יוצאים הערב לנסיעה, במסגרת בילוי או חזרה מאוחרת מהעבודה? שימו לב: ב-2023 התחלפה השעה הכי קטלנית בכבישים.
דוח סיכום השנה של הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים מזכיר כי ב-2022 השעה הכי מסוכנת הייתה בין 17:00 ל-18:00, שבה נהרגו במצטבר 23 בני אדם מבין 349 ההרוגים בתאונות דרכים בשנה החולפת. זו שעה שבה הכבישים עמוסים יחסית בישראלים ששבים הביתה מיום העבודה, מותשים ורוצים כבר להגיע למשפחה.
ב-2023 עלה מספר ההרוגים באותה שעה ביותר מ-15% ל-27 בסך הכל, אבל זו לא הייתה השעה המסוכנת ביותר. בין 21:00 ל-22:00 נהרגו בשנה החולפת 31 בני אדם, לעומת 13 ב-2022, כמעט עשירית בין 358 ההרוגים בכבישים בשנה החולפת.
עלייה קטנה יותר נרשמה גם בשעה שאחר כך: בין 22:00 ל-23:00 נהרגו 22 בני אדם לעומת 14 בשנה הקודמת. מנגד נרשמה ירידה משמעותית בשעה הבאה, כאשר בין 23:00 לחצות נהרגו תשעה בני אדם לעומת 16.
מהדוח עולה עוד כי העבירה שגרמה להגי הרבה הרוגים הייתה אי מתן זכות קדימה להולכי רגל: 348 אירועים כאלה גרמו לתאונות קטלניות וקשות. אי ציות לרמזור מדורגת שנייה בפער גדול, עם 284 אירועים. שלישית: מעבר נתיב, בסטייה לא מכוונת או בחוסר זהירות, עם 215 אירועים. ואילו נהיגה במהירות מופרזת דורגה רביעית עם 10% ו-198 אירועים. אי שמירת מרחק חמישית, עם 195 אירועים. נהיגה בהשפעת אלכוהול או סמים גרמה ל-34 אירועים.
יו"ר מועצת הרלב"ד ניצב בדימוס יורם הלוי, שנכנס לתפקידו בימים אלה, מסר כי "שנת 2023 ממשיכה מגמה כואבת של היפגעות גבוהה בכבישים. גם בימים מורכבים אלו חובה עלינו לפעול על מנת להציל חיי אדם ולמונע צער כאב וסבל ממשפחות נוספות. הרלב"ד מובילה יחד עם משרד התחבורה והבטיחות בדרכים את המאמץ הממשלתי לטיפול במחוללי תאונות הדרכים, בעבודה מול הרשויות המקומיות, בקיום מסעות הסברה, חינוך בבתי הספר, שיפור תשתיות, קידום רפורמות ושיפור כשירות בקרב רוכבי דו גלגלי".
