שמונה שנים אחרי שהוקם, ייסגר צי "גט מהדרין" וגט תפצה ב-6 מיליון שקל נהגים ערבים שהגישו נגדה תביעה יצוגית ב-6 מיליון שקל. בנוסף תעביר החברה 100 אלף שקל לעמותת "יד ביד" המקדמת שוויון וחיים משותפים לערבים ויהודים ולעמותת "נגישות ישראל".
השירות התיימר לתת מענה לאוכלוסיה החרדית שביקשה שלא לנסוע במוניות שפעילות גם בשבתות וחגים. נהגים שרצו להצטרף לשירות נדרשו להצהיר כי המונית שעמה הם נרשמים לא תהייה פעילה בשבתות ומועדי ישראל.
בפועל, טענו מגישי העתירה, נידאל מוגרבי ואחרים, שיוצגו על ידי המרכז הרפורמי לדת ומדינה, משרד עורכי הדין גיל רון, קינן ושות' ועור הדין אסף פינק, ההסדר היה דרך מכובסת "לתת מענה להעדפה פסולה ומפלה של נוסעים המעוניינים שלא לנסוע עם נהג ערבי". לראיה הביאו התובעים הקלטות שיחות עם נהגים בשירות, ספק שירותים של גט שתפקידו לצרף נהגים חדשים לשירות וכן עם יו"ר ועד המוניות.
באחת ההקלטות שהביאו התובעים, נשמעים חוקרים פרטיים המשוחחים עם אחרי גיוס הנהגים לגט וגט מהדרין בירושלים.
חוקר פרטי: תקשיב, יש לו גם נהג ערבי
נציג גט : אה?
חוקר פרטי: יש לו גם נהג ערבי שם.
נציג גט : נו?
חוקר פרטי: נו? הוא יכול לעבוד שם?
נציג גט : מי?
חוקר פרטי: המונית שלו. הנהג שלו ערבי.
נציג גט: מה איפה הוא רוצה לעבוד?
חוקר פרטי: עם הדתיים, מה שהוא אמר...
נציג גט : אמא שלהם עם זה... תקשיב הוא לא הוא (לא ברור), מה הוא? אשכנזי?
חוקר פרטי: אבל איך הוא, מה איך אתה עובד עם ה...?
נציג גט: הוא לא יכול, הוא יכול לעבוד, לא יזמינו אותו בצי מהדרין.
חוקר פרטי: הבנתי
נציג גט: יש צי מהדרין, הוא לא יהיה ב הוא לא יהיה בצי מהדרין"
גם בהמשך ההקלטות מבהיר נציג החברה כי בשירות המהדרין אין, וגם לא יהיו נהגים ערביים.
נציג גט: "לא. יבואו עכשיו הבני דודים פה רוצים לעבוד מהדרין, אולי (לא ברור) אין לי
אף, יש לי פה 1,500 נהגים ערבים, אפילו אחד מהם אין לו מהדרין.
חוקר :3 באמת?
נציג גט: אחד, אחד אחד לא יהיה לי. גם לא יהיה!
חוקר :3 הבנתי
נציג גט: אני אומר גם לא יהיה לי. אני לא יכול פה לרמות את ה... את הציבור החרדי. מה מחר
יגמרו אותי. לא יכול.
חוקר :3 (מהנהן): בסדר.
נציג גט: מהדרין. תחתום לי שהוא א - לא מניע את רכבו בשבת, לא מניע את רכבו בשבת. יש לי
טופס מיוחד.
חוקר :3 בטח. את המונית."
להגנתה, טענה גט באמצעות משרד עורכי דין גולפרב, גרוס, זליגמן ושות', כי השירות הופעל בירושלים וסביבותה כולל נווה אילן, בית נקופה, אביעזר, בית זית, נס הרים, בית שמש, עמינדב, רמת רחל, אבו גוש, מבשרת ציון, אורה, קריית ענבים ומוצא עילית, כלל לא הפר את החוק ונועד "לתת מענה לציבור החרדי שמבקש לנסוע במוניות "שומרות שבת", כך לדבריהם.
לראיה הביאה גט רשימה של נהגי מונית ערבים החברים בצי. אחת מטענות העותרים כנגד גט הייתה כי בשל היותו של הנהג ערבי, אין כל חילול שבת בהפעלת המונית שלו בשבת וחג, שכן מי שאינו יהודי לא יכול לחטוא בחילול שבת.
לאחר דיון בבית המשפט במרץ 2021 הופנו הצדדים להליך גישור בפני המגשרים עורך הדין ד"ר עמוס גבריאלי ועורך הדין ורד אלקבץ. מטעם המגשר מונה רו"ח מיקי בלומנטל, שותף מנהל במשרד פאהן קנה Grant Thornton Israel. שביצע בדיקות להיקפי הפעילות לאורך 7 השנים האחרונות וחישובי פוטנציאל הנזק שנגרם לקבוצות הנהגים השונות.
ובסופו של התהליך, לאחר שנתיים קיבלו הצדדים את הסדר הפשרה המדובר. הנהגים הזכאים יוכלו לבחור אם לקבל את הפיצוי בדמות פטור מהתשלום החודשי לגט (סדרנות) בהתאם למסלולים השונים, או לפדות אותו בפיצוי כספי.