זה לא קורה כל יום: יצרנית אופנועים בכירה שמשיקה מוצר שעד לא מזמן היה נחשב למדע בידיוני, ועוד מבוסס על טכנולוגיה ישראלית.
משקפי הקונקט רייד שחשפה ב.מ.וו שלשום נועדו לפתור בעיה שמטרידה רוכבים כבר שנים ארוכות, בעיקר רוכבי אופנועי ספורט: הצורך להסיט מבט מהכביש כדי לדעת כמה מהר הם נוסעים, ולאן הם אמורים לפחות בכיכר הקרובה.
המשקפיים משמשים כתצוגה עילית (Head Up Display) לרוכבים, ומציגים להם נתוני מהירות, הוראות ניווט, והתרעות לגבי מצב האופנוע. תצוגה עילית נולדה בתעשיית התעופה הצבאית עבור טייסי קרב, אך כיום מוצעת גם במכוניות רבות, כולל עממיות.
גם המשקפיים של ב.מ.וו מבוססות על טכנולוגיה צבאית, ועוד ישראלית: הן פותחו בידי חברת Everysight הישראלית, ספינאוף של טכנולוגיית התצוגה של אלביט לשוק האזרחי. אלביט מייצרת גם קסדות טייסים לרבים מטוסי הקרב המערביים, ושותפה בייצור קסדת טייסי האף-35 החמקן, שכוללות תצוגת נתונים מול עיני הטייס. החברה גם מייצרת מערכות כאלה לטייסי מסוקים ומטוסי תובלה, הכוללות מערכת ראייה מדומה, המאפשרת להם לנחות ולהמריא בתנאי ראות קשים כמו סופות חול.
המשקפיים מתחברים לטלפון הנייד של הרוכב ולאפלקיציה של ב.מ.וו, ונשלטים תוך כדי נסיעה באמצעות ידית כידון האופנוע. הם מגיעים עם שני סטים של עדשות, אחד מהם כהים שמשמשים גם כמשקפי שמש, ואפשר לקבלם עם מתאם למרכיבי משקפיים, שיכולים להרכיב עליהם עדשות עד מקסימום של +- 4.5 דיופטר.
ב.מ.וו בחרה שלא להקרין לרוכב מפת ניווט שלמה, אלא חיצים המכוונים אותו ואת שמות הרחובות והכבישים. המשקפיים מראים באיזה הילוך הוא נמצא ומה המהירות המותרת בקטע בדרך שבו הוא נמצא.
סוללת ליתיום יון אמורה לספק 10 שעות פעילות רצופות, והטעינה מתבצעת באמצעות כבל USB.
המחיר באירופה: 690 יורו.