וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

שוק המשומשות יורד בחזרה מתחת למחירון

אודי עציון, קינן כהן

עודכן לאחרונה: 28.7.2023 / 0:28

אחרי שנתיים משוגעות של מחסור במכוניות חדשות שהזניק את מחירי המשומשות, נתוני רשתות הטרייד אין מהשבועות האחרונים מראים מחירי עסקאות הגיוניים יותר, ולא מעט מציאות

סניף אוטודיל בחיפה
מכוניות יד שנייה
משומשות. רונן טופלברג,
לפני שנה עוד היו מחנים במגרשי היד השנייה מכוניות באלכסון כדי למלא את השטח. מאז המלאים חזרו/רונן טופלברג

את הסיפור מספרות המכוניות החשמליות. רק לפני שנה אפשר היה לראות בעמדות מסירת הרכב החדש שני קונים שמגיעים יחד - המזמין המקורי של הרכב, ומי שכבר קנה אותו ממנו עוד לפני שהוא עלה על הכביש.

המחסור הכבד אז במכוניות חשמליות, העלאת המיסים שבאופק והעלאות המחירים התכופות בידי היבואנים הביאו רבים להתייחס לחשמליות כסוג של אגרות חוב נושאות תשואה, ולא כעוד מכונית שמאבדת ערך בהתאם לביקוש בשוק. מכוניות היו נמכרות אחרי כמה חודשים על הכביש במחיר גבוה יותר ממשולם עבורן במקור.

שיטוט באתר יד2 אתמול הראה שגם דגמים פופולריים כמו טסלה מודל 3, ג'ילי גיאומטרי C ואפילו BYD אטו 3 שרק נחתה כאן לפני כשמונה חודשים כבר לא נמכרות במחיר שנדרש עבורן באולם התצוגה, ולעתים גם לא מבקשים עבורן גם את המחיר המשוקלל במחירון לוי יצחק.

בשוק המוסדי, מגרשי הטרייד אין שמתמחים במכוניות מיד פרטית, לא אלה של חברות הליסינג וההשכרה, עוד נדיר למצוא חשמליות. אבל בדגמים הבנזין שנפוצים שם יותר, נמכרות מכוניות מעל למחירון רק במקרים של נתונים יוצאי דופן, בעיקר קילומטראז' נמוך משמעותית מהצפוי לרכב מאותו שנתון.

סוזוקי קרוסאובר טורבו במבחן דרכים. ניר בן טובים
סוזוקי קרוסאובר. נמכר מעל המחירון, אבל רק כשקילומטראז' נמוך מאוד/ניר בן טובים

נתוני עסקאות מרשת אוטודיל ורשת סוזוקי טרייד אין ממחישים זאת היטב. בשני המקרים מדובר ברשתות היד השנייה של יבואני המותגים, המתמחות במותגי הבית, אך מחזיקים גם מותגי חוץ. סקודה קודיאק בן שנה, שלפני שנה עוד היה נמכר בכ-10,000 שקל מעל למחירון, נמכר ב-5% מתחתיו, וגם זה הודות לקילומטראז' נמוך יחסית, 12 אלף ק"מ בפחות משנה. קיה ספורטאז' 2020 עם נתונים טובים נמכר ב-7% מתחת למחירון. לא מדובר בהורדות יוצאות דופן: ככה נראים המחירים בשוק נורמלי, בטח כזה שחווה כעת האטה מסויימת על רקע ההאטה הכלכלית והמשבר הפוליטי.

גם מכוניות שהיו תמיד ה'באנקרים' של השוק, קטנות, אוטומטיות, יפניות או קוריאניות, נמכרות מעל למחירון רק עם נסעו מעט. כמו יונדאי i10 בת חמש שצברה פחות מ-25 אלף ק"מ, ונמכרה ב-4% מעל למחירון. כך גם סוזוקי קרוסאובר שגמא רק 19 אלף ק"מ בשלוש שנים. מנגד, מאזדה 2 בת שש, עם 41 אלף ק"מ, נמכרה באחוז אחד מתחת למחירון.

עסקאות לדוגמא מהזמן האחרון

דגם | שנה | קילומטראז' | מחיר עסקה | הפחתה מהמחירון
מיצובישי ספייס סטאר | 2018 | 62,000 | 39,000 | 2%-
מאזדה 2 | 2017 | 41,000 | 69,000 | 1%-
יונדאי i10 | מ-2018 | 24,950 | 57,000 | 4% +
סוזוקי ספלאש | 2015 | 69,000 | 29,500 | 2%-
סוזוקי סוויפט | 2018 | 88,000 | 53,000 | 9%-
קיה ספורטאז' | 2020 | 51,000 | 109,000 | 7%-
סוזוקי קרוסאובר | 2020 | 19,000 | 92,000 | 4%+
סקודה קודיאק | 2022 | 12,000 | 189,500 | 5%-
אודי Q5 | מ-2020 | 47,000 | 210,000 | 9%-
ג'נסיס GV80 | מ-2021 | 52,000 | 378,000 | 4.1%-
אודי איטרון | 2020 | 38,515 | 419,000 | 12%-

נתונים: אוטודיל וסוזוקי טרייד אין

דגמי היוקרה מיד שנייה נהנים מצד אחד מביקושים קבועים, אבל כעת סובלים מהקושי של הקהל לממן את הרכישה לאחר רצף העלאות הריבית שייקרו את המימון. ועדיין אודי Q5 בת שלוש, עם כ-15.5 אלף ק"מ בשנה, נמכרה ב-9% מתחת למחירון. ג'נסיסGV80 בת שנתיים נמכרה ב-4.1% מתחת למחירון.

בשוק כזה חזרו גם ההנחות על המשומשות. באוטודיל מצאנו אוקטביה 1,000 סמ"ק טורבו בת חמש עם 84 אלף ק"מ, 11 אלף שקל פחות מהמחירון. יונדאי טוסון 2,000 סמ"ק בן ארבע, עם 52 אלף ק"מ, מוצע ב-14 אלף שקל פחות ממחיר המחירון. פולקסווגן טיגואן 1,500 בן ארבע, עם 65 אלף ק"מ, מוצע ב-16 אלף ק"מ מתחת למחירון. מנגד סיאט ארונה בת ארבע עם 93 אלף ק"מ, קצת מעל לממוצע, מוצעת בהנחה של 7,000 שקל בלבד.

73 תגובות

top-form-right-icon

בשליחת התגובה אני מסכים לתנאי השימוש

  • ד

    דן

    06:29 30.07.23

    לא כדאי להחזיק רכב בישראל.יונדאי 2019 ביטוח טסט טיפולים דלק בשנה יוצא 35.000 שקל בשנה על הרכב והוא יורד כל שנה ב5000 שקל מהמחירון
  • כ

    כפיר

    05:47 30.07.23

    רכב אחרי 7 שנים מחדש עולה חצי מחיר בדרך כלל  פה המדינה לא מרוויחה כסף .
  • ע

    עמית

    23:10 29.07.23

    האחיין שלי הלך להחליף צינור נשם אוויר בניסאן קשקאי 2014 .2.0 רצו ממנו ביבואן 4000ש"ח. לא הגיוני בכלל לא מבין מה הולך פה
    זה גובל בפלילי
  • ב

    בובליל

    19:46 29.07.23

    תקנו לבריאות שימו גז
  • נ

    נהג

    19:34 29.07.23

    אם כל הרכבים נמכרים מתחת למחירון, כנראה המחירון דפוק. 
  • ר

    רועי

    19:12 29.07.23

    80% מס על רכב חדש, 55% מס בלו והיוקר מחייה, אולי מספיק? אי אפשר לנשום יותר.
  • י

    יצחק ה1.

    18:48 29.07.23

    רק בישראל אתה מפסיד יום למחרת הרכישה עשרות אלפי₪. 
    פראייר מי שרוכש חדש, על אחת כמה וכמה מי שלוקח הלוואה.
  • י

    י

    18:36 29.07.23

    המכונית בישראל מתקלקלות מהר בגלל החום בישראל וגם בגלל המזגן הורג תמנוע ובקשר לגיר ידוע שכיר אוטומטי מתקלקל מגיר רגיל מחוץ הדפקים של היצרנים כמו פורד פוקס ועוד עדיף בישראל שרשרת טיימינג שרשרת ולא רצועה
  • .

    . יאיר

    18:35 29.07.23

    האבסורד, והמניפולציה בארץ זה שלא באמת השוק קובע את מחירי המשומשות אלא מחירון כמו 'יצחק לוי.. שגם משליק על ביטוחים ותיקונים.. 
  • א

    אריק

    18:19 29.07.23

    אני מכרתי את הרכב לפני 4 שנים ועברתי לתחבורה ציבורית והכול טוב
  • ד

    דור העתיד

    18:16 29.07.23

    כל רכב חדש מספק פרנסה לחמשה חרדים עצלנים לפי חזון נתניהו
  • פ

    פראייר

    18:14 29.07.23

    כן,הלא פראייר קונה רכב בן 5 שנים עם 175000קמ במחיר מחירון משוכלל כי זאת יד ראשונה.מה גם,שבטיפול כל המוסכים ממלאים שמן לכ-ו-ל-ם מאותה חבית אחת של שמן לכל החברות ולכל הדגמים!אחר כך מתפלאים למה רכב בישראל צריך מנוע חדש ב120,000קמ כשבחול אותו הרכב נוסע 400.000קמ.מעניין,נכון?
  • ע

