 700 מיליון דולר.  ואז אולמרט עזב וגם זליכה עזב. אופס  בחרו בחברה ישראלית נטע ואת סימנס זרקו. אז מה יש לנו עיכוב של מעל ל 10 שנים !!! הפסד שך מעל ל 15 מיליארד. תראו איך מתחילה השחיתות.
  • ק

    קייזמן

    08:02 01.03.23

    מזל טוב הממשלה עובדת מעולה 
  • B

    BB

    07:57 01.03.23

    הרכבת הזאת לא יותר מהירה מאוטובוס שנוסע על נתצ
  • ש

    שונא מקקים

    07:47 01.03.23

    יש קו שייקח את הממשלה הזו לאלף עזאזל?
  • מ

    מסלול הקו מטופש

    07:27 01.03.23

    לא מגיע לצפון ת"א  לא שווה כלום . כל מי שנוסע מצפון ת"א לפתח תקווה  ימשיך לנסוע באוטובוס קו 66 המגעיל והדוחה שלא השתנה 70 שנה. שרות תחבורע מפגרות
  • א

    אני חלטורה

    07:25 01.03.23

    לא התייאשתי מימי כי מה שלא קרה במאי יקרה בעזרת השם ודאי ביוני- יולי.
  • ר

    רז

    07:14 01.03.23

    מזל טוב
    סוף סוף מועד ריאלי לפתיחה
    עדיף מאוחר מאשר אף פעם
    תמשיכו את הקו מפת להוד השרון
  • א

    אמיר

    07:07 01.03.23

    כל הכבוד לכם! ותודה על העשייה
  • ר

    רם

    06:49 01.03.23

    התנהלות של לא רוצה להגיד של מה. בסין בנו רכבת על גשר על הים בגודל של כל מדינת ישראל בשנתיים. פה רכבת קלה מעפנה לוקח עשרות שנים על מה? מה מסובך?
  • ר

    רכבת בגרביון

    04:42 01.03.23

    איך שהבדיחה העצובה הזאת וההתנהלות מרגישה וניראת, הכי טוב שיפתחו את זה באחד באפריל.
  • ח

    חמץ

    03:54 01.03.23

    טוב שהרכבת הקלה בידיים של אגד .
  • א

    איזבל

    01:30 01.03.23

    כבר בנסיעה הראשונה יהיו תקלות ופשלות כי זאת רכבת סינית
  • ש

    שמעון

    01:07 01.03.23

    כל הכבוד לנהג על המסיכה על הפנים
  • ה

    הנביא בקוראן פדופיל.

    00:36 01.03.23

    יהי רצון שנסראללה ייפוצץ את הרכבות אמן.
  • כ

    כרפוש

    00:33 01.03.23

    הם יכולים להתחיל בנסיעות מוקדם יותר וכמו בטיטינק קודם נשים בלבד . ואפילו רק מגיל 75 . וככה אפשר לתרגל את הרכבת ועם המבקרים בצורה רגועה . ובהמשך לפי העומס להוריד את הגיל . חוץ מהנוסעים שיהיו קבועים יהיו גם הרבה סקרנים שיגיעו מהארת והעולם . וזה יכול לייצור עומס בשלב הראשון.
  • ד

    דייזי

    00:29 01.03.23

    ממשלה כושלת
  • מ

    מזל

    00:15 01.03.23

    בנוסף ליום הפתיחה החגיגי, וההיסטורי . אפשר להתחיל את החגיגות מעכשיו שכל שבוע עושים טקס  חגיגה בתחנה אחרת .  וככה לתחנת מונטיפיורי אפשר להביא את הזמר המקורי עם השיר על מונטיפיורי .  ולצלם קליפ יפה .  וככה להמשיך בכל התחנות עד יום הפתיחה . .
  • מ

    מרקש

    23:48 28.02.23

    בהתחלה חשבתי שמירי רגב שיכנזיה עד שהמציאות טפחה על פני 
  • ה

    הכרטיסן הצוחק

    23:40 28.02.23

    שיעמידו סדרנים לדחוס את הנוסעים לתוך הקרונות, כמו ביפן. אמסלם מתאים לתפקיד....
  • ג

    גל

    23:31 28.02.23

    חחחחחח, באמא שלי, אני מת מצחוק. הקו האדום יפתח ?? אולי בעוד 3 שנים. נמאס כבר שלא עומדים בלו"ז ?? נתע חברה זבלה
לוגו - פיקוד העורףפיקוד העורף

התרעות פיקוד העורף

    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully