מעבר דרמטי בענף הרכב המקומי: דווידי פיאמנטה בדרך להתמנות כמנכ"ל טלקאר, יבואנית קיה, סאנגיונג וסרס.
לפני שנתיים הודיע דווידי (52) על עזיבת כלמוביל המתחרה שבבעלות משפחת חרל"פ, שם ניהל במשך 8 שנים את חטיבת הרכב הפרטית, שמייבאת לישראל את דגמי יונדאי, מיצובישי, מרצדס ואת ג'נסיס שהושקה בתקופתו. יונדאי מוביל את המכירות בישראל כבר עשור וחצי, מלבד ב-2015, כאשר נעקפה בידי קיה.
לפי ההערכות צפוי דווידי לעמוד בראש חטיבת הרכב הפרטית בטלקאר שבבעלות משפחת אונגר. הוא יחליף את גדי אונגר, שניהל את טלקאר מאז שקיבלה את זיכיון ייבוא קיה ב-2009, והפך אותה לאחד משני המותגים הנמכרים בארץ, כאשר הפיקנטו הקטנה הופכת למכונית הנמכרת בישראל בחלק מהשנים, קיה ספורטאז' ונירו לג'יפונים הנמכרים ביותר, וקיה עצמה מפתיעה כאמור ועוקפת את יונדאי ב-2015.
פיאמנטה שימש בששת החודשים האחרונים כמנכ"ל אייקון גרופ, מפיצת מוצרי אפל, לנובו ואסוס בישראל. החברה דיווחה היום לבורסה כי פיאמנטה קיבל הצעה לנהל חברה פרטית בתחום אחר וצפוי לעזוב את התפקיד, אולם עשוי להמשיך כדירקטור.
פיאמנטה הגיע לכלמוביל לאחר 15 שנים בתחום הסלולר, בהן ניהל את חברת סאני יבואנית סמסונג ואת טלית תקשורת באיטליה. בתקופתו מכרה כלמוביל יותר מ-400 אלף כלי רכב.
טלקאר ופיאמנטה סירבו להגיב.