    ע

    18:09 29.07.23

    ואיך בישראל בחורה יד ראשונה או יד שניה
  • ב

    בר

    18:06 29.07.23

    עדיף לקנות רכב 3 שנים על הכביש...
    כי אם קונים חדש מהנילונים מפסידים הרבה יותר לדעתי.
  • ס

    סוחרי רכב-כולם רמ-אי

    18:04 29.07.23

    סוחרי רכב-כולם רמ-אים,לא קונה מהם ולא מוכר מהם.הם כמו המתווכים וחברות כח-אדם -אמורים להפסיק להתקיים
  • ע

    ע

    17:57 29.07.23

    הביטוח יקר
  • ע

    עתידן

    17:44 29.07.23

    וזו רק ההתחלה ללה ללה 
  • י

    ישראלי

    17:32 29.07.23

    מאזדה מודל 2017 נמכרה ב-70,000 שקל ? בחלום,,חדשה 2022 עולה פחות מ-80,000 ,,תבדקו ביד 2 ,,ואין קונים מכוניות כמו זבל ,,על מי אתם עובדים ? מנסים להחזיק מחיר לטובת המגרשים ? או יצחק לוי ?
  • י

    ישראלי

    17:22 29.07.23

    זו אמת רק על אצבע אחת,,מכוניות תקועות כבר חודשים בלי שיש קונים,,אם מבקשים לדוגמא 100,000 על מכונית , אתה יכול לקבל אותה ב85,000 שקל ,,וגם אין הרבה קונים ! בעוד חודשיים יגיעו  2023  ואז באמת השוק יקרוס ,,מי שיוריד הרבה במחיר ימכור ,, ומי שיתעקש על מחיר ישאר תקוע עם הברזלים !
  • י

    ישראל

    17:02 29.07.23

    מי שנוסע לחול לא מבזבז כל שנה בין 10000 ש"ח ויותר על שבוע ....
  • פ

    פיתה

    16:53 29.07.23

    בישראל השם של טסלה צריך להשתנות לסטלה . זה יותר קל להיגוי .  
  • נ

    נעמה גבעתיים

    16:31 29.07.23

    לא צריך רכב שני. אפשר להסתפק באחד ולנסוע באוטובוסים ממילא מקום עבודה קבוע והמחיר זול מאוד ואין צורך בחניה. 
  • B

    BUDECNOST

    16:22 29.07.23

    ככה גם בנדל"ן,רק דביל קונה נכס בישראל.בייחוד עכשיו כשאנו לפני חורבן.בחיפה עומדות דירות שנים.
  • א

    אזרח

    16:21 29.07.23

    תפיצו ותגידו לחברים שלכם כול מי שיקנה חדש בשנה הקרובה הולך להפסיד 30 אחוז מכספו תספרו למשפחה חברים שיעצרו הכולולא יקנו חדש
  • א

    אבג'ורה דמיקולו

    16:19 29.07.23

    מה שבטוח,בחשמלי לא נוגע!,נמצא עם הגולף שלי שנת 2016:טיפולים תקופתיים+דלק,ושלום על ישראל,לא מוכר לא קונה.
  • א

    אזרח

    16:18 29.07.23

    אסור בשנה הקרובה לקנות רכב חדש בכלל המחירים הולכים ליפול ב25 אחוז המגרשים מפוצצים מכוניות היבואנים יעשו ברזל מהמכוניות שלהם כול מי שקונה היום יפסיד 30 אחוז אסור לקנות חדש
  • ס

    סוסקינג נזדראלדו

    16:18 29.07.23

    רכב וגירושין:2 האקטים הכלכליים הגרועים ביותר שיש!!!!!!!!!!!!........אתה מפסיד למעלה מ-50% מסכום ההשקעה.
  • מ

    מנשה

    16:17 29.07.23

    למה לא מספרים שבטרייד אין מורידים 30% מהמחירון? בגלל זה אין להם מכירות, אנשים מעדיפים ביד 2 בלי סוחרים ושקר כלשהו
  • ל

    ללי

    16:16 29.07.23

    עסקה לדוגמא אינה מראה מגמה. 1000 עסקאות כבר כן. הנתונים בכתבה חסרי משמעות להבנה הכוללת של מצב השוק.
  • י

    יאיר

    16:15 29.07.23

    ישראל מדינה של גנבים ימח שמם וזכרם  הכל יקר רצח  יותר מכל מכון בעולם טפוווו על מדינה כזו 
לוגו - פיקוד העורףפיקוד העורף

התרעות פיקוד העורף

    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully