משטרת ישראל ממשיכה להימנע מפרסום נתוני גניבות הרכב, וחברות האיתור ממשיכות לספק חלק מהפרטים.
לפי איתוראן ברבעון השלישי של השנה נרשמה עלייה בשיעור של 94% לעומת התקופה המקבילה אשתקד ו-230% לעומת הרבעון השלישי ב-2021. בחברה צופים המשך במגמת עלייה בגניבות רכב גם ברבעון האחרון של שנת 2023, על רקע המחסור בחלקי חילוף ועלייה המחירים של אלה שכן במלאי. גם ביקושים למכוניות וחלפים בשטחי הרשות הפלסטינית תרמו לעלייה.
העלייה בגניבות הביאה לך שהפעילות שהתרכזה בעבר בלילה, עוברת יותר ויותר לשעות היום. כ-50% מהגניבות היום מתבצעות בשעות האור לעומת אחוזים בודדים בעבר.
גידול יוצא דופן, של כ-400%, נרשם בגניבות רכב משנת ייצור 2022, לעומת עלייה בסך 127% בגניבות רכבים מדגמי 2021. בדגמי 2020 נרשמה עלייה של 95%.
היעדים המרכזיים שאליהם הובאו המכוניות שנגנבו מישראל ברבעון האחרון: טול כרם, קלקיליה, רמאללה וחברון.
על פי הערכות איתוראן בשטחי הרשות הפלסטינית פועלות כ-35 משחטות רכב במיוחד בטול כרם, קלקיליה, רמאללה, וחברון ולראשונה גם בג'נין.
אחת מעל מאה מכוניות נגנבה כאשר הרכב נשדד מבעליו או שהנהג יצא מהרכב והשאיר בו את המפתח. ב-6% מהמקרים נגנב הרכב באמצעות גרירתו או העמסתו על גורר, ב-11% מאירועי הגניבה היה לגנב מפתח לרכב, כתוצאה למשל משכפול שלו במוסך. 18% מכלל ניסיונות הגניבה היו בשיטת הפריצה האלימה לבית הנהג כדי לגנוב את המפתח, ו-64% באמצעות התחברות וקידוד לשקע OBD כדי לעקוף את מערכות ההגנה מפני גניבה.