משרדי הביטחון והאוצר יממנו את הוצאות משרתי המילואים על נסיעה בכבישי אגרה כחלק ממימון הוצאות הנסיעה של משרת מילואים פעיל. העניין עלה בגלל הצורך של חיילי המילואים, שאין להם תחבורה ציבורית בסופי שבוע, להגיע ליחידותיהם, בעיקר כאלה המשרתים במשמרות, ולהגיע לבתיהם לאפטרים וכאשר אינם במשמרות.
בתחילה הודיעו מפעילי כבישי האגרה, חברת דרך ארץ, וכביש 6 צפון שמפעילות את כביש חוצה ישראל, וחברת כרמלטון, שמפעילה את מנהרות הכרמל, כי הן יפטרו משרתי מילואים שיציגו תיעוד של שירות מילואים פעיל מתשלום הקנסות שהוטלו עליהם.
לאחר מכן התמקדו הדיונים במציאת הסדר ראוי שיפטור משרתי מילואים הממהרים לביתם ממקום השירות שלהם. בעקבות זאת הודיעו משרדי האוצר והביטחון, כי יאפשרו מימון של הוצאת משרתי המילואים על נסיעה בכבישי אגרה כחלק ממימון הוצאות הנסיעה של משרת מילואים פעיל. משרד הביטחון הודיע כי יישא בחצי מהעלות הנדרשת למימון ההוצאות הנוספות, ומשרד האוצר הודיע כי יישא במחצית השנייה של העלות, כאשר ההסדר יחול כבר מה-7 באוקטובר ועד לסוף 2024.
לאור זאת נענתה הוועדה לבקשת משרד האוצר, כי הדיונים בהצעת החוק המבקשת לתת פטור מאגרה לחיילים בדרכם לשירות מילואים, של ח"כ חנוך מלביצקי (הליכוד) שהועברה להכנה לקריאה ראשונה בוועדה ומטרתה להסדיר זאת בחקיקה, יחלו רק בתחילת 2025.