לא ככה תכנן ג', תושב קיבוץ מפלסים, לבלות את שבת שעברה. אבל דקות לאחר פלישת כוחות החמאס ליישובי העוטף הוא הוזעק לאירוע עם כיתת הכוננות של היישוב. הוא מיהר אל הטסלה מודל 3 פרפורמנס שלו, והחל לנסוע לנקודת הכינוס. האפל ווטש שלו נעצר מרסיס על השעה 6:50.
תמונות שעלו לראשונה בערוץ טסלה ישראל בטלגרם מתעדות את מה שקרה אחר כך. בשיחה מבית החולים שיבא שם הוא מאושפז אחרי סדרת ניתוחים בראש וביד, הוא סיפר לוואלה על נהיגה שהוא לעולם לא ישכח.
"המחבלים זיהו אותי ממרחק של 10 מטרים. מלבד הקלאצ'ניקובים שלהם היה להם מקלע בקרב שירה כדורים בקוטר גדול יותר. הם לא הבינו שמדובר ברכב חשמלי, אז הם ירו לחלק הקדמי בתקווה לפגוע במנוע שאין שם, ולחלק האחורי, בניסיון להצית את מכל הדלק שאין לרכב. וירו לי בצמיגים. לחצתי על הגז והם החלו לרדוף אחרי".
בקרב הזה היה טנדר, סביר שטויוטה היילקס או איסוזו דימקס, מול נהג אחד במכונית פרטית. אבל זה היה גם מרדף בין טנדר דיזל עם כ-150 כ"ס, מול סדאן חשמלית עם יותר מ-530 כ"ס והנעה כפולה. כ-15 מחבלים חמושים היטב מול נהג פצוע, אך נחוש, שמצא את עצמו נלחם על חייו מאות מטרים מהבית.
"הם ירו לי בצמיגים, אבל התאוצה של הטסלה מדהימה גם במצב הזה, וההנעה הכפולה הצליחה לשמור אותנו על הכביש. מהר מאוד התרחקתי מהם, אבל הבנתי שאני חייב להגיע לבית החולים כמה שיותר מהר ונסעתי במהירות של 180 קמ"ש עם צמיגים מפוצצים. הצמיגים התחילו להתפורר, אבל ההנעה הכפולה איזנה את חוסר האיזון בין הגלגלים, שבחלקם כבר הייתי על הג'נטים. לפי האפליקציה המשכתי לנסוע על 170-180 קמ"ש".
את הדרך מבית החולים ברזילי באשקלון כבר עשה ג' באמבולנס, אחרי שהטסלה מנוקבת הכדורים הצליחה להביא אותו לשערי בית החולים. למרות שבמכונית נספרו כ-100 פגיעות, החלון הקדמי נותר כל הדרך סדוק אך לא התפרק. את חלונות הדלתות ריסקו צוותי ההצלה שמיהרו להוציא אותו ולהעביר אותו לטיפול.
"אני ספגתי כדורים ברגליים וביד, ואחד בגולגולת וגם רסיסים. אבל הראש עובד, והמוטיבציה החזיקה אותי בדרך וגם עכשיו בבית החולים. האוטו המשיך לנסוע, הסוללה לא התחממה, אבל הוא חטף הרבה. אין חלק שלא חטף כדור. היא עדיין נוסעת אם תלחץ על הגז, אבל נראה לי שאני צריך כבר לחשוב על הטסלה הבאה שלי".