תחבורה ציבורית טובה יכולה לשנות לנו את החיים: להביא אותנו מהר ובזול לעבודה, לפנות לנו זמן, ולחסוך לנו הוצאות על נסיעה ברכב פרטי, ולעתים בכלל על רכישת אחד. תחבורה ציבורית משפיעה על מחירי הנדל"ן, דירות הממוקמות ליד קווי רכבת קלה ובזמינות טובה לרכבות כבדות נמכרות במחירים גבוהים יותר, או מושכרות במחירים גבוהים יותר כשמדובר בדירות איר בי אנד בי. באזורים כאלה נמצאים גם המלונות המבוקשים.
כך שתחבורה ציבורית טובה היא לא רק עניינם של התושבים, אלא גם של התיירים שיכולים ליהנות מחופשה נעימה, יעילה וזולה יותר, להספיק יותר ולבזבז פחות זמן וכסף על נסיעות ועל מוניות.
אז איפה מוצאים את הערים האלה? טיים אאוט ביקש מ-20 אלף איש ב-50 ערים גדולות בעולם לדרג את התחבורה הציבורית בעירם, ולקבוע עד כמה קל להתמצא בה. 19 הערים עם הציונים הטובים ביותר, 80 ומעלה, נכנסו לדירוג שפורסם. תל אביב, חיפה וירושלים לא ברשימה.
מי כן? דווקא לונדון וניו יורק, שתי ערים שהתחבורה הציבורית שלהן פופולרית בקרב ישראלים לא נכנסו לצמרת הרשימה, ולא ממוקמות בין עשר הראשונות.
בימים שבהם הממשלה ממשיכה להתעכב בקידום פרויקט המטרו בגוש דן, לא מפתיע שרק אחת מבין הערים ברשימה, אדינבורו שבסקוטלנד, אין רכבת תחתית. לרובן יש גם מטרו וגם רכבת קלה, שבירושלים פועלת מאז 2011 וסובלת כעת מעיכובים בפתיחת הארכות חשובות של הקו הבודד הקיים, משהו שגוש דן יזכה לו סוף סוף רק בחודש הבא.
ו
כך נראה הדירוג:
1. ברלין, גרמניה
2. פראג, צ'כיה
3. טוקיו, יפן
4. קופנהאגן, דנמרק
5. שטוקהולם, שבדיה
6. סינגפור
7. הונג קונג
8. טייפה, טייוואן
9. שנגחאי, סין
10. אמסטרדם, הולנד
11. לונדון, בריטניה
12. מדריד, ספרד
13. אדינבורו, סקוטלנד
14. פריז, צרפת
15. ניו יורק, ארה"ב
16. מונטריאול, קנדה
17. שיקאגו, ארה"ב
18. בייג'ינג, סין
19. מומבי, הודו